뒷 변속기의 B- 텐션 조정을 어떻게 고정시킬 수 있습니까?


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뒷 변속기 (Ultegra 6700)가 B 장력 조절을 설정 한 곳으로 돌아 가지 않는 것을 알았습니다. 걸이에서 빼 내면 그냥 붙어 있거나 약간 뒤로 움직일 수 있습니다. Shimano 뒷 변속기가 장착 된 다른 자전거와 비교할 때, 내 자전거는 이상한 것 같습니다.

뒷바퀴를 제거 할 때 대부분 성가신 일이 발생합니다. 변속기를 자연스럽게 올바른 위치로 돌아가는 대신 나중에 "인"을 뒤로 밀어야합니다.


가장 낮은 기어로 변속 한 다음 실제 케이블 장력을 점검해 보셨습니까? 조금씩 당겨야 할 수도 있습니다.
Dan

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변속기의 피벗에 윤활유를 바릅니다. 설명하는 동작은 스티키 액슬을 가리 킵니다.
Carel

@Carel 왜 답변으로 게시하지 않습니까?
Alexander

답변:


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올바르게 이해하면 B-Tension 문제가없는 것입니다. B- 텐션은 상단 변속기 풀리와 체인 사이의 간격을 설정하며, 변속기에 스프링 리턴 력을 추가하는 데 사용해서는 안됩니다.

이 경우, 변속기 피벗에는 청소 및 윤활이 필요하다고 생각하며 거기서부터 시작하겠습니다.

그래도 문제가 해결되지 않으면 변속기 본체와 변속기 사이의 변속기 및 / 또는 케이지 스프링 (사진 # 1)의 고정 볼트 뒤에 변속기 리턴 스프링 (사진 # 2)을 교체하는 것을 볼 수 있습니다 새장.

주석이있는 6700 분해도

Ultegra 6700 RD 매뉴얼

분해도 PDF보기


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이미 B- 텐션 나사를 완전히 um다고 가정하면, B- 텐션 스프링이 단순히 장력을 잃어버린 것 같습니다. 광산도 마찬가지입니다. 나는 일부 변속기에서 스프링이 교체 가능하다는 것을 알고 있으며, 이것이 봄에 있는지 확인하는 것은 내 할 일 목록에 있습니다. 자전거 판매점에 문의하십시오.


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어쩌면 내가 확인해야 할 것은 탈선자가 차축에서 자유롭게 회전한다는 것입니다 (@Carel이 위의 주석에서 언급했듯이). 그렇다면 스프링 장력이 여전히 있는지 확인하십시오.
dlu
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