스포크 4 개로 인해 림을 교체 하시겠습니까?

뒷 브레이크 패드를 교체 할 때 4 개의 스포크가 파손되어 휠이 흔들리는 것을 발견했습니다. 지역 자전거 상점에 전화를 걸어 3 개가 넘는 스포크가 끊어지면 휠 교체를 권장한다고 들었습니다.

나는 이것이 안전 예방책이라고 가정하지만 권장 사항이 일반적인 관행과 일치하는지 궁금합니다. 나는 확실히 트래픽 자전거 떨어져 던져 할 욕망이 없다, 그러나 또한 (아마도)에 폐기물을 것이 때문에 전체 휠을 폐기 할 수 손상 및 수있는 어떤 점에서 실패합니다.

이것은 27 인치로드 바이크이며, 저렴한 가격으로 도시 (도쿄)에서 교통 수단을 이용할 수 있습니다.

리어 림은 브레이크 패드를 교체하기에 너무 오래 기다렸다가 약간의 점수를 매 깁니다. 이는 고려해야 할 또 다른 요소입니다.

약간 명확히하기 위해 아래 제안 된대로 휠을 교체하는 것이 더 저렴 할 것입니다. 저의 반대는 윤리적 인 것입니다. 땅에있는 구멍에 유용한 것을 던지는 것은 무책임한 것 같습니다. 그래도 피하기 어려운 것은 현재 작동하는 방식입니다.

제대로 제작 된 휠이있는 합리적으로 제작되고로드 된 자전거 (자전거를 설명하는 방법)는 휠이 오래 지속될 것으로 예상합니다. 이를 염두에두고 명백한 원인이없는 여러 개의 깨진 스포크가 적기입니다. 나의 첫번째 생각은 구부러짐과 피로로 이어지는 부적절한 긴장이다. 이 경우 다른 스포크가 이어질 수 있습니다.

림이 손상되면 총알을 물고 새 바퀴를 사거나 허브가 좋은 경우 재건해야합니다.

작업을 직접 할 의향이 있다면 스포크를 교체하는 것이 그리 어렵지 않으며 도구가 합리적으로 저렴합니다. 트루 잉 휠에는 요령이 있지만 합리적인 곳에서 시작하여 새로운 스포크를 장력하기 만하면됩니다.

당신의 전화-당신이 어떻게 타는 지에 달려 있습니다. 26 인치 MTB 휠에서 최소 15 개의 스포크를 교체했지만 항상 한 번에 한두 개씩 스포크를 교체했습니다.

바퀴에 스포크가 적은 레이서라면 절대적으로 새로운 림입니다. 도시 자전거이기 때문에 성능 저하가 훨씬 적습니다.

휠 수리는 비교적 쉽지만 시간과 자전거 도구와 손잡이를 사용하여 휠을 정확하게 잡으십시오.

아무도 당신에게 그것이 안전하다는 결정적인 답을 줄 수는 없습니다.

일본 자전거 판매점은 일반적으로 안전 측면에서 매우 보수적 인 것으로 판단되므로 교체를 권장합니다. 휠이 치명적으로 고장날 경우 사용자 (또는 자전거)에 미치는 피해에 대해 책임을지지 않는 사람은 없습니다.

즉, 내 자전거 인 경우 4 개의 스포크를 교체하고, 팽팽하게하고 바퀴를 다시 고정시키고 어떤 일이 발생하는지 볼 것입니다. 스포크가 계속 끊어지면 정크가됩니다. 그러나 이것은 당신이 할 수있는 조건에 달려 있습니다. 그리고 2) 새로운 스포크를 다시 끼 우고, 바퀴를 돌리고, 모든 것을 올바르게 조입니다. 최소한 올바른 스포크 렌치가 필요하며 트루 잉 스탠드와 텐션 미터가 있으면 훨씬 쉽습니다.

어쨌든 많은 문제가 발생하기 때문에 새 바퀴에 $ 100 / ¥ 10,000 / 100 유로를 쏟아 부어보십시오. 최소한 오래된 타이어와 튜브를 유지할 수 있습니다. 또한 오래된 오래된 자전거 상점을 찾을 수 있다면 오래된 바퀴를 새 바퀴보다 훨씬 적게 팔 수있을 것입니다.

휠의 상태가 양호하면 무제한 스포크를 교체 할 수 있습니다. 경험과 특수 장비가 필요하지만 자전거 상점의 경우 간단합니다. 스포크는 각각 몇 달러에 해당합니다. 노동력이 좋으면 좋은 자전거 상점에서 약 $ 30- $ 40가되어야합니다.

림 스코어링에 더 관심이 있습니다.

BTW, 그것은 땅에 들어 가지 않습니다. 자전거 바퀴는 쉽게 재활용됩니다.

그것은 많은 것들에 달려 있습니다.

나는 4 월에 27 인치 Weinmann 휠에 3 개의 스포크를 날 렸으며, 스포크를 날려 버렸다는 사실을 깨닫기 전에 3 일 동안 통근을했다고 생각합니다. Weinmann 휠은 1986 년 Schwinn의 휠을 포함하여 탁월한 명성을 얻었습니다.

그러나 낡은 바퀴는 낡은 자전거와 낡은 자전거 운전자에게는 적합하지 않다는 규칙이 있습니다.

바퀴와 스포크를 살펴보면 LBS 정비사 [내가 알고 신뢰하는 사람]는 금속 피로가 원인이라고 말했다. 스포크를 교체하기 위해 돈을 지불 할 수는 있었지만, 1 ~ 2 주 안에 다른 스포크를 날려 버릴 도박을했습니다.

나는 대신 아내의 낡은 길에서 1989 년 Schwinn의 27 인치 휠을 뽑기로 결정했고, 휠을 장착했습니다. 6 월 중순까지 그 휠에 스포크를 날려서 림을 심하게 구부릴 때까지 휠을 탔습니다. 타이어가 체인에 닿을 정도로

결국, 나는 새로운 바퀴를 사서 볼트-온에서 퀵 릴리스로 업그레이드하여 약간의 추가 비용이 발생했습니다.

바퀴가 "보다 오래된"경우 새 바퀴를 얻습니다.