500 마일 자전거 투어?

여름 동안 로스 앤젤레스에서 투손 애리조나까지 528 마일을 여행 할 계획입니다. 나는 거기에 잠시 머무를 계획이므로 많은 짐을 싣지 않을 것입니다.

나는 여행에 필요한 것들과 그것들을 운반하는 데 필요한 것들을 이미 알고 있지만 지금 가지고있는 문제는 좋은 여행 자전거를 찾는 것입니다.

나는 중고 자전거를 구입하기 위해 여름까지 최소 $ 400를 절약 할 생각을했지만 그러한 자전거는 내가 갈 거리에 정말로 필요한가?

타이어가 떨어져서 쉽게 고칠 수있는 것을 제외하고는 많이 잘못되는 것을 볼 수 없거나 걱정할 것이 더 있습니까?

또한 내가 가지고있는 또 다른 질문은 여행 할 때 밤 동안 어디에서 자야합니까? 나는 캠핑을 생각하고 있지만 길을 따라 좋은 캠핑 장소를 찾을 수 있다고 생각하지 않으며 이미 소파 서핑에 대해 알고 있지만 걱정하지 않고 잘 수있는 다른 대안을 원합니다. 하루 종일

먼저이 작업을 시도하고 시도하기 전에 몇 가지 조사를 수행 한 것을 축하합니다.

자전거는 실제로별로 중요하지 않습니다. 거의 모든 자전거에서 편안하게 사용할 수있는 충분한 물건을 가지고 500 마일을 타면 더 좋은 자전거가 더 빠르고 편안하며 안정적입니다. 그러나 나는 중고차를 샀던 KMart 수준의 자전거를 타는 두 사람과 함께 3000 마일을 타고있었습니다. 타기의 끝에 자전거는 닳 았지만 그들은 그것을 만들었다.

이를 위해 자전거를 더 좋게 만드는 것은 넓은 타이어, 강한 바퀴 및 프레임, 우수한 브레이크 및 후면 랙입니다. 랙이없는 더 나은 자전거가 아닌 랙이있는 품질이 낮은 자전거를 얻는 것이 가치가 있습니다. 싼 "산 자전거"는 괜찮습니다.

자전거 $ 100를 $ 100에 구입하고 다른 $ 200 또는 $ 300를 앞뒤 랙과 패니어에 사용하는 것이 좋습니다. 텐트 대신 값싼 플라스틱 방수포를 사용할 수는 있지만 좋은 침낭을 가짜로 만들 수는 없습니다 (당신이 가진 모든 옷을 입는 담요 아래에서 잠자는 것은 효과적이지 않지만 필사적 인 경우 효과적입니다).

참고로, 조명을 구입하고 값싼 조명은 밝고 깜박 거리는 조명이면 괜찮습니다. 어떤 이유로 어두운 곳에서 탈 경우 죽지 않습니다. 그리고 무료 캠핑을한다면 한밤중에 적어도 한 번은 야영장을 옮겨야합니다.

힐슨 스가 말했듯이, 캠핑을 계획하는 것은 캠핑이 엄청나게 놀라운 것이 아니라 소파 서핑이 멋진 휴식이되도록합니다. 모든 것에 접근하면 더 좋은 시간을 보낼 수 있습니다. 당신의 여행은 불쾌한 것이 아니라 멋진 놀라움으로 가득 차있을 것입니다. 따라서 펑크를 수정하고 브레이크와 기어를 조정하는 방법을 배우면 사소한 문제가있는 경우 문제를 해결하고 계속 진행할 수 있습니다.

또한 필요할 때 구제 할 수 있는지 확인하십시오. 나는 당신이 끝까지 타기를 원한다는 것을 알고 있지만, 문제가 있고 비참 해지면, 그만 둘 수있는 것이 좋습니다. 저렴한 모텔에 체크인 할 돈이 있어도 잠을 자고 샤워를하며 먹으면 지난 몇 일 동안 비참한 투쟁과 기분이 좋아지는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

마지막으로 : 행운을 빕니다! 마치 모험을 즐기는 것처럼 들리며 즐기시기 바랍니다.

이것을 거꾸로 공격하겠습니다. 우선, 캠핑은 하루 종일 자고 싶은 곳을 하루 종일 걱정할 필요 가없는 유일한 방법 입니다. 당신이 피할 수없는 지역을 통과하지 못하면 캠프 계획의 아름다움은 대부분의 지역에 있습니다. 아마 밤에는 추울 것입니다. 그렇습니다. 편안하게 머 무르려면 저온 침낭이 필요합니다.

필연적으로 소파에서 자도록 초대하는 사람들을 만나게 될 것입니다. 매일 야영을하는 것으로부터 속도의 환영받는 변화입니다. 그러나 소파 서핑을 계획하고 충분한 용품없이 캠핑에 걸리는 것보다 캠핑을 계획하고 소파에서 밤에 즐겁게 놀람하는 것이 훨씬 쉽습니다.

자전거도. 나는 말할 것입니다 : 넓은 타이어에 맞는지 확인하십시오. 최소 30mm라고 말하고 싶습니다. 사용한 자전거를 사려면 연구를해야합니다. 내 친구가 당신과 비슷한 여행을 위해 자전거를 샀습니다. 그는 몇 가지 나쁜 조언을 받았고 자전거는 타기 위해 장비를 제대로 갖추지 못해서 자전거를 팔고 타는 도중에 새로운 것을 사야했습니다. 아이러니하게도, 그것은 스키니 타이어를 가지고 있고 똑바로 충분하지 않은 자전거를 향해 자신의 요구를 완전히 이해하고 잘못된 방향으로 조종하는 상점 정비공이었습니다. 따라서 불행히도 항상 현지 자전거 상점을 신뢰할 수는 없습니다. 사용 된 책에 대한 돈을 기증하고 주제에 대해 교육하십시오. 올바른 장비로 도로를 타는 것은 당신에게 달려 있으며 올바른 장비는 좋은 여행과 끔찍한 경험의 차이를 의미 할 수 있습니다.

나는 이것을 당신의 첫 며칠간의 여행으로 추천하지 않습니다. 당신이 제안한 여행은 가장 숙련 된 라이더조차도 테스트 할 수있는 위험을 가지고 있으며, 투손에게 살아 가려면 매우 신중하게 계획해야합니다 .

이 특정 경로에 대해 아무도 언급하지 않은 것에 놀랐습니다.

첫째, 기본적으로 LA에서 Tuscon으로 순환하는 경로가 하나 있으며 LA에서 Tuscon 까지 운전 하는 경로와 거의 동일합니다 . I-10, CA-111, I-8, I-10. 대체로 대부분의 여행에서 약 300 마일을 고속도로에서 자전거를 타게됩니다. (어떻게 될지에 대한 아이디어를 얻으려면 이 비디오를 참조하십시오 .)

고속도로에 순환하는 것이 반드시 더 위험한 평균 도시의 거리보다 더 아니지만, 그것은 수 어깨 (대부분 오래된 다리) 장소에서 좁은 경우, 또는이 건축 경우, 또는 당신이 피하기 파편에 스쳐지나에있는 경우.

그리고 당신은 많은 파편을 피할 것입니다. 고속도로 어깨는 당신의 타이어에 완전한 지옥이 될 많은 물건을 수집합니다. 모든 곳의 염소 머리 너머로, 트럭 타이어에서 나오는 철선이 나옵니다. 이 타기를 위해서는 당신이 얻을 수있는 가장 펑크 방지 타이어가 필요합니다. 콘티넨탈 게이터 스킨, 슈 발베 마라톤 플러스 등 무엇이든, 라이딩보다 아파트를 더 자주 바꿀 것입니다. 펑크 방지 타이어를 사용해도 여분의 튜브를 충분히 가져옵니다.

밤에는 고속도로에서 자전거를 타지 않는 것이 좋습니다. 조명이 있어도 운전자가 지나가거나 실수로 운전하기 전에 자신이 무엇을하는지 파악할 수있을 정도로 오랫동안 보이지 않습니다. 또한, 경험상 당신의 헤드 라이트가 당신의 길을 밝힐만큼 충분히 강하지 않다고 말할 수 있습니다. 여행하는 동안 내가 겪었던 가장 무서운 상황 중 일부는 야간 라이딩이었고 헤드 라이트 빔의 거리가 너무 길어서 너무 빨리 가고 있었기 때문에 도로 파편에 빠질지 알지 못했습니다.

일몰 직전, 매일 일찍 멈추도록 계획하십시오. 다행히도 많은 것이 없기 때문에 캠프장을 찾는 것이 어렵지 않습니다. 일반적으로 당신은 첫 번째 빛 주위를 타고 시작하고 정오의 하루 중 최악의 열을 피하기 위해 멈추고 싶을 것입니다.

고속도로 사이클링의 또 다른 문제는 건설입니다. 당신은 할 필요가 교통국 확인 하고 애리조나 DOT 건축 면적이 수행되는 작업에 따라 자전거에 대한 무난하지 않을 수 있으므로, 귀하의 경로를 따라 모든 건설. 예를 들어, 지난 7 월 I-10 교량이 무너진 지역은 현재 자전거 운전자에게 통행 할 수 없습니다 (단, 노선이 아니고 짧은 우회 구간이 있음). Caltrans는 일반적으로 1 주일 전에이 정보를 제공하지 않으므로 투어를 시작하기 며칠 전에 공사를 확인하십시오. 그리고이 경로의 대부분에는 대체 경로가 없으므로 공사중인 경우 자전거를 타는 사람에게 100 마일 이상 우회하거나 여행 일정을 다시 잡는 것을 의미 할 수 있습니다.

둘째, 서비스가없고 말할 도시가없는이 루트는 매우 넓습니다. Google지도가 당신을 속이게하지 마십시오. 경로에 표시된 "도시"중 일부는 도로의 넓은 지점보다 낫지 않으며 일부는 전혀 존재하지 않는다고 말할 수 있습니다.

나는 가능할 때마다 항상 적어도 8 리터의 물을 가지고 다니며 온화한 날씨에 하루 종일 마실 것 입니다. 여름철에 좋지 않은 조언을하는 경우 매일 12-16 리터의 물을 섭취하십시오. 수화 시스템 (예 : Camelbak)을 사용하여 고속도로에서 한 손으로 자전거를 타거나 술을 마시는 동안 목을 버리지 않아도됩니다. 목이 마르기 전에 마셔야 합니다. 목이 마르면 이미 탈수 된 상태이며 두통이 발생하면 멀리 갔기 때문에 즉시 멈추십시오 . 고속도로 휴게소와 같이 물이있는 곳 을 막고 상점을 가득 채우십시오.

나는 또한 항상 3 일 분량의 음식을 가지고 다닐 것입니다. 이 노선에서 서비스가 많은 도시가 이틀 이상 떨어져있을 것으로 기대하지는 않지만 예상치 못한 일이 발생할 경우를 대비하여 예약 할 것을 원합니다.

셋째, 여름의 사막 날씨는 매우 덥습니다. 이것은 사전 훈련이나 경험 없이는하고 싶은 것이 아닙니다 . 당신이 무엇을 원하는지 정확히 알 때까지, 당신 은 더 온화한 시간으로 여행 일정을 조정할 것을 강력히 권합니다.

다른 참고 사항 :

고정식 자전거를 건너 뛰십시오. 그것은 단지 돈 낭비 일 것입니다. 당신은 LA에 산다. 일년 내내 날씨가 아주 드물기 때문에 중고 자전거를 타고 어디에서나 자전거 도로를 밟을 수 있습니다.

훈련 할 때는 작게 시작하고 나아갑니다. 10 마일을 타다가 마지막에 지친 느낌이 든다면 휴식을 취하고 며칠 안에 10 마일을 더 타십시오. 이 중 몇 가지가 끝나면 지친 것이 아니라 더 멀리 갈 수있을 것 같은 느낌이들 것입니다. 그런 다음 차를 타고 주행 거리를 늘리십시오. 너무 열심히 생각하지 않고 50 마일 이상을 할 수있을 때까지 반복하십시오. 필요한 경우 짧게자를 수있는 루프로 놀이기구를 계획하십시오.

하루에 50 마일을 달리고 다음 날 다시 할 수 있다고 느끼면 2-3 일 동안 타기 만하면 야외 및 캠핑과 관련된 경험을 할 수 있습니다. 예를 들어, LA에서 샌디에고로 (그리고 Caltrain을 되 찾을 수 있습니다); 투어에 필요한 속도로 2 일이 소요됩니다.

몬순 계절에 사막을 통해 528 마일을하는 것은 일주일도 안되는 시간이 될 것입니다. 당신은 하루에 평균 75 마일을 7 일 만에보고 있습니다. 당신은 아무데도없이 혼자있을 것입니다. 나는 할 수 없기 때문에 할 수 없다고 말하지 않을 것입니다. 그러나 당신이이 정도의 일을 한 적이없는 것은 분명합니다.

많은 게시물이 좋은 조언을주었습니다. 내 조언은 경로를 단축하는 것입니다. 기차 나 버스를 타거나 애리조나 국경에 가까워 질 때까지 타십시오. 거리를 반으로 줄이면 성공 확률이 크게 향상됩니다.

자전거 여행에 대한 좋은 아이디어이지만 일년 중 가장 좋은 시간은 아닙니다. 5 월 중순 또는 10 월 이후에 여행 할 수 있다면 더 즐거울 것입니다. LA에서 투손까지 사막에서 매우 높은 온도에 대비하십시오. 여름에는 바다에서 20 마일을 가면 낮에는 100F 이상의 온도를 경험할 수 있으며 그늘이 거의 없습니다. 여름에는 피닉스에서 110F의 온도가 일반적입니다. 피닉스에서의 통근 경험은 스스로 생성 된 산들 바람으로 몸을 식히는 한 가능했습니다. 정지해야하는 경우, 신호등이 있어도 과열되기 시작합니다. 준비하지 않으면 열의 기계적 고장이 위험해질 수 있습니다.

대부분의 경우 "저렴한 산악 자전거"는 잘못된 답변입니다. 두 가지 주요 이유는 다음과 같습니다.

• 손 위치 : 드롭 바를 사용하면 다양한 그립을 사용할 수 있습니다. 손이 마비되면 500km를 타는 것은 그리 재미 있지 않습니다. 드롭 앤 스트레이트 외에도 다양한 핸들 바 스타일이 있습니다.
• 놉비 타이어. 이것은 당신이 얼마나 빨리 가는지 또는 얼마나 많은 에너지를 소비하는지에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 좋은 투어링이나 통근 타이어는 큰 차이를 만듭니다. 이전 답변에 동의하십시오-나는 32mm 이상의 너비로 갈 것입니다.

당신은 또한 당신이 조절 가능한 전방 충격을받는 도로의 종류에 따라 자전거가 정지되는 것을 피하고 싶을 것입니다. 놉비 타이어 서스펜션과 같이 에너지를 소비하여 자전거를 앞쪽으로 추진시키는 대신 에너지를 낭비합니다.

http://www.adventurecycling.org/ 및 https://www.crazyguyonabike.com/을 확인하는 것이 좋습니다.

약 200-300 달러에 중고 투어를 찾을 수 있습니다. 중고 Salsa 및 Surly 자전거와 중고 Trek 520 (520 라인은 Trek의 시작 부분으로 거슬러 올라갑니다. 따라서 찾을 수 있습니다)에주의를 기울이십시오. 그러나 중고 하이브리드 또는 산악 자전거를 찾으십시오. 이 자전거는 좋은 저가형 기어링을 갖추고있어 언덕을 만나거나 많은 물건을 가지고 다닐 때 편리합니다.

여행사, 하이브리드 및 많은 산악 자전거에는 랙 보스가 있으며 최소한 후면 랙을 놓을 장소를 제공해야합니다. 다른 두 가지 대신 산악 자전거를 타는 경우, 경로가 거칠고 비포장 도로 또는 트레일을 통과하지 않는 한 더 날씬한 타이어로 교체하는 것이 좋습니다. 트레드 (또는 그 부족)에 관계없이 최소 30mm (1.18 ") 너비의 타이어를 원할 것입니다. 귀하 또는 수하물이 무거운쪽에 약간 있다면 35 ~ 38 인치 (~ 1.5")로 조금 더 넓게 가십시오.

(타이어 크기 사양은 직경에 따라 다릅니다. 700c 타이어가 장착 된 투어러 나 하이브리드 인 경우 너비가 미터 단위로 표시 될 것입니다. 산악 자전거를 사용하는 경우 너비가 인치 단위로 표시 될 것입니다. 29er 산악 자전거를 가로 질러 700c 타이어를 장착 할 수 있지만 약간 재미있을 것입니다.)

여행용 자전거는 일반적으로 드롭 바가 설치되어 있기 때문에 장거리 여행에 약간 더 편안하므로 몇 가지 다른 손 위치를 얻을 수 있습니다. 하이브리드 및 산악 자전거는 일반적으로 플랫 바 장비이지만 유연성을 원한다면 바 엔드를 장착 할 수 있습니다.

튼튼한 랙과 패니어 세트를 준비하고 포장 전략을 세우기 위해 미리 시간을 내십시오. 자전거를 정비사에게 들여다보고 아직 모르는 경우 기본 유지 보수를 배우십시오. 타이어 레버, 패치 키트, 핸드 펌프, 체인 윤활유, 육각 렌치 세트 및 드라이버 (필립스 헤드)뿐만 아니라 여분의 내부 튜브를 몇 개 더 가지고 다니십시오.

조명 세트도 살펴보십시오. 그들은 매우 밝거나 최고 일 필요는 없습니다. 실제로, 더 좋은 AA 또는 AAA 배터리 전원 세트를 사용하는 것이 더 좋습니다. 대부분의 더 멋진 제품은 USB 충전식이므로 항상 재충전 할 기회가 없을 수도 있습니다.

미등은 하루 종일 항상 좋습니다. 교통량이 많을수록 눈에 잘 띄는 데 도움이되지만 저녁에 계속 밀어야하는 경우 헤드 라이트를 편리하게 유지하십시오. 길을 잘 비추 지 못할 수도 있지만 적어도 운전자에게 더 잘 보이게 할 것입니다. 여분의 배터리를 휴대하는 것도 좋은 생각입니다.

투자 후 현금이 남아 있다면 펜더 (머드 가드) 세트가 좋습니다. 나는 애리조나가 날씨가 너무 심하지 않다는 것을 알고 있지만 폭풍이 닥치면 바퀴가 뿌려지는 것을 막을 수 있습니다.

현지 자전거 클럽에 사이클 관광객이 있는지 물어 보거나 금지하는 경우 현지 자전거 상점에 문의하십시오. 그곳에서 일하는 사람들 중 한 명이 여행을했을 수도 있고 누군가를 알고있을 수도 있습니다. 그것은 좋은 주인에게서 중고 자전거를 찾거나 몇 달러를 절약하기 위해 중고 장비를 찾는 좋은 방법 일 수 있습니다.

브라운 씨가 늦게 당신 에게 조언 을 해줄 수도 있습니다 . 잘하고 행운을 빕니다!