자전거 바퀴가지면에 없으면 질량 중심이 약 9.8m / s / s로 아래로 가속 될 것이며 라이더가이를 크게 변경하기 위해 할 수있는 일은 없습니다. 질량 중심이 발생할 수있는 가장 높은 지점에있는 동안 두 바퀴가지면에 닿으면, 그 지점 이후에 질량 중심이 아래로 얼마나 더 아래로 움직일 수 있는지에 대한 심각한 제한이있을 것입니다. 평평한 땅에 착륙하면 바퀴가 거리에 제로로 질량 중심의 속도를 줄이기 위해 땅에 충분한 힘을 전송해야합니다, 또는 다른 질량 중심이 수단 것이다 손상없이 가능한 것보다 더 여행, 결과적으로 무언가가 손상 될 것입니다.
뒷바퀴는지면에 있지만 앞바퀴는 그렇지 않지만 뒷바퀴가지면을 누르는 힘은 질량 중심의 하향 속도를 줄이는 데 도움이됩니다. 뒷바퀴만으로는 두 바퀴를 같이 위로 올리는 힘을 많이 공급할 수 없지만, 뒷바퀴 만 닿으면 두 바퀴가 닿을 때보 다 질량 중심이 훨씬 높아질 수 있습니다. 이것은 질량 중심의 속도가 0으로 감소 될 수있는 거리를 효과적으로 증가 시키므로,이를 달성하는데 필요한 최대 힘의 양을 감소시킨다.
자전거가 하향 경사로에 착륙하는 경우 경사로의 하향 경사로 인해 지형과 접촉 한 후 자전거가 흘릴 수있는 속도가 줄어들 수 있습니다 (때로는 크게). 운전자, 자전거 또는 두 사람 모두에게 해로운 평평한 표면에 2 륜 착륙을하는 거리가 떨어진 후 편안한 2 륜 착륙을하십시오.