나는 Shimano STI shifters가있는 자전거를 타고 긴 여행을 떠날 것입니다. 그 선택은 내가 바 - 끝을 좋아하지 않기 때문에 의도적이었습니다. 그러나, 나는 기어 케이블이 다운 다운 시프터 보스 (downtube shifters bosses)에서 정류장을 통해 달려 있음을 알아 차리고, 저기에 장착 할 저렴한 마찰 시프터가 있으면 호기심이 생겨서, 어느 쪽에서라도 비상 교체 용으로 사용할 수 있습니다. STI는 절대로 외쳤습니다.
다음은이 자전거의 보스 사진입니다. 
누군가가 이것에 맞는 하나 이상의 특정 모델을 가리킬 수 있다면 좋을 것입니다. 다시 강조하자면, 싸구려입니다. 내가 STI를 깬다면 다음 주요 도시로 1-2 일 걸리지 않을 것입니다 (여행은 캐나다에 있습니다). 그래서 저는 손으로 직접 가공 한 스테인레스 스틸 쉬프터에 100 달러를 떨어 뜨리고 싶지 않습니다.
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또 다른 옵션은 중간 기어를 선택하고 변속기에서 케이블을 묶는 것입니다. 얼마나 많은 예비 부품을 휴대 할 예정입니까? 쉬프터가 나가는 기회는 무엇입니까 (STI조차도)?
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paparazzo
여분의 시프트 케이블, 케이블을 자르는 케이블 및 시프터도 함께 운반해야합니다. Blam의 아이디어는 더 좋지만, 이것을 원한다면 Sunrace가 아마도 가장 저렴한 세트를 만들 것입니다 (어쩌면 좌우 모두 10-15 USD).
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Batman
양손 잡동사니가 될 것이라는 점과 그것이 적절한 지 보증 할 수 없다는 점은 의심 스럽습니다.
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paparazzo
@ 배트맨 나는 이미 시프트 케이블 끝 부분에있는 앵커가 다운 다운 시버에서 작동하지 않는 한 여분의 시프트 케이블이나 커터가 필요하다고 생각하지 않는다. 케이블을 자르지 않아도된다. 케이블 끝이 하우징을 통해 미끄러지는 것을 막을만큼 길지 않습니다. (소량의 솔더가 여기에서 도움이 될 수 있습니다.) - STI 쉬프터가 고장 나면 내부 케이블을 하우징과 시프터를 넣고 다운 튜 브 시프터를 통해 다시 실을 통과시킵니다. Blam에 동의하지만, 쉬프터가 고장 나더라도 (?) 케이블을 중간 기어에 묶어두기 만하면됩니다.
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Johnny
그것이 가치가있는 것을 위해, 나는 나의 출퇴근 자전거의 (비교적) 싼 Tiagra STI shifters를 가지고있다. 그리고 비와 빛을 통한 통근의 5 년과 약 10,000 마일 후에, 그들은 아직도 강하게 가고있다. 자전거를 구입했을 때 거의 105 살이나 Ultegras로 바뀌 었습니다. 오래 가지 않을 것이라고 생각했기 때문에 거의 문제가 없었습니다. 그들은 도로 자전거에서 Ultegra 드라이브 트레인만큼 변덕스럽지 않지만 결코 실패하지는 않았습니다. 반면에, 아내의 자전거에 탄 소라는 문제의 끝을 일으키지 않아서, 우리는 그들을 교체했습니다.
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Johnny
