나는 나의 첫번째 멋진 자전거 ($ 500- $ 1000, 나에게 좋은 것은 월마트 자전거가 아니다)를 구입할 계획이며 Dunning Kruger 효과 로 인해 신중하다 .
나는 월마트가 아닌 자전거를 한번도 본 적이 없으며 구매 가이드가있는 동안 여전히 불안감을 느낍니다. 자전거와 부품을 연구하는 데 몇 시간을 보냈지 만 시간과 경험 만 제공하는 지식이 있다는 것을 알고 있습니다. 나는 그 경험이 무엇인지 모른다.
아직 찾지 못한 일반적인 질문은 다음과 같습니다.
- 자전거 선택에서 너무 특수 효과 / 무게가 고려 된 자전거의 물건은 무엇입니까? (상표?)
- 어떤 측면에 우선 순위를 줄이십니까? (브레이크의 종류?)
- 어떤 측면을 더 우선시합니까? (애드온 장착 구멍?)
- 구매에 대해 후회하거나 놀랍게 좋아하는 것은 무엇입니까?
이것이 의견에 근거하거나 특정 질문이 아닌 경우 죄송합니다. 경험이 부족하여 어떤 질문을해야하는지 모르겠습니다.
1 년 업데이트
자전거를 구입 한 후 내 생각에 간단한 업데이트가 있습니다. 궁금하신 분은 2015 Trek DS 8.3 (도로와 오프로드 사이의 혼합)입니다.
- 가장 큰 실수 : 나는 모든 것을 할 수있는 자전거를 원했기 때문에 결국에는 나 자신을 제한하지 않을 것입니다. 내가 구입 한 것이 일상적인로드 바이크와 같이 잘 작동하지만 항상 프론트 서스펜션이 잠겨 있고 디스크 브레이크가 필요하지 않습니다. 그것은 도로 자전거로서 충분히 잘 작동하지만, 후시에서는 99 %의 시간 동안 그것을 사용하는 것보다 모든 것이 잘되는 것이 아니라 도로 자전거에만 집중해야했습니다.
- 가장 큰 장점 : DS 8.3에는 펜더 및 랙을위한 다양한 장착 옵션이 있습니다. 자전거를 타면서 일할 수있는 위치에 있기 때문에 점심과 컴퓨터에 랙을 추가 할 수있는 옵션이 많이 있습니다. 새 자전거가 필요없이 원하는 경우 자전거를 고도로 개조 할 수 있으므로 장착 옵션을 높이 평가합니다.
- 가장 큰 놀라움 : 더 나은 자전거는 일반적으로 더 나은 성능을 내면서도 더 작은 공차를 가지므로 더 세심한주의가 필요합니다. 내가 아는 것이 너무 모호해서 잘 유지하기 위해 많은 유지 보수를하고 다시 유지하는 법을 배워야했습니다. 이것은 또한 매일 유지가 약간 더 크다는 것을 의미합니다. 이것은 많은 사람들에게 놀라지 않을 수도 있지만 전혀 생각하지 않은 것입니다.
- 쉬프터, 탈선 장치 및 브레이크 : 쇼핑 할 때 처음에 어떤 구성 요소가 서로 더 나은지 결정하려고 노력하면서 압도당했습니다. 결국 나는 내 구성 요소에 대해 강한 감정을 느끼지 못하고 모두 잘 작동합니다. 나는 다른 구성 요소로 다른 자전거를 타면서 약간 다르게 작동하지만 결국 내 즐거움에 영향을 미치지 않았습니다.
TLDR 경험에 대한 나의 충고는 당신이하고있는 일이 아닌, 당신이 할 일에 실제로 초점을 맞춘 자전거를 얻는 것입니다. 도로의 다양한 사용을 지원할 수있는 장착 구멍이있는 자전거를 찾으십시오. 모든 세부 사항에 대해 걱정하지 말고 전체적으로 좋아하는 것을 찾으십시오. 마지막으로 그것을 잘 관리하고 더 많은 시간을 할애 할 준비를하십시오.