로드 프레임을 산악 자전거로 변환 할 수 있습니까?

몇 년 전, 나는 Cannondale R3000을 집어 들고 자전거 건물의 운동으로 현재의 자전거로 모든 구성 요소를 옮겼습니다. 반복하지 않았습니다. 페인트 작업 ...). 나는 몇 년 동안 Craigslist에 프레임을 껐다 켰지 만 아무도 내가 요구하는 것을 지불하고 싶지 않은 것 같습니다. 어쨌든, 나의 현재 MTB는 내가 타고있는 스타일을 알기 전에 구입 한 모든 산악 짐승이며, 더 많은 크로스 컨트리 스티어를 고를 생각입니다.

시간이 빡빡하고 캐논 데일로드 프레임을 산악 자전거로 만들지 못하는 것이 있습니까? 명백한 [잠재적] 답변 (예 : 타이어 간극)이 좋으며,보다 관련있는 답변 (예 : 프레임 견고성)도 있습니다. 이 벤처 기업의 미래에 대한 정보를 얻으려고합니다.

당신이 "적절한 산악 자전거"(하지만 당신이 그것을 정의)에 그것을 사용하려는 경우 대답은 거의 확실하지 않습니다. 적절한 그립감을 제공 할만큼 충분한 타이어를 장착 할 수 없으며 펑크가 문제가 될 수 있습니다. 또한 지오메트리가 모두 잘못됩니다 (직선 막대를 넣으면 긴 줄기가 없어 상당히 비좁아 져 처리가 더 어려워집니다). Cannondales는 항상 나에게 매우 연약한 것처럼 보였습니다 (그러나 그것은 의견 일뿐이며 결코 소유하지 않은 것입니다).

그러나 진흙이 아닌 비교적 부드러운 숲길을 따라 폭파 할 무언가를 원한다면 가능한 가장 넓은 그립 타이어에 장착하고 소용돌이를 내십시오. 내가 올바른 산악 자전거와 관련하여 힘에 대해 말한 것에도 불구하고, 자전거가 설계되는 방식으로 힘이 가해지면로드 바이크는 놀랍도록 강합니다. 큰 라이더가 아니라고 가정하면 점프를 시도하지 않고 충돌하지 않는다고 가정하면 몇 가지 작은 충돌이 발생하지 않을 것입니다. 적절한 산악 자전거와는 매우 다른 경험이 될 것입니다. 그러나 올바른 길을 따라 가면 여전히 많은 즐거움을 누릴 수 있습니다.

궁극적으로 올바른 크로스 컨트리 산악 자전거를 위해서는 산악 자전거 (또는 사이클로 크로스 자전거)가 필요합니다. 사람들이 무엇을 지불 할 준비가되었는지 알아 내기 위해 예비 가격으로 ebay를 시도하는 것이 좋습니다. 중고 알루미늄로드 자전거 프레임은 구매할 때 듀라 에이스를 가졌더라도 탄소 프레임이 훨씬 저렴하기 때문에 더 이상 바람직하지 않습니다. 그러나 중고 산악 자전거 프레임도 꽤 저렴하며 R3000 프레임을 판매하는 데 필요한 비용은 먼지를 모으는 것만으로도 무한합니다.

도움이 되었기를 바랍니다.

똑바로 산악 자전거로 전환하는 것은 어려울 것입니다. 먼지 산책로와 자갈을 처리 할 수있는 650B 자전거에 자전거 도로를 변환하면 대부분 바퀴와 브레이크를 교환 수반, 꽤 설립 연습 : http://www.cyclofiend.com/cc/2010/cc769-joehuddleston0410.html는 그것은 더 일반적으로 오래된 프레임에서 수행되지만 새로운 레이스 프레임에서 수행 할 수있는 것은 아닙니다. 그러나 체인 스테이 / 시트 스테이 / 포크 간격이 좁 으면 팻 타이어 장착이 어려울 수 있습니다.

그러나, 특히 단단한 자전거를 사용하면 괜찮은 650b 휠셋 가격으로 중고 산악 자전거를 구입할 수 있습니다. $ 125 정도면 90 년대 초 Deore LX 등으로 Tange Prestige를 얻을 수 있습니다.

R300 프레임을 저렴하게 판매하는 대신 프로젝트를 원한다면 항상 단일 속도로 변환해야합니다 (Wabi 휠셋은 가격이 비쌉니다).

알루미늄 캐논 데일로드 프레임을 산악 자전거 작업으로 변환하지 말 것을 강력히 권합니다. 그들은 전형적인 서스펜션 포크가 프레임에 가해 지도록 헤드 튜브 응력을받지 않도록 제작되지 않았습니다. 단단한 앞 포크를 유지하고 사이클로 크로스 경로를 사용하면 더 나은 행운을 얻을 수 있습니다.