무거운 물건을 옮기는 휴식 공간, 다이아몬드 프레임 또는 트레일러?

무거운 물건은 자동차를 사용할 수없고 여행 시간이 길고 승마에 적합한 장소에 많은 책, 맥주 캔, 건축 목재 및 기타 기타 일 수 있습니다. 어느 쪽이 좋을까요? 그리고 무거운 것을 움직이기 위해 어떤 종류의 조정을 하시겠습니까? 예를 들어, 금속 균형 잡힌 물건으로 장식 된 다이아몬드 프레임 자전거가있는 우체국을 보았습니다. 다른 옵션을위한 그러한 장치가 무엇입니까? 안정제? 지원 장치?

나는 오랫동안 그런 것을 찾고 있었지만 아직 중고 시장에서 찾지 못했지만 합리적인 가격이 될 수 있다고 생각합니다. 좀 더 튼튼한 예 여기 쪽 바퀴 오스트리아는 현재 프레임이 원래이다. 나는 그러한 측면 지지대가 어떤 제안에 너무 개방적 일 수 있는지 아직 알지 못하며 그림과 같이 다이아몬드 프레임이 필요하지 않습니다.

편안하고 제어하기 쉽기 때문에 어느 거리에서든 큰 하중을 운반 할 수있는 4 륜 차를 사용합니다. 나는 다양한 짐 운반 자전거를 만들고 시험 한 후에 하나를 가지고 있습니다. 그것은 60x80x50cm 통 (220l)에 120kg을 운반하고 대신 약간의 합판으로 가슴 냉동고와 세탁기 (별도)를 휴대했습니다. 비슷한 통을 가진 트레일러를 사용하면 250kg의 토양 또는 기타 벌크 재료를 운반 할 수 있습니다. Rohloff 허브와 4 륜 모두에 디스크 브레이크가있어 250kg의 하중을 비교적 제어 할 수 있습니다.

고전적인 "long john"자전거는 좋은 절충안입니다. 60-80kg 벌크 하중을 매우 쉽게 운반 할 수 있으며 비슷한 무게의 다이아몬드 프레임 자전거만큼 빠르고 거의 기동 할 수 있습니다. 그러나 물론 짐은 한 조각으로되어 있으며, 당신 앞에는 낮습니다. 특히 아이들을 태울 때 짐을 볼 수 있다는 장점이 있습니다. 긴 존은 종종 추가 용량을 위해 후면 랙을 사용할 수도 있습니다 (그러나 부하를 끊고 패니에 넣는 것으로 돌아갑니다).

로드를 분할 할 수 있으면 Surly Big Dummy (또는 XtraCycle)가 잘 작동하지만, 긴 존보다 타기가 쉽지만 분할로드로 인해 유연성이 떨어집니다.

짧은 여행의 경우 인력거를 기반으로 한 똑 바른 세발 자전거는 잘 작동하지만 (도로 캠버에서) 약간 통조림을 타는 것은 약간의 익숙한 감각입니다. 나는 휠체어가 플랫폼에 묶여있는 사람들 중 하나를 보았습니다.

트레일러는 최대 약 100kg의 하중에 잘 작동하지만 그보다 더 위험합니다. 자전거가 트레일러 위로 떨어지면 멈추지 않습니다. 긴 하중의 경우 자전거에 하중을 연결하는 "진커 트레일러"를 사용하면 하중 뒤쪽의 트레일러가 실제로 잘 작동 할 수 있습니다. 이 방법으로 6m 길이의 대나무와 목재를 똑바로 세운 자전거 뒤에 옮겼습니다. 저렴한 트레일러는 종종 좋은 출발이지만 정기적으로 사용하면 일반적으로 제대로 만들어지지 않고 떨어져 나갑니다. 5Mm 이상의 정격 하중을 전달할 트레일러에 $ 500 이상을 소비 할 것으로 예상됩니다.

내 "큰 트레일러"는 1m x 2.4m 길이이며 앞 바퀴에는 4 개의 바퀴와 관성 브레이크가 있습니다. 쿼드 뒤에 견인해도 안전하지만 ~ 500kg이 소요됩니다. 내가 얼마나 뽑을 수 있는지에 대한 질문입니다.

자전거에 무거운화물이 있으면 무게 중심이 높아질 수 있습니다. 작은화물의 경우, 트레일러를 사용하든 자전거에화물을 부착하든 (스트랩, 패니어, 배낭 등의화물 선반) 개인의 취향입니다. (재활용 카고 자전거가 있는지는 모르겠 기 때문에 이에 대해서는 언급 할 수 없습니다.)

그러나화물이 충분히 커지면 몇 가지 이유로 트레일러 가 최상의 옵션이됩니다.

• 트레일러에는 자전거 랙, 바구니 또는 패니어보다 더 많은 공간이 있습니다. 특히 큰 품목은 자전거 랙에 맞지 않거나 최소한 우아하지 않습니다.
• 트레일러는 무게 중심을 낮추면서 무게를지면으로 낮 춥니 다.
• 좋은 품질의 트레일러는 오래 지속될 수 있지만 비용이 많이들 수 있습니다.

그러나 패니어와 랙 에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 적응성. 하나는 4 개의 패니어를 가져 오거나 (또는 ​​큰 더미와 같은 자전거를 타는 6 개) 하나만 가져올 수 있습니다.
• 일부 자전거 는 패니어로 더 잘 처리 합니다.
• 그들은 공간이 제한되어 있으며 빨리 착용 할 수 있습니다.
• 일부 자전거, 특히 서스펜션이 있거나 자전거에 랙 구멍이없는 자전거에는 랙을 부착하기가 어렵습니다. 두 시나리오 모두에 대한 솔루션이 존재합니다.

바구니 는 또 다른 옵션입니다. -사용이 편리하다는 장점이 있습니다. 사용자가 바구니에 물건을 던져서 옮길 수 있습니다. -그러나 물건이 날아갈 수 있으며, 파니에보다 무겁습니다.

Surly Big Dummy (실제로 안장 뒤의 프레임이 더 나은화물 배치를 위해 펼쳐진 자전거) 및 박스 자전거와 같이화물 용으로 제작 된 자전거가 있습니다. 또한 뒷면에는 대형 바구니를 넣을 공간이있는 산업용 세발 자전거가 있으며 대형 도구 상자 및 기타 유사한 무거운 물건 주위를 토트하도록 설계되었습니다.

큰화물에 가장 적합한 자전거 스타일을 말하는 것은 불가능할 것입니다. 그렇기 때문에 몇 대의 자전거를 가지고 있는데, 일부는 파니에 매달려 있고, 일부는 트레일러를 당기는 데 좋습니다.

휴식 자전거는 패니어 또는 트레일러를 운반 할 수 있습니다. 그러나 나는 어떤 종류의 바구니도 보지 못했습니다. 아마도 다른 사람이 질문 의이 측면에 무게를 둘 수 있습니까?

운반 할 차량과 운반 할 곳은 사용할 차량을 결정하는 데 매우 중요합니다. 계단, 가파른 하이킹 코스와 같이 걷는 스트레칭을 다룰 필요가없는 자전거 캠핑 여행을하는 경우 짧은 다이아몬드 프레임 자전거와 트레일러보다 Xtracycle을 취할 가능성이 훨씬 큽니다. . 계단을 다루기 위해 자전거를 타야 할 지역을 협상해야하는 경우 트레일러와 패니어를 필요에 따라 혼합합니다. 아이들을 운반해야 할 경우 Xtra를 선택할 수 있습니다. 먼 거리를 가야하고 가파른 등반을 협상 할 필요가없는 경우 트레일러가있는 휴식 공간은 매우 편안한 작업입니다.

당신이 휴식 자전거를 타기를 원하고 트레일러가 필요하지 않다면, 화물 몬스터 가 당신에게 관심을 가질 것입니다. 유진의 휴먼 머신 (Human Powered Machines)은 또한 무거운 의무를 운반하는 세발 자전거를 만듭니다.

전기 보조 옵션도 고려할 수 있습니다. Clever Cycles StokeMonkey 는 Xtracycles에서 보았던 적응 방식 입니다. 다른 전기 지원 변환 기능도 있습니다. 가벼운 발주기는 또한 전기 보조 휴식 트라이크를 만듭니다.

많은 자전거 라이프 스타일리스트는 목적에 따라 다른 자전거를 가지고 있습니다. 목재를 운반해야하는 경우 긴 (8 피트 이상) 알루미늄 유틸리티 트레일러를 운반 할 수있는 자전거를 제안합니다. 상자가 많은 품목을 가지고 다니면서 가장 낮은 무게 중심을 원한다면 Bullitt 또는 CETMA화물 자전거 와 같은 긴 존을 선호 할 수 있습니다 . 가벼운 발자국 은 뒷면에 사물함이 달린 화물 세발 자전거를 만드는 것처럼 보이며 이는 의약품과 같은 귀중품을 운반 할 때 적합 할 수 있습니다.

지형과 날씨도 선택에 영향을줍니다. 자전거는 세발 자전거보다 눈 속에서 더 잘 다룰 수 있지만, 쟁기질하고 얼어 붙은 거리에 짐을 싣고 싶다면 타이어가 달린 세발 자전거를 선호 할 수 있습니다. 눈, 슬러시, 얼음 및 자갈을 다루어야 할 광야에있는 경우 Surley Pugsley (4 인치 폭 타이어) 및 트레일러 견인 을 고려할 수 있습니다 . 작업과 계절에 따라 여러 자전거에 투자 할 수 있습니다.

www.atomiczombie.com 에는화물 트레일러와 자전거를위한 디자인이 있습니다.

오스트리아 우체국 자전거는 자전거가 멈출 때 자전거를 멈출 것이므로 라이더가 많이 출발하고 멈추는 상황에서 의미가 있습니다. 그러나 나는 그들이 장거리에서 꾸준히 타는 데 도움이되지 않는다고 생각합니다.

하중을 패니어로 나눌 수 있으면 파니에는 괜찮지 만 문제는 건축 자재에 관한 것입니다. 이를 위해 트레일러가 가장 확실한 좋은 선택이라고 생각합니다. 화물 자전거 (longjohn / bakfiets와 같은) 또는화물 세발 자전거도 좋은 옵션이지만 트레일러가 달린 기존 자전거보다 훨씬 비싸고 유연성이 떨어지며화물을 운반하지 못할 수도 있습니다.

자전거의 엔진 (미국)은 너무 적은 전력을 생산하므로 현재 목적에 맞게 자전거를 최적화하는 것이 중요합니다. longjohn이 필요한 모든 것을 가지고 다닐 때 전용화물 자전거를 가지고있는 것이 합리적 일 정도로화물 자전거로 사용한다면 좋은 선택입니다. 전용화물 자전거를 가지고있는 것이 타당하지 않거나 longjohn이 필요한 모든화물을 운송 할 수없는 경우 트레일러를 구입하십시오.

내 경험에 따르면, 전기 Yuba Mundo 는 매우 잘 작동했습니다. 트레일러를 추가하여 소파 위에 쌓인 러브 시트와 같은 매우 큰 하중을 운반했습니다. 자전거와 트레일러 모두 더 높은 등급을 받았지만 취급 및 성능은 최대 약 100kg에 달합니다. 배터리를 사용하면 약 35km를 편안하게 갈 수 있지만 더 많은 배터리로 더 많은 여행을 할 수 있습니다. 여기 내가 운반 한 많은 것들의 사진 이 있습니다.

폴딩 바이크에서 메인 빔의 앞뒤에있는 메인 프레임에 끈으로 묶어서 약간 어색한 긴 물건을 옮겼습니다.

그런 다음 소포 랙의 뒷면에 묶습니다. 나는 측면을 찌르는 랙에 버팀대를 고정시킬 수 있었을 것입니다.

이것은 약 1.8m의 지원 길이를 제공했으며 초과분은 앞뒤로 균등하게 공유되어야합니다. 이런 식으로 하중의 최대 길이는 약 4 미터가되지만 현지 법규에 따라 최대 치수가 제한 될 수 있습니다. 미리 알아보십시오!

단점 :

• 자전거 프레임에 물건이 묶여 있으면 그 쪽의 페달은 정말 어색합니다. 페달을 더 길게 교체 할 수 있지만 결코 좋지 않을 것입니다.

• 간섭-부하는 스티어링 또는 브레이크 / 기어 케이블을 방해 할 수 있습니다.

• 손상-페인트가 어딘가에 묻어 자전거의 마감재가 손상 될 수 있습니다.

• 길이-깃발의 끝을 걸기 위해 깃발이나 다른 것을 매달아보십시오. 날카로운 경우 다른 사람과 자신을 보호하기 위해 천으로 싸십시오. 아마도 더 조용한 도로를 집으로 가져 가서 연석에서 잘 나가십시오.

• 제동-부하가 가벼우면 문제가되지 않습니다. 부하가 대량으로 발생하면 자전거의 조향, 제동 및 핸들링이 변경 될 수 있습니다. 느리고 조심하십시오. 일찍 브레이크.

• 피곤함-몸무게가 증가할수록 더 많은 작업이 필요하므로 피곤해집니다. 포인트를 만들거나 모범을 보이기 위해 먼 길을 큰 무게로 운반하지 마십시오.

• 부하 유지. 나는 벨크로 리테 이닝 스트랩과 가벼운 파라 코드를 사용하여 물건을 고정시킵니다. 주기적으로 래싱을 멈추고 점검하여 짐이 예기치 않게 움직이거나 떨어지지 않도록하십시오.

하중이 매우 무거운 경우 트레일러를 사용하지만 전체 길이가 제한됩니다.

최후의 수단은 배송료를 추가로 지불하는 것입니다. 그렇게 드문 일이 아니며 상품을 배송 받는다는 것은 운송 중에 다른 사람이 위험을 소유한다는 것을 의미합니다.