내후성 자전거를 만들려면 어떻게해야합니까?


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자전거를 항상 야외에 주차하고 싶다고 가정 해 봅시다. 기존의 지혜는 자전거를 덮개 아래에 주차해야한다는 것입니다. 그러나 이것이 옵션이 아니라고 가정하십시오. 어떻게해야합니까?

밀봉 된 카트리지 베어링이 콘 앤 컵보다 더 좋을까요?

아마도 체인이나 비가 오는 것을 막기 위해 벨트 드라이브 나 샤프트 드라이브, 또는 전체 체인 가드가 있습니까?

아마도 타이어 고무를 보호하는 치료법일까요?


나는 또한 겨울에 타거나 자전거가 도로에 소금과 흙을 뿌리기 시작하면 가을에 타는 자전거에 대해서도 이것을 생각했습니다. 지난 가을 12 월 말까지 눈이 없었기 때문에 자전거를 쓰레기로 버렸습니다. 소금을 타면서 pt. 프리휠 카세트가 이제 고정되고, 브레이크가 복귀하지 않으며, 대부분의 체인 링크는 다른 많은 기계적 문제 중에서 직선으로 녹슬어 있습니다. 나는 올해 어쨌든 새 자전거를 구입할 계획 이었지만 이번 가을에는 좋은 자전거에 똑같은 일이 일어나고 싶지 않기 때문에 때리는 소리가났다.
Kibbee

답변:


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David Hembrow의 일반 네덜란드 자전거 분석 내용을 읽을 수 있습니다. http://hembrow.blogspot.com/2009/01/anatomy-of-reliable-everyday-bicycle.html

URL이 말하는 것처럼 : 신뢰할 수있는 일상 자전거의 해부학. 펜더 및 완전히 둘러싸인 체인 가드와 같은 것. 변속기 대신 허브 기어. 동봉 된 브레이크.


나는 여전히 내 오래된 (25 년) 네덜란드 스타일 자전거를 사용하여 매일 아침 아이들을 학교에 데려다줍니다. 6 년 동안 40km / day로 통학하는 데 사용됩니다. (현재는 2km / 일). 그러나 그 25 년 동안의 네덜란드 날씨에는 상당한 유지 보수가 이루어지지 않았습니다. 브레이크와 체인이 마모되지 않습니다. 아 잠깐만 : 5 년 전 차 고문에 금이 갔기 때문에 리어 라이트를 교체해야했는데, 이는 주요 유지 보수 문제였습니다. (그러나 나의 mountainbike ....)
GvS

벨기에에서 네덜란드 스타일의 자전거를 사용하는 것이 일반적인 계시였습니다. 그들은 실용성과 휴식을 위해 설계된 자전거입니다. 상점에 가서 평평한 도로로 돌아가는 것이 절대 즐거움입니다. 유일한 문제는 영어로 만든 독창적 인 3 기어 시스템이었습니다.
icc97

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  • 강철 프레임은 강하고 내구성이 있지만 녹슬 수 있습니다. 알루미늄 이 더 나은 옵션입니다. (탄소 섬유 나 티타늄은 녹슬지 않지만 보안을 위해 자전거를 외부에두고 싶지 않을 정도로 비싸다.)
  • 내부 허브는 밀폐되고 프런트 derailer를 사용하지 않는 경우 특히, 대부분의 드라이브 트레인 문제를 제거합니다. 또한 내부 허브 전용 드라이브 트레인 청소는 기존 이중 탈선 기 설정보다 빠릅니다. 단점 : 조금 더 비싸고, 플랫 휠을 교체하기 위해 뒷바퀴를 제거하는 것이 조금 더 복잡합니다.
  • 체인 가드는 나쁜 생각은 아니지만, 드라이브 트레인에 걸리는 많은 물림쇠가 타이어에 의해 쫓겨납니다. 완전 펜더 는 드라이브 트레인 (및 사용자)을 깨끗하게 유지하기 위해 먼 길을갑니다.
  • icc97에서 권장 한대로 스테인레스 스틸 체인이 도움이 될 수 있지만 정기적으로 체인을 교체하면 매우 저렴 합니다.
  • 가죽으로 만든 물건은 (안장, 손잡이, 가방 등) 제대로 착용되지 않으므로 야외 전용 스튜에서 피하는 것이 가장 좋습니다.
  • 랙, 펜더, 시프터, 브레이크 레버 등과 같은 물건을 고정하는 나사와 같은 부착 하드웨어 녹슬 게됩니다. 이를 주시하고 필요에 따라 청소 또는 교체하는 것이 좋습니다. 나사산은 때때로 녹슬 기 때문에 계속주의하십시오. 또한 일반적으로 자주 청소하면 막대한 도움이됩니다.

위의 많은 것들이 비쌀 수 있습니다. 먼 거리 나 빨리 타지 않으면 싸구려 중고 자전거를 찾아 시즌이 끝날 때 자전거를 교체 할 수 있습니다. 당신이 까다 롭지 않으면 중고 자전거를 아주 쉽게 찾을 수 있습니다.


"녹이 남을 것"부분에 대하여 : 과도한 양의 그리스 (오일, 고체 그리스가 아님)를 넣으면 그 결과 뒤바뀔 수 있습니다.
Vorac

@Vorac 랙 나사 등은 스테인리스 하드웨어로 교체 할 수 있지만, 자전거마다 스테인리스 스틸이없는 저렴한 스테인리스 스틸 패스너가 적어도 하나는 있음을 거의 보장 할 수 있습니다.
Chris H

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방법에 대한 스테인레스 스틸 체인 ? 또한 안장과 안장 기둥을 제거하고 도움이되는 구멍을 막을 수 있다면. 어떤 종류의 자전거 덮개 를 고려하고 싶지 않습니까?


아니, 나는 그들을 시도한 적이 없지만 스테인레스 스틸 은 빗물, 소금 및 진흙에서 녹슬지 않습니다. 체인이 녹슬면 스테인레스 스틸이 아닐 수 있습니다.
icc97

죄송합니다, 당신 말이 맞아요-쓸모없는 댓글을 삭제했습니다. 혼란스러워하고 있습니다. Connex 체인은 스테인리스 스틸이 아닙니다. 내부 링크는 있지만 핀을 포함하지 않는 것으로 가정합니다. 가장 녹슬고 마찰이 가장 많이 발생하는 섹션은 플레이트 일 것이고 스테인레스 스틸 내부와 니켈 도금 된 외부와 알맞은 양의 오일의 조합은 얻을 수있는만큼 저항력이있을 것입니다.
icc97

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정적 포크. 유지 보수가 적고 유지 보수가 적습니다. 여기 로우 엔드에 발생하는 서스펜션 비 및 눈 속에서 겨울 방치 한 후, 포크 (내 직장은 차고 / 자전거 쉼터하지 않았다).

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