출퇴근길을 어떻게 정하나요?

자전거를 타는 것을 진지하게 고려하고 있으며 경로를 선택하는 방법에 대한 조언을 원합니다. 구체적으로 다음 두 가지 옵션이 있습니다.

1. 교차로가 2 개만 있지만 길이는 55mph 인 길로 가십시오. 아마 오프로드 자전거를 타야했지만 흙 어깨는 잘 관리되어 있습니다.
2. 자전거 차선이 있고 길이가 35 마일에 불과하지만 교차로, 신호등 등이 많은 도로를 주행하십시오.

각각의 거리는 거의 같기 때문에 중요한 요소는 아닙니다. 나는 첫 번째 경로에 대해 더 잘 알고 있습니다. 왜냐하면 그 길을 운전 해야하는 분명한 이유이기 때문입니다.하지만 두 번째 경로를 둘러싼 길을 알고 있습니다. 약간의 작업으로 주요 도로에서 두 번째 경로를 조금 더 만들 수는 있지만 실제로 다른 경로는 없습니다.

또한 자전거 도로 선택에 대한 일반적인 조언을 자유롭게 제공하십시오.

흙길을 안전하게 타고 다니기 만한다면,이 길을 최후의 수단으로 유지하겠습니다. 흙이 신호등보다 속도를 늦추고 55mph의 교통량이 무섭고 위험 할 수 있기 때문입니다. 반면에, 조명은 먼지로 인한 전반적인 속도 저하보다 더 성 가실 수 있습니다.

하나를 시도한 다음 다른 하나를 시도하십시오. 자신을 시간. 타는 것이 얼마나 즐거워 보였습니까? 각각의 방법으로 시도하십시오. 더 빠른 쪽이나 더 즐거운 쪽을 선택하십시오. 운동량을 잃는 것이 우리 대부분의 자전거 운전자에게 큰 성가심이기 때문에 더 빠른 것이 더 즐겁게 느껴질 것입니다.

개인적으로, 나는 종종 자주가는 경로에서 정지 신호가 신호등보다 속도를 늦추는 것을 발견했습니다. 신호등을 사용하면 빨간색을 치는 것을 피하기 위해 타이밍을 배우고 페달링을 멈추거나 페달을 세게 밟을 수 있습니다.

경로를 어떻게 선택했는지 알려 드릴 수 있습니다.

1. 지도에서 경로를 찾습니다. Google지도 에는 현재 적절한 사이클 경로 데이터가 있습니다. "자전거"및 "트래픽"오버레이를 켭니다. Strava 열지도는 로컬 인기 어떤 경로 볼 수있는 좋은 방법입니다. 지역 자전거 옹호 단체에 최상의 경로를 강조한지도가있을 수 있습니다. 지방 자치 단체의 자전거 경로 / 차로 / 경로 위치에 대한 공식지도가있을 수 있습니다. 여러 경로를 알아냅니다. 측면 도로, 자전거 도로 등을 찾으십시오. 자동차에서 고려하지 않은 작은 주거 도로는 종종 자전거에서 잘 작동합니다. 구글지도는 자전거 도로로 지정되지 않았기 때문에 멋진 길을 제안하지 않을 수도 있습니다.
2. 가장 인기있는 경로를 선택하십시오.
3. 가장 잘 보이는 것을 타십시오. 특히 업무 시간이 걱정되는 경우 비업무 일에 테스트를 수행 할 수 있습니다. 측면 도로, 자전거 도로 등을 주시하십시오.
4. 다른 것을 타십시오. 합리적인 옵션을 모두 시도 할 때까지 반복하십시오.
5. 반대 방향으로 시도하십시오. 때로는 경로에서 마음에 들지 않는 것이 다른 방향으로 가지 않을 수도 있습니다.
6. 배운 것을 가지고 조정하십시오.

나는 2 개의 기본 통근, 4 마일의 자전거 타기와 혼합 모드 또는 직장까지 또는 12 마일 타는 12 마일을 가지고 있습니다. 두 경우 모두, 내가 가장 좋아하는 직장 ​​경로는 집에서 가장 가까운 반 마일과 12 마일 여행 중간에 몇 마일을 제외하고는 내가 가장 좋아하는 집으로 돌아가는 것과는 매우 다릅니다.

내가하는 경로를 선택하는 이유에 대한 생각을 바탕으로 경로 선택을위한 대략적인 선택 기준 우선 순위 :

1. 하나의 나쁜 지점은 경로를 망칠 수 있습니다. 반 시간 안에 죽을 것 같은 교차로를 제외한 모든 완벽한 자전거 차선? 무서운. 불량 지점을 피하는 경로를 시도하십시오.
2. 나쁜 도로 위치를 피하십시오. 예를 들어, 어깨가없는 각 방향으로 1 개의 차선 인 붐비는 좁은 55mph 도로는 나쁠 것입니다. 그러나 어깨가 넓고 넓 으면 넓을 것입니다. 또는 좁은 저 교통 25mph 거리가 좋을 것입니다.
3. 어려운 회전을 피하십시오. 여러 번의 복잡한 고속 트래픽을 합쳐야하는 것이 최악입니다. 좌회전하는 다른 방법이 있지만 일반적으로 속도가 느립니다.
4. 오래 기다리지 마십시오. 나를 데리러 가지 않는 신호 (또는 매우 긴 사이클을 가짐), 바쁜 도로를 향한 정지 신호는 멈추지 않아도됩니다.
5. 성가신 트래픽 패턴을 피하십시오. 항상 긴 줄이있는 신호 또는 정지 신호. 모두가 우회전하고 직진하고 싶지만 교통량 등으로 합병하기 어려운 곳
6. 어려운 언덕을 피하십시오. 나는 좌회전으로 짧은 가파른 언덕으로 끝나기 때문에 일하기를 좋아하는 길에서 집으로 돌아 오지 않습니다. 나는 짧은 가파른 경사보다 긴 점진적 경사를 선호하지만 반대의 선호를 찾을 수 있습니다.
7. 자전거 차선을 찾으십시오. 또는 길을 가로 질러 우회전이 너무 적지 않은 좋은 어깨 나는 대부분의 미국이 이것을 3 개의 클래스로 분류한다고 생각합니다 : 클래스 I은 자전거 전용 및 보행자 전용 ( "자전거 경로"), 클래스 II는 자전거 차선, 클래스 III은 경로 / 제안입니다. 다른 조치). 나는 보통 클래스 II를 선호합니다. 클래스 I은 보통 보행자를 다루고 여기에있는 클래스 III의 대부분은 더 나은 거리 옵션이있는 농담입니다.
8. 매끄러운 포장을 찾으십시오 . 구덩이, 잘못 관리 된 도로 등을 피하십시오. 때때로 포장 도로가 다른 방향으로가는 것보다 훨씬 낫다는 것을 알았습니다.

나는 55mph 도로에서 멀리 떨어져있는 것이 좋습니다. 시골에서 외출하지 않는 한 타는 것은 재미 없습니다. 운전자는 자전거를 타지 않고 서둘러야하고, 그 속도에서는 오류에 대한 마진이 그리 크지 않습니다.

사이클링을 즐길 수있는 경로를 선택하십시오. 매일 아침 문을 나가는 것이 훨씬 쉬워집니다. 옵션 # 2의 트래픽 속도가 느리고 (속도 제한 및 트래픽 정지 모두) 부팅 할 자전거 차선 인 경우 훨씬 더 좋은 방법입니다. 자신의 부드러운 차선을 순회 할 때 왜 흙 / 자갈 어깨에 시달리는가? 정류장은 속도를 늦출 수 있지만 경로를 알게되면 타이밍을 파악할 수 있어야합니다 (서둘 필요가없는 블록, 다음 조명을 만들기 위해 혼잡 할 수있는 다른 블록).

밴쿠버에서 출퇴근 할 때도 비슷한 선택을했고 바쁜 길 (70km / h에서 55mph로 빠르지 않음)이 너무 길다는 인식에서 너무 길었다. 내가 더 느리고 자전거 친화적 인 경로로 마침내 전환했을 때 나는 더 많은 여행을 즐기고 더 자주 탔습니다. 여행 시간도 많이 바뀌지 않았습니다.

나 자신을 위해 자전거 도로가있는 도로를 선택했습니다. 출발 / 정지는 성가신 일이지만, 일반적으로 자전거 경로가있는 도로에는 더 많은 자전거 타는 사람이있을 것이므로 운전자도 자전거를 다루는 데 더 익숙해 질 것입니다. 또한 도로에 여분의 공간이 생겨지나 가려고 할 때 누군가가 널 막을 가능성이 줄어 듭니다. 마지막으로, 더티 숄더를 타는 것은 처음 몇 번이나 재미 있지만, 내 경험상 꽤 얇게 착용합니다. 산은 산악 자전거를 타야하는 곳입니다. IMO ;-)

경로를 선택하는 방법? 본인은 자전거 노선 및 / 또는 자전거 차선에 대한 지역 계획 부서를 살펴 봅니다. 자전거 전용 도로를 타기 위해 조금 더 타는 것이 마음에 들지 않습니다. 자전거 전용 도로보다 훨씬 친숙합니다. 실패하면 자전거 차선을 찾은 다음 "조용한"거리를 찾습니다.

내 경험상 자전거 차선없이 번화 한 거리를 타는 것은 꽤 털이 있습니다. 나는 당신을 어리석게 시도하고 겁내는 것이 재미 있다고 생각하는 운전자를 가지고 있습니다. 결국, 당신은 그들의 길을 타고 있습니다 .

간단하게 시작해보세요.

내가 일을하기 시작했을 때, 나는 처음에 자전거 차선이있는 도로를 찾을 수 없거나 자전거 길을 따라 가지 못했다. 그리고 괜찮 았지만 시간이 지남에 따라 일부 구간에서 자전거 도로를 건너 뛰고 한 구간에서 자전거 도로를 건너 뛰고 교통 도로에서 도로를 타기 시작했습니다.

시간이 지남에 따라 (5 년), 경로는 내가 가장 길고 길을 길에서 가장 직접적이고 빠른 길로 정기적으로 이동하는 지점으로 변경되었습니다. 가끔은 집으로가는 길에 다른 언덕을 추가하거나 강을 따라 경치 좋은 길을 타러 갈 것입니다.

내가 말하는 것은 편안한 경로를 찾는 것부터 시작하는 것입니다. 그러면 시간이 지남에 따라 편안한 수준이 바뀌고 그에 따라 경로가 조정됩니다. 너무 공격적이거나 무섭거나 불편한 경로로 시작하는 경우 경로를 더 간단한 것으로 조정하는 것보다 자전거 통근을 포기할 가능성이 높습니다.

영국에서는 통근 준비를 위해 CycleStreets UK를 사용하고 싶습니다.

http://www.cyclestreets.net/

가장 빠른 / 가장 빠른 / 균형 잡힌 경로를 통해 경로를 계획하는 옵션을 제공합니다.

개인적으로 나는 가장 빠른 방법으로 경로를 계획하고 항상 출근하기 늦기 때문에 너무 붐비는 보행자 지역을 피하십시오 (아침에 정말 바빠지는 웨스트 런던에서 SouthAll을 통해 자전거를 타야하지만).

몇 가지 일반적인 원칙이 있습니다.

• 나는 배기 가스를 빨아들이는 것을 좋아하지 않으므로 가능할 때마다 통행을 피하는 것이 최우선입니다.
• 안전은 저의 최우선 과제입니다. 가능한 한 차를 피하십시오. 여기 밴쿠버에는 조용한 주거 도로를 통과하는 차량 전용 도로와 많은 자전거 전용 도로가 있으며 차량이 느리게 주행 할 수 있도록 교통 정체 조치가 있습니다.
• 경로를 찾을 때 고려해야 할 또 다른 사항은 언덕을 올라가서 즉시 내려가는 것을 좋아하지 않는다는 것입니다. 차라리 언덕 위로 올라가 반대편으로 내려가는 것보다 더 먼 곳을 타고 언덕을 돌아 다니고 싶습니다.

그것은 전적으로 달려 있습니다. 거기에 단일 답변이 없습니다. 기술과 기상 조건에 따라 통근 경로를 여러 번 변경했습니다. cicleways 및 고도가있는 맵으로 개요를 시작하려면 : ( http://www.osm.org/#layers=C )

다른 온라인 라우터를 사용해보십시오.

• https://graphhopper.com/maps/ (더 많은 것을 알고 있지만 링크가 없습니다)

아마도 가장 빠른 방법은 자전거 네트워크에 포함되지 않은 것입니다. 따라서 다음을 고려하십시오.

• 오랜 시간 동안 자동차 교통량이 마음에 드십니까?
• 흙은 어때? 변속기가 보호됩니까? 자주 청소 / 기름을 주어야합니까?
• 거친 표면은 어떻습니까? 서스펜션 / 더 큰 타이어가 있습니까?

시작할 때 가능한 적은 트래픽을 사용하여 불필요하게 직접 경로를 찾은 다음 경험을 통해 반복하십시오. 서두르지 마십시오.