Dynamo 허브를 사용한 트레일러 조명 [닫힘]

나는 단발. 야크 예고편 ISO 305mm BSD 림을 사용합니다. 다이나모 허브를 사용하여 트레일러 용 휠을 만들고 싶습니다. 산요 H27 ) 내가 트레일러에서 빛을 가질 수있게했다.

나는 배터리 표시등을 사용할 수 있다는 것을 알고 있지만, 배터리를 교체하거나 생각할 필요가 없다는 것을 매우 좋아했습니다. (자전거 타기의 많은 부분이 마을 주변의 "자동차 교체"입니다. 그래서 당신이 빛이있어.) 리어 라이트의 끌기가 발전기의 수용력보다 훨씬 낮을 것이기 때문에 이것 같이 보이는 것은 나에게 전화 또는 다른 작은 장치를 위탁 할 힘을 줄 것이다.

305mm 림에서 제작 된 휠은 622mm (700C) 림에서 제작 된 휠보다 약 2 배 빠르게 회전합니다. 제 생각에 허브의 출력 전압은 속도가 빨라지고 현대 허브의 출력이 조절된다는 것입니다. 그래서 전동 발전기를 전원으로 사용하기 위해 어떤 문제가 생길지 궁금합니다. 내가 생각한 몇 가지는 다음과 같습니다.

• 림의 가용성 (허브는 28, 32 및 36 홀 드릴링으로 제공됨). Presta 밸브로 뚫은 림은 헤드를 변환하지 않고도 단일 펌프가 자전거 및 트레일러에 사용될 수 있다는 것을 의미하기 때문에 좋을 것입니다.

• 적합한 허브의 가용성. 자전거 바퀴와 트레일러 바퀴 사이의 속도 차이가 지적되었지만 허브 동작에 대한 데이터를 찾을 수 없었습니다. 나는 다이나모 허브가 전 범위의 자전거 타기 속도를 견딜 수 있도록 설계 될 것이라고 생각할 것입니다 - 적어도 65 또는 80kph (40 또는 50mph)까지 말하십시오. 트레일러는 속도 제한이 40kph로 표기되었으므로 나는 경계선 내에 있다고 생각했습니다.

• 짧은 쐐기를 찾는 것. 내 계산에 따르면 방사형 패턴을 수행하려면 110mm 스포크가 필요하며 4-cross를 수행하는 약 155mm까지 올라갈 수 있습니다. 기수와 BMX 자전거처럼 보입니다.이 짧은 쐐기는 어딘가에서 사용할 수 있습니다. 실패하면 스트레이트 게이지 쐐기에서 커스텀 커팅을 할 수 있을까요?

그래서 큰 문제가 허브 인 것 같습니까? 현대 허브 디자인의 한계를 아는 사람이 있습니까? 지금까지 전자 메일 쿼리에 답변을 얻지 못했습니다 ...

속도 확실히 305 림을 만들 수 있습니다. 적어도 오스트레일리아에있을 때는 반 맞춤형 림을 주문할 때 사용할 수있는 돌출부를 사용합니다. 가장 자주 쐐기 / 드릴링 패턴 수를 얻을 수 있지만 홀수 크기를 만들 수도 있습니다 돌출이 호환되는 경우. 그러나 그들은 미국으로 이사 왔어. 사용자 정의 빌드가 실행되는 한 지금은 어떤 것인지 전혀 알 수 없습니다.

미국 SJS 또한 주식 305의 발단과 나는 굉장한 Google을 사용하는 많은 조회수 그래서 그 크기의보기 흉하지 않은 발단은 꽤 널리 이용 가능한 것처럼 보인다.

Schwalbe는 Schrader와 Presta 밸브로 다양한 크기의 자전거 튜브를 제작합니다 - 원하는 것을 찾을 수 있다면 이 페이지 당신의 LBS는 그것을 얻을 수있을 것입니다. 305mm 프레 스타 튜브에는 몇 가지 선택 사항이 있습니다.

305 휠을 위해 설계된 발전기를 얻는 데 더 많은 문제가있을 수 있습니다. 원주는 622 (27 ") 휠의 절반이므로 같은 도로 속도에서 두 배 빠르게 회전합니다. 어린이 자전거와 달리 트레일러는 보통 도로 속도로 사용됩니다. 아들이 발전기를 만든다. 작은 바퀴가 달린 자전거를 접기 위해서 산요가 작동하지 않으면 나는 SON을 시도하는 것이 좋습니다. 나는 약 50Mm 후 베어링을 교체해야했지만, 나는 그것을 가지고 있고 좋아한다.