탄소를 티타늄에 고정시키는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

나는 오래된 자전거 부품으로 무언가를 만들고 (원하는 경우 실험 중) 티타늄과 카본으로 두 부분을 함께 고정해야합니다.

기본적으로 부품은 직경이 작은 탄소로 만든 튜브와 티타늄으로 만든 튜브 두 개입니다. 그래서 탄소 튜브는 티타늄 튜브 내부로 들어가서 내부를 잘 고정시키는 방법을 찾아야합니다. 나는 그것이 일종의 하드 코어 접착이어야한다고 생각합니다.

경험이나 제안이 있으시면 공유하십시오. 고맙습니다!

오늘날 탄소 섬유 튜브가있는 알루미늄 / 스틸 / 티타늄으로 "러그 (lugged)"프레임을 생산하는 회사가 많이 있습니다. 7주기 가 하나의 예이지만 다른 것이 있습니다. 또한 일부 사람들은 3D 프린터 광기를 사용하여 생성 된 러그가있는 카본 프레임을 독립적으로 만들고 있습니다. 다양한 포럼과 마지막 링크 인 3M , Loctite 및 West System을 읽으면 이러한 응용 프로그램에 적합한 에폭시를 만듭니다. 가장 좋은 방법은 회사에 연락하여 적절한 제품을 추천하는 것입니다.

이 모든 것은 압축중인 조각을 러그하려고한다고 가정합니다. 러그 자전거 프레임은 삼각형에 압축력이 크게 작용하여 실제로 튜브를 러그로 밀어 넣습니다. 러그에서 튜브를 끌어 당기는 힘은 더 드물며 에폭시는 주로 셋업을 함께 유지하는 역할을하며 러그 또는 튜브처럼 "구조적"(용어의 나쁜 사용)이 아닙니다. 이것이 당신이 달성하려는 것이 아닌 경우, 장력을 받고있는 두 조각을 함께 접착 / 에폭시 처리하면 에폭시의 강도에 의존하여 함께 붙잡고 힘에 적합하지 않을 수 있으므로 다른 해결책을 찾을 수 있습니다 생성 된 사이클링.

에폭시를 시작으로 사용해 볼 수 있습니다 (보통 EpoFix를 사용합니다).

다음을 기억하십시오 :-접촉면을 모래로 만들고 거칠게하십시오. 알코올로 표면을 닦아 그리스 / 오일을 녹입니다. 에폭시를 혼합하고 두 부분을 서로 붙입니다. -에폭시를 처음 혼합하는 경우, 영구적 인 구조를 만들기 전에 연습하고 싶을 수도 있습니다.

이 에폭시 접착은 명백한 이유로 접착을위한 것입니다. 빔 축의 토크 및 당김 / 압축이 정상입니다. 그러나, 측면 방향으로의 과도한 굽힘 / 부하로 인해 접착력이 떨어집니다.

초기 접착력 위에 탄소 섬유 + 에폭시 (~ 4 층)의 외부 층을 추가하여 이것을 패치하려고 시도 할 수 있습니다. 이것은 관절의 구조적 특성을 향상시킵니다.

자전거에서 어떤 부분을 작업하고 있는지 조언 할 수 있다면 더 자세한 답변을 드릴 수 있습니다.