내리막 공포증 극복

나는 어린 시절부터 자전거를 타면서 세계 인구의 대다수와 마찬가지로 지금 1 년 동안 진지하게 / 정기적으로 타고 있습니다.

처음 시작했을 때 나는 내 타기의 내리막 부분에 아무런 문제가 없었습니다 (샌프란시스코 베이 지역에 살기 때문에 대부분의 타는 곳은 언덕 타기입니다). 내 tripcomp에 따르면 25-30MPH, 그렇게 빠르지는 않지만 지금은 그렇게 보입니다. 불행히도 허니문은 내가 내리막 길에서 몇 번의 미스와 자동차 사고로 지났을 때까지 지속되지 않았다 (내 잘못이 아니고 상처를 입지 않았지만 꽤 흔들렸다). 그 이후로 나는 내리막 길에 대해 매우주의를 기울여 왔으며, 항상 브레이크를 밟고 있으며 어떤 종류의 속도라도 편안하게 느끼지 못합니다.

주로 속도에 따라 정지 거리가 충분하지 않을까 걱정이됩니다. 브레이크를 밟을 때 자전거에 어떤 일이 발생하는지 이미 알고 있기 때문에 25MPH에서 도로에서 넘어지는 것을 경험하고 싶지 않습니다. 나는 (자전거의 소리가 들리더라도) 내 도로 자전거를 안전하게 타는 능력에 대한 확신을 잃어 버렸지 만, 산악 자전거 (팻 타이어와 디스크 브레이크가 매우 위안이되는)에는이 문제가 없습니다.

나는 모든 내리막 기술을 연습 했으므로 경험이없는 문제는 아닙니다 (내가 전문가는 아니지만 충돌이 일어나기 전에 내리막 길을 공격적으로 공격하고 있습니다). 그리고 타고.

좋은 소식은 내 놀이기구가 훨씬 더 오르막 무거워 져 내 언덕 지구력에 확실히 도움이되었다는 것입니다.

어쨌든 내리막 길을 다시 즐겁게하기 위해 어떻게해야합니까?

쉬운 대답은 .... 점차 회복하는 것입니다. SF, 시애틀, 현재 포틀랜드에서 경험을 쌓았습니다. 모두 구릉 도시입니다. 또한 산악 도로를 타는 것도 많습니다. 그래서 저는 전적으로 당신의 상황과 관련이 있습니다. ... 항상 쉬운 대답은 아닙니다.

으스스한 녀석들과 약간의 추락 후 ... 모조를 되찾기 위해 내가해야 할 일은 여기 있습니다.

1. 내리막 길에서 즐거움을 만끽할 수있는 중요하고 교통량이 적은 언덕을 찾으십시오. 이것이 너무 가파르고 매력적인 것은 아니지만 속도를 원합니다. 여기서 목표는 편안하게 하강을 즐기고 안전하게 타는 것입니다.
2. 그 후, 더 혼잡하고 구불 구불 한 언덕이 많은 곳으로 가서 같은 일을하십시오.
3. 내리막 길을 타고 빨리 타면 교통 체증을 겪을 수 있습니다. 그러나 이제 시나리오에 "도시 승차"가 있습니다. 내리막 기술과 도시 기술의 균형을 유지해야합니다.

그러나 나는 일부 메신저들이 멍청한 언덕을 맹렬히 폭파하는 것을 보았다. 개인적으로, 나는 그들의 노력을 복제 할 필요가 없습니다. 그러나 브레이크를 타지 않고도 언덕을 지을 수 있습니다.

여기에 몇 가지 문제가 있습니다.

• 이전 사고를 반복하지 않는 방법, 현재의 불쾌한 원인
• '말로 돌아 오는 법'
• 새로운 기술을 통해 상황을 피할 수있는 방법

이전 사고에서 무엇을 배울 수 있습니까? 그것이 그들의 잘못 이었지만, 당신은 그것을 완화시킬 수 있었습니까? 너무 많은 사람들이 주변 사람들의 행동을 너무 잘 예측하지 못합니다. 교통 체증을 타는 기술의 대부분은 문제를 피할 때 문제를 피하는 것이 아니라 처음부터 문제에 관여하지 않는 것입니다.

예를 들어 더 나은 도로와 주행 위치를 사용하면 차를 더 일찍 본 후 피할 수 있습니까? 내가 더 빨리 가고 제한 속도의 괜찮은 비율로 가고 있다는 것을 알면 의도적으로 차선의 중심으로, 아마도 2 차선 도로 인 경우 아마도 중간에 들어갈 것입니다. 30mph 지역에서 25-27mph를 달리는 경우 차량 은 '가는 길'에 있다는 것을 신경 쓰지 않아야합니다 . 그리고 앉으십시오. 방울을 쓰러 뜨리지 마십시오. 눈을 앞으로 5 피트 쳐다 보지 말고 미리 스캔해야합니다.

분명히 언덕을 피하면서 대체 경로가있을 수 있지만, 문제의 영역으로 시작하지 않는 것으로 간주 될 수 있지만 여러 곳에서 지속 가능한 솔루션은 아닐 것입니다.

스키를 배우면서 비슷한 문제가있었습니다. 주어진 시간에 멈추는 능력보다 더 빨리 갈 수 있다고 느끼지 않습니다. 당신이 능력 (그리고 자신감)을 얻었을 때 나는 돌기 넘침을 통해 속도를 전달할 수 있다는 것은 산을 내리는 것과 같이 느려질 것들을 놓치는 것에 관한 것임을 깨달았습니다.

• 더 눈에 잘 띄고 단호하게 앉으십시오. 앉아 있고 크게 보이면 더 빨리 여행 할 것으로 기대할 수 있습니다 (또는 적어도 빨리 감사합니다).
• 다른 사람에게하고 싶은 일을 분명하게 알리십시오. 피하는 동안 피할 수 있습니다.
• 구덩이 구멍과 나쁜 노면을 확실히 피하십시오-예측할 수없는 움직임을 만듭니다.
• 당신은 당신이 필요 느끼는 경우는, 모든 가능한 한 빨리으로 바닥에 것에 대해 아니다, 브레이크를 타고 있다 조건에 맞는 속도를 사용하는 방법에 대한

차량이 측면에서 출입 할 가능성이있는 내리막 길에는 추가적인 위험이 따르므로 탑승시 많은 즐거움을 빼앗을 수 있습니다. 주차 된 차량이나 교통 신호로 내리막 길에도 마찬가지입니다. 정지 거리가 중요하기 때문에이 점에주의해야합니다. 또한 운전자가 예상하는 것보다 빠르게 여행하므로 더 많은 사고가 발생할 수 있습니다.

내리막 길 (나쁜 포장 도로)과 오른쪽에서 진입하는 차량으로 또 다른 미스에 충돌이 일어났습니다. 이 두 가지 모두 극복하는 데 약간의 시간이 걸렸지 만 자전거에 충분한 시간이 있으면 더 좋아집니다. 또한 다음에 볼 내용을 알고 있습니다.

내리막 길에 대한 자신감을 재발견하려면 교통량에 대해 걱정하지 않고 찢을 수있는 조용한 경로를 찾으십시오. 당신은 더 멀리 가야 할 수도 있지만 산은 당신에게 조용한 도로를 제공해야합니까?

나는 "내리막 길에 겁을 먹은"테러와 같은 고통을 겪었다. 내가 읽은 가장 좋은 점은 ... ... 앉은 자세로 앉아 있지만 실제로 안장에 앉지 않는 것입니다. 민첩성을 위해 발의 볼 무게를니다. 나는 좌석에 체중을 유지하고 좌석에 더 앉아 있었다. 어제 나는 페달에 무게를 유지했습니다 – 체중의 80-90 %가 생각합니다 – 훨씬 더 좋았습니다! 나는 여전히 노면 등을 바꾸는 것에 대해 약간의 불안감을 가지고 있습니다. 그러나이 정확한 가중치로 얻은 추가적인 안정성은 이제 제가 이것을 극복 할 수 있다는 것을 알기에 충분합니다. 행운을 빕니다!

답변 : 항상 더 방어 적으로 자전거를 배우고 상황에 대처하여 자신감을 키우십시오.

교통량이 적고 방해가 적으며 표면이 매끄럽지 않은 부드러운 등급에서 느린 속도로 연습하십시오. 사이클링 너바나처럼 들리지만 존재합니다.

제한 속도 이상 (또는 그 이상)을하고 있다면 차선을 이용할 수 있습니다. 주차 된 차나 차도에서 벗어나 문제를 피하기 위해 신속하게 무언가를 교체해야하는 위치에 두지 마십시오. 문제가되지 않도록 경로를 만드십시오.

시력과 시선의 한계까지 눈을 사용하여 더 빨리 스캔하십시오. 주변 시야를 사용하여 가장 가까운 30-40 미터의 포장 도로를 인식하고 직접 보지 마십시오.

이어 버드를 잃어 버리십시오. 귀 뒤에있는 것이 무엇인지 알고 귀를 사용하십시오.

속도 흔들림-속도가 빠르면 안정성을 회복하기 위해 뒷 브레이크 만 사용하여 약간의 속도를 천천히 빼냅니다. 자전거에 다시 앉으면 도움이 될 수 있습니다. 자전거와 사용자의 공명 주파수이므로 자세가 약간만 바뀌면 보강이 멈출 수 있습니다.

좌석 무게를 줄이십시오-손에 더 많은 무게를 넣고 팔을 거의 고정 된 각도로 고정하십시오. 이 시점에서 공기 역학을 시도하지 마십시오. 페달을 3과 9에 놓고 페달을 멈춰 플랫폼을 세우십시오.

마지막으로, 내리막 길은 모든 사람의 선호가 아니라는 점을 기억하십시오. 특히 마음에 들지는 않지만 오랜 세월이 지난 후의 투자 회수는 그렇습니다. 내리는 데 걸리는 시간의 약 1/3이 걸리므로 등반하는 데 30 분이 걸리는 시간은 10 분입니다.

또한 새 키트를 준비하는 경우 디스크 브레이크 테스트를 고려하십시오. 로드 디스크 로터는 매우 가벼워 열 효율이 떨어집니다. 개인적으로 두꺼운 MTB 디스크를 사용하고 내리막 길에서 브레이크를 끌지 않도록합니다.

귀하가하는 일과 작동 방식 / 도움을 알려주십시오. 다른 사용자가 같은 문제가 발생하면 학습의 혜택을 누릴 수 있습니다.

편집-합법적으로 내리막에 대해 걱정할 수 있습니다. 실제로 자전거로 할 수있는 가장 위험한 일 중 하나는 점프로 내리막 MTB 경주를 뛰어 넘는 것입니다. 기분 좋은 속도로 내리막 길을 가야한다고 생각하지 마십시오.