강한 바람에 타기위한 전술

나는 바람이 부는 기후에 살고 있습니다. 나는 종종 강한 역풍과 갑자기 돌풍이 모든 방향에서 한 번에 오는 것처럼 보입니다.

그런 상황에서 당신의 전술은 무엇입니까?

이 질문에 대한 답은 일과 후퇴가 아닌 장거리 여행을하는 경우 다릅니다.

만약 100 마일을 가고 싶을 때 (예를 들어 다음 캠프장에 가려고 할 때) 30 마일을 갈 수있는 투쟁의 전망에 직면하고 있다면, 바람을 피우고 바람을 피우는 것이 좋습니다. 그날 / 저녁 또는 다음날 늦게 가십시오.

날씨를 조금 이해하는 것도 중요합니다. 맑은 날에는 계곡의 공기가 뜨거워지며, 공기가 팽창하면 어딘가로 가야합니다. 이것은 계곡으로 갈 때 쉽게 내리막 길을 타지 않고 거친 바람을 유발할 수 있습니다. 이 과정은 역순으로 진행되므로 장거리 승차 및 계곡 시스템을 건너는 계획이라면 산길 상단 근처의 캠프장에서 캠프를 치르는 대신 계곡 바닥에있는 마을의 방을 예약하는 것이 가장 좋습니다 .

날씨는 일반적으로 밤보다 낮에 더 활발하므로 알려진 바람이 부는 곳에서 바람을 피하기 가장 좋은 시간은 이른 아침과 밤입니다. 분명히 이것은 9-5 일을하는 경우 도움이되지 않지만 다른 교대 패턴을 수행하는 경우 교대를 선택하여 양 방향, 직장 및 가정에서 거의 보장 된 꼬리 바람을 얻을 수 있습니다.

역풍을 타야한다면 할 수있는 일이 몇 가지 있습니다 :

• 바람을 물로 생각하고 '바람의 강'이 가장 느린 곳을 상상하십시오. 도로의 한가운데에서는 바람이 느려지지 않습니다. 따라서 가용 한 울타리와 벽에 가까이 접근하여 안전을 확보하십시오. 그런 식으로 당신은 '현재에 휩쓸 리지 않을 것입니다'.

• 바다는 바람에도 영향을 미칩니다. 해안 경로를 따라 가면 내륙으로가는 경로를 찾으십시오. 바다가 육지와 다르게 뜨거워지면서 바람의 방향에 계절적인 영향을 미칩니다. 또한 대부분의 바람은 지구의 회전으로 인해 서쪽에서 나옵니다.

• 가능한 한 에어로가되도록 노력하십시오. 팔꿈치를 그대로 유지하십시오. 팔꿈치
  가 완전히 꽉 차지 않을 수도 있지만, 팔꿈치가 들어가면 전체 드래그가 달라집니다. 핸들 바를 다른 것보다 약간 더 내장 할 수도 있습니다.

• 힘든 상황에 적응하다. 트랙에서 당신을 막을 바람의 돌풍이 있다면, 돌풍이 지나갈 때 페달을 밟고 힘을 줄 수 있습니다.

• 큰 풍선을 착용하지 않았는지 확인하십시오. 치마 나 코트는 거대한 낙하산처럼 행동 할 수 있습니다. 낙하산이 과도한 난류 효과없이 공기를 배출 할 수 있도록 상단에 구멍이있는 것과 마찬가지로 코트가 전면을 통해 유입되는 공기를위한 배출구가 있는지 확인하십시오.

• 앉으세요. 안장을 벗어나면 더 큰 정면 영역이 나타납니다. 안장을 벗어나기보다는 기어를 사용하여 운동량을 늘리십시오.

• 낮게 앉아 피로는 '막대를 넘어서서 평평하게하는 데 도움이됩니다. 하루 종일 타는 척하고 다리가 돌아가고 상체가 이완 된 상태에서 평평한 자세를 취하십시오.

• 다른 자전거 타는 사람, 버스와 같은 자동차는 약간의 에어로 이점을 줄 수 있습니다.

경로에 문제가 지속되는 경우 20 인치 휠 폴딩 자전거를 구입하십시오. 이것은 MTB / 하이브리드보다 공기 역학적 성능이 더 좋을 것입니다. 안장 가방이 가장 많은 에어로 백 옵션이기 때문에 배낭 / 패니어보다는 안장 가방을 고려하십시오.

역풍이 항상 당신을 대적하고 당신의 직업이 집보다 더 중요하다면, 도시의 다른쪽으로 이동하는 것이 좋습니다.

나는 적어도 일주일에 한 번 이것을 처리합니다. 어제 나는 175bpm의 심장 박동수로 18km와 시간을 가고 있었다 (보통 35+). 내 바람의 프로파일을 줄이기 위해 바의 방울을 타십시오. 측면 돌풍이 회전을 일으킬 수 있기 때문에 덜 번잡 한 거리 (일반적으로 농장 지역에 있습니다)에 머물려고합니다. 회전의 당신의 뒤에 무엇이 있는지에 매우주의를 기울이십시오. 손쉬운 장비를 가지고 회전 시키십시오. 머리 바람은 훌륭한 '언덕처럼'훈련입니다.

추가 된 표면적은 크로스 윈드에서 디스크 휠을 악화시키기 때문에 디스크 휠을 얻지 마십시오.

몇 가지 제안 :

• 기어를 낮추고 케이던스를 높 입니다. 하부 기어를 사용하면 돌풍에 맞았을 때 운동량을 유지하고 크로스 윈드 돌풍에 맞을 때 제어력을 유지할 수 있습니다.
• 로우 프로파일 유지
• 헐렁한 옷 피하기
• 사이클링 파트너 찾기 및 슬립 스트리밍 공유

나는 최선을 다하고 있습니다. 범선과 같은 종류. 예를 들어 도시를 타면서 바람이 남쪽에서 오는 경우 1 마일 정도 남쪽을 타다가 동쪽으로 가면 블록이 나옵니다. 서쪽으로 조금 휴식을 취하십시오.

주행 시간이 길어 지지만 짧은 회복 기간을 얻는 것이 좋습니다.

자전거 도로 나 트레일에있는 경우에는 낮게 유지하고 갈아 입으십시오.

아마 약간 과감하지만, 나는 명백한 이유 때문에 휴식 장소로 이사 한 후 바람이 훨씬 덜 문제를 발견했습니다.

한 가지 접근 방식은 정지 된 공기만큼 빠르게 탈 수없고 조금 느려질 수 있다는 것만 받아들이는 것입니다! 머리가 바람에 맞서 싸우는 것보다 특히 즐겁습니다. 특히 기분이 좋지 않고 서두르지 않는 경우에 특히 그렇습니다.

이 팁과 다른 팁은이 기사에 포함되어 있습니다 . http://roadcyclinguk.com/how-to/technique/six-ways-to-bear-a-headwind.html