슈퍼 헤비급 바이커는 네덜란드 자전거를 계속 파괴

그래서 나는 두 개의 네덜란드 스타일 자전거를 가지고 있었고 계속 스포크를 끊었습니다. 마지막으로 잘 알려진 상점에서 좋은 구성 요소 (sapim 및 mavic 구성 요소)를 사용하여 맞춤형 휠을 제작했을 때 ... 1 주일 만에 스포크가 느슨해졌습니다. 내가 전에 가지고 있던 똥 바퀴조차 더 오래 지속되었습니다.

나는 기본적으로 네덜란드 자전거를 포기하고 다른 사람들이 나를 위해 부품을 만들거나 자전거를 수리하게합니다. 그것은 내가 규모 (문자 그대로)에서 너무 멀리 떨어져있어서 아무도 내 크기 (370 파운드)의 사람들을 위해 자전거를 만드는 경험이 없습니다.

온라인에서 볼 때 유일하게 작동하는 솔루션은 미국에서 Workman 이라고 불리는이 회사의 타이어 또는 사이클이 엄청나게 큰 29er Mountain Bikes 인 것 같습니다 . 나는 중간 방법이 없는지 궁금합니다. 아직 런던 거리를 타는 사람들 중 하나를 사용하는 것을 볼 수는 없습니다. 여기의 움푹 들어간 곳은 아마도 오프로드 사용과 비슷할 것입니다 ...

어떤 제안? 내가 아직 시도하지 않은 한 가지는 기본적으로 40 또는 46 스포크가있는 Tandem 허브와 뒷바퀴를 완전히 얻는 것입니다.

나는 여기에서 본 내 라이더 몇 명으로부터의 의견을 부탁드립니다.

저의 경험은 짐을 싣는 사람이 아니라 짐 자전거를 사용하는 것이지만 원칙은 같습니다. 탠덤 등급의 휠이 가장 좋은 방법이며 더 무거운 프레임입니다. 불행히도 대부분의 네덜란드 자전거는 일반적으로 그렇게 무겁지 않은 키 큰 네덜란드 사람들을 위해 제작되었습니다. 370 파운드는 약 170kg으로 무겁습니다. 퍼시픽 아일랜드 럭비 선수는 무겁습니다.

내가 할 일은 현재 자전거에 대한 또 다른 맞춤형 휠이지만 무게에 중점을 둔 모든 것이 있습니다. 많은 무게의 허브를 얻을 수 있으며, 예를 들어 Rohloff는 32 개의 스포크만으로도 허브를 직렬로 사용하도록 평가합니다. 그러나 36 개 또는 40 개의 스포크를 갖춘 DT Swiss 540 Tandem 과 같이 또는 스포크 가 12mm 액슬로 Halo Dozen을 사용 한다면 더 많은 스포크를 시도해야합니다 . Velocity Chukker 또는 Mavic 719 와 같은 두꺼운 작은 테두리와 쌍을 이루고 많은 바퀴를 만드는 사람이 조립하십시오.

정확한 부품으로 제작 된 커스텀 휠을 얻는 것은 약간 성가신 일이며 괜찮은 자전거 샵을 찾아서 추천하는 것보다 저렴하거나 더 좋은 것은 아닙니다. 그렇게하면 보증을받을 수 있습니다. Practical Cycles 와 같은로드 자전거 상점을 추천합니다 (Google을 통해 찾았습니다. 당신이 그렇게하고 그들이 잘못 얻을 경우, 그것을 해결하기 위해 그들에 있습니다. 마법의 단어는

목적에 적합 제품은 공급 목적에 적합해야하며, 제품 구매에 동의하기 전에 소매점에 알리는 특정 목적에 적합해야합니다.

실수로 현재 바퀴를 수리 할 수없는 경우 완전히 환불받을 수 있습니다.

자전거 상점에서 고객과이 문제를 겪었을 때 나는 먼저 기존 바퀴를 다시 장력을 냈지만 같은 날 자전거를 되찾은 날 더 많은 스포크를 끊었습니다. 운 좋게도 그는 우리가 적어도 그가 방문했던 세 번째 자전거 가게 였기 때문에 돌아 왔고, 비록 "봐도, 이것은 효과가 없을 것입니다.하지만 시도해 볼만한 가치가 있다고 생각합니다"라고 말했지만 그는 사라졌다. 그래서 우리는 우리가 찾을 수있는 가장 무거운 듀티 리어 휠, 36 홀 척커와 약간 큰 사이즈의 스포크 (점검 대신 3mm 직선 게이지)가있는 내리막 MTB 허브를 조합했습니다. 내가 그것을 만들었을 때 나는 그것을 정확하게 맞기 위해 여분의 시간이 걸렸다. 그는 몇 달 후 더 이상 문제가 없었으며 단지 우리에게 말하고 싶었다고 말했다.

(일부 의견 편집)

내 느낌은 당신이 일할만한 것을 지불하지 않기 위해 많은 시간과 돈을 쓸 수 있다는 것입니다.

변속기 휠대로, 강한로 아니다 걸려있다 Rohloff 여기에서 논의 하고 이 Rohloff 팬 페이지 힘 도움말 :.

디스크 브레이크를 사용할 때 프레임에 26 "휠을 사용하면 쉽게 사용할 수 있습니다. 약간 작은 휠은 약간 더 강합니다. 또한 이 휠의 뒷바퀴를 자세히 살펴보십시오 . 9 속도 20"/ 406 휠입니다. 내가 36 번의 스포크를 타기 전에 그날 밤에 함께 던졌다 고 말했다. 일반적으로 4 개의 대형 패니어와 랙에 물건이 있지만 밴드가 더 흥미로워 보입니다. 몇 년 후에 도난 당했을 때 여전히 강세를 보였습니다. 작은 바퀴는 모든 것을 더 쉽게 만듭니다. 406 휠 바이크를 제안 할 수 있다면

탠덤 휠을 사용해보십시오. 탠덤 팀이 진행됨에 따라 그렇게 무겁지는 않습니다.

로드가 많은 투어링을위한 림을 사용하여 휠을 제작 (또는 직접 제작)하는 경우 40 홀 또는 48 홀 드릴링에서 Velocity Dyads를 예로들 수 있습니다. Velocity Chuckkars가 또 다른 옵션 일 수도 있지만, 최대한 많이 얻을 수있는 것은 36 개 스포크입니다. 어쨌든 당신이 찾고있는 것은 상대적으로 깊은 섹션이있는 넓은 테두리입니다.

허브의 경우 Phil Wood의 프리휠 탠덤 허브를 사용하고 싶었습니다. 심장 마비가 아닌 가격이 충격적이지만 가장 좁은 폭은 140mm OLN이라고 생각합니다. 자전거와 어떻게 작동하는지 잘 모르겠습니다. Rivendell은 옵션 일 수있는 싱글 용 Phil Wood 프리휠 허브를 가지고 있습니다. 또는 여유가 있다면 카세트 버전을 구하십시오.

Tandems East에는 도움이 될 수 있는 광범위한 휠 부품 목록 이 있습니다.

Peter White는 또한 탠덤 휠에 대한 좋은 페이지를 가지고 있습니다.

그래서 마침내 운이 좋았 으며이 솔루션은 몇 달 동안 작동했습니다. 나는 Sapim Strong 스포크와 스포크 동결뿐만 아니라 휠에 맞을 수있는 가장 두꺼운 Schwalbe Marathon Plus 타이어와 함께 Mavic A719로 끝났습니다. 그것은 런던 Dalston의 Mamachari Bikes에 의해 지어졌습니다. 몇 달 이래로 문제가 없었습니다.

스포크 동결이 두꺼운 타이어 플러스 단단한 구성 요소를 사용하면 가능해 졌다고 생각합니다. 스포크 프리즈가 핵심이라고 생각합니다.

얼마나 오래 지속되는지 확인하고 실패하면 다시 게시하고 어떻게했는지 알 수 있습니다.

BMX 세계에서는 48 개의 스포크 허브와 14mm 차축이 매우 일반적이라는 점을 지적하고 싶습니다. 또한 내리막 산악 자전거에서 32 개의 스포크 휠이있는 14mm 차축을 보았습니다. 거리 BMX와 내리막 MTB는 엄청난 타격을 받아 생존합니다.

또한 깨진 스포크 휠이 표준 3 크로스 방식으로 유선되었습니다. 또한 똑 바른 게이지 스포크가있는 것처럼 보이지만 매우 강력하지는 않습니다. 더 강한 다른 방법이 있습니다. 32 스포크 8 * 4 배열과 트리플 버트 스포크가있는 내리막 MTB (예 : Giant Glory)를 확인하십시오. 이 유형의 자전거는 쉽게 35mph를 칠 수 있으며 200lb 라이더로 100 피트 이상 점프하고 8 인치 서스펜션을 반복적으로 바닥에서 내릴 수 있습니다.

수학을 할 때 60km / h의 90kilo 다운 힐러는 12,400J의 운동 에너지를가집니다. 20km / h를 주행하는 170kilo 라이더의 에너지는 2570J입니다. 내리막 길은 당신보다 훨씬 더 세게 치고 있습니다.

나는 당신이 네덜란드 자전거 시장을 넘어 보길 제안한다-아마 당신이 선택한 자전거의 유형이 적합하지 않습니까? 최소한 내리막 MTB 또는 파크 BMX를 알고있는 상점에서 바퀴를 제작하십시오.

Kalkhoff는 총 하중 170kg의 XXL 자전거를 만듭니다. https://www.kalkhoff-bikes.com/de/bikes/2018/bikes/city-1/agattu-xxl-8.html

나는 2014 년에 그 중 하나를 샀고 (그 당시 Alfine 허브가 있었음) 2016 년에 Bafang 500W 모터를 개조했습니다. 제 무게는 "단지"285 파운드이지만 식료품과 함께 적재되는 경우가 많습니다. 모터와 배터리는 거의 10 kg입니다. 콘티넨탈 타이어를 제외하고는 지금까지 아무런 문제가 없었으므로 지금 Schwalbe Marathon Plus를 사용합니다. 자전거는 매우 견고하고 안전합니다.

Kalkhoff에는 XXL 전자 자전거도 있습니다 https://www.kalkhoff-bikes.com/de/e-bike/e-city/dynamic-image.html

나는이 게시물을 매우 늦게보고 있다는 것을 알고 있습니다. 나는 키가 6'8 "이고 약 370lbs이며 최근에는 여행을 위해 매그넘을 대체하기 위해 자전거를 제작했습니다.이 자전거는 Soma Saga DC에 내장되어 있으며 후면에 40 개 이상의 스포크가있는 Velocity Cliffhanger 림으로 제작 된 맞춤형 휠이 있으며 앞쪽 36 개. Schwalbe Marathon Plus 타이어 700x1.75가 잘 작동합니다.

당신은 휴식 올챙이 trike를 고려할 수 있습니다. 많은 브랜드에는 400lbs를 운반 할 수있는 모델이 있으며 관절에서 더욱 편안하고 쉽게 사용할 수 있습니다. 행운을 빕니다. 에드

실제로, 스포크가 파손되는 주요 문제는 전체 하중이 아니라 고르지 않은 긴장 입니다. 귀하 또는 귀하의 LBS가 스포크를 장착하는 데 사용한 절차를 모르지만, 스포크 장력의 작은 차이조차도 큰 문제입니다.

약간의 음악적 귀가있는 경우이를 쉽게 확인할 수 있습니다. 드라이버로 개별 스포크를 치고 소리를 들어보십시오. 다른 스포크가 1/4 톤 이상 떨어져 있으면 이것이 문제입니다.

휠을 다시 만들어야 할 때 컴퓨터에서 사인 노트를 연주하고 스포크를 그 톤으로 조정했습니다. 림이 곧게 펴 져야하지만 결과는 놀라 울 정도로 강력하기 때문에 시간이 걸립니다.