무료 허브에서의 마찰?

TCR의 프리 허브에 약간의 마찰이 있음을 발견했습니다. 천천히 뒤로 페달을 밟으면 뒷바퀴가 뒤로 젖을 수 있습니다 (스탠드에있는 동안). 이것은 나에게 나쁜 일이다-내가 자전거를 타고 해안을 갈 때, 내가해야 할 것보다 더 많은 속도를 잃고 있다는 것을 의미한다.

이 문제를 해결하기 위해 내가 할 수있는 일이 있습니까? 이것은 내가 친절한 LBS에게 가져 가서 살펴 보도록합니까, 아니면 집에서 처리 할 수있는 것입니까?

이 자전거에는 Mavic Ksyrium 허브가 있으며, 한 사람 이상이 소음과 마찰 문제 를 겪었습니다 .

반면에, 그들은 매우 공격적인 프리휠로 유명하므로 큰 소리가 들리고 약간의 마찰이 생길 수 있습니다. 해결책은 서두르면 프리휠 이 아닙니다 . 프리휠에 그리스 대신 오일을 사용하면 도움이 될 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 스프링을 약화시키고 더 무거운 그리스를 사용하고 프리휠 멈춤 쇠를 분쇄하는 것도 효과가있을 수 있지만 실패 할 때 심한 사고가 발생할 위험은 상당히 높습니다.

그것이 실제로 당신에게 다른 프리휠 (가능한 경우) 또는 휠셋을 귀찮게한다면 실제 솔루션입니다.

내 Ksyriums가 그렇게하고 지난 5 년간 해왔습니다. 그들은 여전히 ​​잘 작동하므로 깨질 염려가 없습니다.

나는 몇 번의 경우 허브를 분리하고 다시 기름칠 된 palls와 모든 베어링 표면을 청소했습니다. 이것은 약간 줄어드는 것처럼 보였습니다.

청소 및 윤활 이외의 허브 내부 변경은 권장하지 않습니다. 속도에서의 허브 장애로 인한 결과는 매우 나쁩니다. 당신이 경험하는 드래그의 양은 아주 작습니다. 그 작은 이익을 위해 그 충돌을 위험에 빠뜨릴 가치가 없습니다.

당신이 경주하고 있고, 그 작은 양의 드래그가 실제로 win / lose의 차이 (또는 내 경우와 같이 떨어졌다가 다시 매달려있는; ;-))의 차이점이라면 두 번째 "레이싱"휠 세트를 고려할 수 있습니다. 그렇게하면 세라믹 베어링을 권장합니다.

이는 휠의 회전 저항이 프리 허브의 마찰 저항보다 작음을 의미합니다. 프리 허브 래치가 실제로 케이싱에서 미끄러지고 나머지 롤이 작동하기 때문에 정말 좋은 허브에서는 이것이 예상됩니다.

허브의 품질을 축하하고 즐겁게 자전거를 타십시오.

매빅 휠에는 3 개의 베어링이 있습니다. 베어링 중 하나는 프리휠 전용입니다. 프리휠에서 실제로 끌림이 심하면이 베어링을 교체해야 할 수 있습니다.

프리휠을 찢어내는 것은 그리 어렵지 않지만, 작업 할 공간이 충분하지 않으면 다소 고통 스러울 수 있습니다. 비교 : 카 제트를 교체 할 때 휠 베어링의 절반 정도입니다.

당신이 그것을하기로 결정했다면, 나는 가능한 한 모든 것을 청소 한 다음 다시 기름칠하는 것이 좋습니다. 그리스의 비법은 매우 적은 양을 사용하는 것입니다. 윤활유를 유지하는 것이 정말 중요하지만 과도한 그리스는 마찰의 원인이 될 수 있습니다. 기름보다는 기름을 사용하는 것이 중요하다고 생각합니다. 기름은 기름보다 물과 먼지로부터 더 효과적으로 부품을 보호 할 것입니다. 매우 얇은 그리스를 사용하면 좋습니다.