산악 자전거에서 앞바퀴를 꺼내 차에 싣습니다. 그것을 꺼내고 앞 바퀴를 다시 넣으려고 할 때 브레이크 패드 사이의 공간이 로터에 충분하지 않습니다. 으악! 유압 브레이크의 레버를 당겨야합니다.
패드를 손상시키지 않고 어떻게 분리 할 수 있습니까?
산악 자전거에서 앞바퀴를 꺼내 차에 싣습니다. 그것을 꺼내고 앞 바퀴를 다시 넣으려고 할 때 브레이크 패드 사이의 공간이 로터에 충분하지 않습니다. 으악! 유압 브레이크의 레버를 당겨야합니다.
패드를 손상시키지 않고 어떻게 분리 할 수 있습니까?
답변:
언급 한 바와 같이 패드를 다시 들어 올리기 위해 무딘 날인기구 (대형 일자 드라이버가 할 것)를 사용해보십시오. 패드 사이에 스크루 드라이버를 놓고 패드를 고르게 분리하십시오! 때로는 패드를 밀어내는 피스톤이 너무 튀어 나와 피스톤이 삐걱 거리는 결과를 초래할 수 있기 때문에 조심하십시오. 그러나 패드에 재료가 많이 남아 있으면 패드를 다시 끼우는 것이 좋습니다. 드라이버와 피스톤 사이에 압력이 가해지면 약간의 저항이 발생합니다.
실수로 친구를 완전히 폐쇄 한 친구를 찾아야했습니다.
"Zinn과 산악 자전거 유지 보수 기술"에서 취한 권장 방법은 다음과 같습니다. "특히 유압 디스크 브레이크의 패드는 특히 패드 사이에 로터 나 스페이서가없는 레버를 사용하는 경우 피스톤이 너무 많이 밀려서 문지르는 경우가 있습니다. 일반적으로 패드를 제거하고 피스톤을 다시 밀어 넣어야합니다. Hayes에서 피스톤을 다시 잡아 당기는 것은 피스톤이 각 피스톤의 허리를 둘러싸는 사각형 단면 O- 링 씰에 적용되는 비틀림의 반전입니다. 패드를 빼내고 10mm 렌치의 상자 끝으로 피스톤을 조심스럽게 다시 밀어 넣으십시오 (피스톤에서 핀이 튀어 나오지 않도록주의하십시오). 패드),
다른 솔루션만큼 실용적이지는 않지만 자동차 운전자를 아는 경우 브레이크 패드 스프레더가 놓여있을 수 있습니다. 모서리 나 모서리를 충분히 사용할 수 있어야합니다.