브레이크를 걸 때 전륜이 비틀리는 원인은 무엇입니까?

디스크 브레이크가 장착 된 2005 Specialized HardRock Sport가 있습니다.

앞 브레이크로 적당한 속도에서 속도를 늦추고있을 때, 앞 바퀴의 상단이 디스크를 향해 옆으로 편향되는 것으로 나타났습니다. 언제 라이딩을하는지 알 수 없지만 바퀴가 비틀리는 것 같습니다. 이것은 나에게 안전한 것처럼 보이지 않으며, 내가 타기 전에 일어난 일을 기억하지 못합니다.

앞면의 QR을 이미 조였습니다. 이것의 원인이 될 수있는 또 다른 것은 무엇입니까? 아니면 항상이 작업을 수행했으며 이전에 눈치 채지 못했습니다.

드롭 아웃과 QR 꼬치에 대해 자세히 살펴 보겠습니다. 회전하는 디스크는 디스크 캘리퍼에 위쪽으로 힘을 가해 드롭 아웃을 액슬에서 위로 밀고 싶을 때가 있습니다 (또는 일반적으로 언급 한대로 액슬을 드롭 아웃에서 밀고 나옵니다). Jules & James 의 종합 현장 에서 일부 계산은 생성 된 힘을 3800N만큼 계산합니다.

타이어 상단에서 6mm 오프셋을 얻으려면 드롭 아웃 내에서 약 1mm 이동하는 차축이 필요합니다. 바퀴가 빠지지 않고 자유롭게 미끄러질 수 있도록 꼬치가 달린 자전거 스탠드에서 바퀴를 돌리십시오. 실제 세계에서 보는 것과 동일한 효과를 재현 할 수 있는지 확인하십시오.

허브 베어링의 마모 또는 조정 불량 일 수 있습니다. 자전거를 앞쪽으로 들어 올리고 한 쪽에서 다른쪽으로 바퀴를 움직여보십시오. 움직임이 거의 없거나 전혀 없어야합니다.

나는 그것이 "뒤틀림"을 일으키고 변형시키는 포크라고 생각합니다. 디스크 브레이크로 제동 할 때 포크의 한쪽에는 막대한 힘이 가해지고 다른쪽에는 전혀 힘이 가해지지 않습니다. 포크가 변형 될 것입니다. 그것은 얼마의 문제 일뿐입니다.

물론 캘리퍼 브레이크는 힘을 균등하게 분배하므로 휠에서 포크로 뒤로 밀리는 부분이 있어도 변형을 느끼지 못합니다.

그것은 당신의 스포크가 될 것입니다 ... 모두 조여야합니다 (적어도 드라이브 쪽에서는 누군가를 확인해야합니다). 자전거가 제조업체에서 조립 된 경우 발생할 수 있습니다.