레이스 품질의 카본 휠 세트는 알루미늄 휠보다 더 오랫동안 유효합니까 (동일한 남용 / 마일리지)?
탄소의 특성은 편평한 점에 저항하고 알루미늄보다 뒤틀리는 것처럼 보입니다. 이 경우입니까?
또한 탄소가 알루미늄보다 사실에 더 쉬운가? 알루미늄은 심하게 구부러져 쓸모 없게 될 수 있습니다. 이것은 탄소로 발생합니까 아니면 그냥 균열입니까?
감사
레이스 품질의 카본 휠 세트는 알루미늄 휠보다 더 오랫동안 유효합니까 (동일한 남용 / 마일리지)?
탄소의 특성은 편평한 점에 저항하고 알루미늄보다 뒤틀리는 것처럼 보입니다. 이 경우입니까?
또한 탄소가 알루미늄보다 사실에 더 쉬운가? 알루미늄은 심하게 구부러져 쓸모 없게 될 수 있습니다. 이것은 탄소로 발생합니까 아니면 그냥 균열입니까?
감사
답변:
나는 당신에게 여기서 읽을 수 있도록 다음을 제공합니다 .
ENVE DH 림 (탄소)에 관한 Greg Minaar 2012 DH 월드컵 챔피언의 정비사 인 Jason Marsh와 이야기하면서, 그는 "건조한 후에는 아무 것도 할 필요가 없으며 스포크는 단단하게 유지됩니다. 트루 잉 할 필요가 없으며 더 강해지면서 1 년 내내 훨씬 적게 사용합니다…”
이 포럼 의 사용자는 트루 잉 (truing)없이 긴 카본 휠 사용을보고하며, DTSwiss는 또한 휠이 참인지 확인하는 것과 동일한 카본 및 알루미늄 림 유지 보수 간격을 권장합니다.
탄소의 주된 문제는 일반적으로 탄소 성분의 경우에도 마찬가지입니다. 이는 알루미늄보다 강하지 만 강도가 더 강하기 때문에 날카로운 충격에도 반응하지 않습니다. 강철 대 알루미늄 못으로 생각하십시오. 첫 번째는 쉽게 구부러 지지만 구조는 유지하지만 강철은 매우 단단하지만 갑자기 깨집니다.
이것은 또한 말했다되는 이 더 나은 (더 엄격한) 당신의 방향을 유지하지만, 때문에 사고하거나 가능성이 대체를 요구할 수있는 영향에 전반적으로 적은 내구성이 가질 수 있기 때문에 탄소 바퀴가 빠르다라는 프로 자전거 정비사와의 인터뷰. 그는 의상을 입은 사람들이 두 가지 유형을 모두 시도하고 규정 준수와 편안함으로 인해 알루미늄을 선호하는 것이 일반적이라고 말합니다.
귀하의 질문으로 돌아가서, 나는 알루미늄의 적합성과 유연성으로 인해 움푹 들어간 곳과 충격을 더 잘 견뎌냅니다. 카본 림의 킬러 일뿐입니다. 인터뷰의 정비사에 따르면 카본 휠은 비싼 사치입니다. 바퀴를 제외하고는 자전거를위한 탄소 성분을 개인적으로 쉽게 구입할 것입니다. 이러한 성분은 특히 타이어 압력이 낮거나 보도를 올라가거나 잘못 측정 된 토끼 홉으로 인해 높은 충격을 유지해야 할 가능성이 높기 때문입니다. 우리는 모두 거기에 있었다 :)
편집 : 당신들 말이 맞아요, 방금 던졌습니다 :( 나는 개선하려고 노력할 것입니다.