다운 튜브 시프터가 장착 된로드 바이크에서 기어를 효율적으로 변속하는 방법은 무엇입니까?

빈티지 캄파 gno로로드 바이크를 구입 했으므로 시프터가 다운 튜브에 있습니다.

나는 산악 자전거를 소유하고 있는데 그 자전거의 기어를 바꾸는 데 익숙하지만이 자전거를 바꾸는 적절한 기술을 모른다.

최신 정보

• 나는 기술에 대해 걱정하고 있습니다 (손을 사용하려면 핸들 바에 다른 사람을 어떻게 유지합니까)
• 인덱스 시프터없이 올바른 위치로 이동하는 방법을 어떻게 알 수 있습니까
• 다른 팁과 요령

다운 튜브 시프터는 다른 시프 팅 시스템보다 훨씬 더 많은 자전거와의 접촉을 가능하게 해줍니다. 뒷 변속기를 사용하면 실제로 손을 움직일 수 있습니다.

말할 것도없이, 나는 많은 오래된 도로 자전거를 타고 있습니다.

로드 바의 다양한 손 위치에서 빠르게 변속 할 수있는 컨트롤을 빠르게 얻을 수 있습니다. 자전거가 자신에게 적합하다고 가정하면 궁극적으로 거의 모든 위치에서 시프터를 사용할 수 있어야합니다. 물론 오른손으로 뒷 변속기를 변속하고 왼손으로 앞쪽을 변속합니다.

뒷 변속기의 변속에 대해 대부분 이야기 할 것입니다.

이 시프터에는 각각 LEVER와 BARREL과 관련된 두 가지 주요 부품이 있습니다. 레버는 매우 분명합니다. 평평하게 펴지는 손잡이입니다. 배럴은 프레임에 부착 된 라운드 비트입니다. 케이블은이 라운드 비트를 감 쌉니다. 시프터를 돌리면 시프터가 케이블과 변속기를 움직이는 방식에 따라 케이블이 감겨 있습니다.

일반적으로 아래로 내려가 자전거가 기어가 높을 때 (시프트 레버가 앞쪽으로 향하고 다운 튜브와 평행이되도록) 오른손 엄지 손가락을 시프트 레버의 끝에 감아 서 레버를 잡습니다. . 포인터 손가락의 측면을 누르고 천천히 뒤로 당깁니다. 이 운동은 정밀한 기어링에 대한 제어력이 낮으며 등반 전에 빠르게 다운 시프트하는 데 가장 적합합니다.

기어가 이미 낮고 시프터가 다운 튜브에서 떨어져있는 경우 일반적으로 오른손으로 레버 전체를 잡습니다. 이 모드에서는 엄지 손가락 끝이 배럴에 있고 손가락이 모두 변속 레버 주위에 감겨 있습니다. 이 위치에서 어느 방향 으로든 움직임이 매우 정확할 수 있습니다. 내가 말했듯이, 케이블이 새롭고 기름칠이 많으면 변속기가 움직일 수 있습니다.

내 의견으로는 시프터를위한 좋은 설정입니다. 나는 다운 튜브를 통합보다 선호한다고 말할 수는 없지만 단순성에 관한 한 아무것도 그것을 능가하지 않습니다.

아마도 쉘든 브라운은 자신의 집게 손가락을 아래로 내려서 체인 링에 올려 놓고 체인 링을 위쪽에서 아래쪽으로 움직입니다.

도서관에서 기회가 생기면 Denise De la Rosa와 Michael Kolin (Rodale Press, 1979) 의 10 단 자전거 이해, 유지 및 승차를 확인하십시오 . 이 책은 그루비 70의 의상에 이르기까지 다운 튜브 시프터를 시프 팅하고 사용하는 방법을 설명합니다. De la Rosa는 같은 손의 손가락으로 변속 레버에 닿으면서 상단 튜브에서 엄지 손가락 (내 생각에)을 걸 수있는 다른 방법을 설명합니다. 이것은 내 것보다 작은 프레임에서만 작동하지만 자전거 역사의 또 다른 조각입니다.

이게 도움이 되길 바란다. 확실히 몇 분 동안 나의 일을 떠났다!

그다지 많지 않습니다.

아래로 도달하여 레버가 원하는 기어에 올 때까지 움직이고 체인 래틀이 없도록 조정하십시오. 당신은 그것을 빨리 얻을 수 있습니다.

다운 튜브 시프터는 익숙하지 않을 수 있습니다. 핸들 바 시프터에 대한 경험이 많았을 때 처음으로 사용했을 때 시프 팅하려고 할 때 약간 기분이 들었습니다. 실제로 연습이 필요합니다. 인덱싱되지 않은 경우 (기어 클릭) 기어가 바뀔 때까지 레버를 위 또는 아래로 누르십시오. 체인 딸랑이가 있으면 사라질 때까지 조정하십시오. 잠시 후 그것은 두 번째 본성이 될 것입니다.

Dawes Scorpion을 타고 다운 튜브 시프터도 사용합니다. 나는 왼손으로 양쪽 레버를 이동하는 방법을 배웠습니다. 나는 지배적 인 손을 핸들 바에 두어 도로에서 흔들리는 것을 방지하기 때문입니다.

자전거에 약간의 시간을 보내십시오. 자전거에 다운 튜브 시프터가 있으면 낮은 위치에서 자전거를 타는 것이 좋습니다. 한 손으로 놓을 때 자전거의 균형에 익숙해 질 것입니다. 오래 걸리지 않으며 전혀 문제가 없습니다. 이 자전거 만 몇 주 동안 타면 모든 준비가 끝납니다. 그 후 계속해서 둘 다 타십시오. 나는 당신의 설명으로 두 개의 자전거를 가지고 있으며 이것이 내가 한 일입니다. 배우는 새로운 습관 일뿐, 지나치게 생각하지 마십시오.

다운 튜브 시프터가 즉시 알려주는 것은 체중을 너무 앞쪽으로 설정 한 경우입니다. 손에 몸무게가 너무 많으면 먼저 앉지 않고 한 손을 가져 가기가 매우 어렵습니다.

인생을 더 단순하게 만들고 싶다면 뒷면에있는 톱니 바퀴를 하이퍼 글라이드 톱니가있는보다 현대적인 프리휠로 교체하십시오. (Sunrace는 합리적으로 좋고 찾기 쉽습니다).

오래된 물건을 고집한다면 약간 과도하게 변속 한 다음 트리밍하는 기술을 배워야합니다.

결국, 한 손으로 레버를 움직이거나 같은 손으로 한 번에 레버를 이동하는 법을 배우게됩니다. 그러나 두 손을 모두 지배하는 손으로 시작하는 것이 더 간단합니다. 처음에는 힘들지만 도로를 주시하고 소리로 이동하는 법을 배우십시오. 헤드폰과 다운 튜브 시프터는 실제로 잘 섞이지 않습니다.

내가 추가하는 유일한 것은 항상 왼손으로 교대하는 것입니다. 한 손으로 만 핸들 바를 사용하면 한 손만 즉시 제동 할 수 있으므로 오른손을 원하므로 뒷 브레이크를 당길 수 있습니다. 빠르게 브레이크를 밟아야한다면 핸들 바를 넘어가는 것이 좋습니다.