자전거에 기름을 바르는 식물성 기름?


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식물성 기름은 모터 오일만큼 자전거에 기름을 바르는 것입니까?


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예, 매주 카놀라유에 자전거를 담가야합니다.

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@ wdypdx22-그런 다음 계란으로 코팅하고 빵 부스러기에 담그고 350 분 오븐에서 20 분 동안 굽습니다.
닐 페인


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고속으로 값 비싼 처녀 올리브 오일을 사용하면 다음과 같은 교통 상황에서 자전거 냄새가 훨씬 나아질 수 있습니다.
사용자 알 수 없음

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식용유가 나빠지면 냄새가납니다. 이것이 사용을 피하는 이유이며 관련이 없습니다.
Neil Fein

답변:


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식물성 오일은 "중합"되는 경향이 있는데, 이는 끈적 끈적하고 단단해진다. 예를 들어, 피마 자유는 경주 용 자동차 및 오토바이에 오랫동안 선호되는 우수한 윤활제입니다. 일반 자동차에서 인기를 얻지 못한 이유는 끈적 끈적하고 끈적 거리는 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적한 끈적 끈적함 레이싱 엔진은 정기적으로 해체되고 재 구축됩니다. 문제 없어. 당신의 세단 형 자동차가 아닙니다. 유성 페인트에 사용되는 오일은 보통 식물성입니다. 그들은 잠시 후 꽤 견고 해지는 경향이 있습니다.

앞서 언급했듯이 윤활유, 특히 체인 윤활유는 심각한 자전거 운전자에게는 "사물"인 것 같습니다. 자전거 전용 포럼의 체인 윤활유 스레드는 계속해서 반복되는 경향이 있습니다. 이것이 바로 엔지니어링의 정신입니다. "나만의 특별한 조화를 이루면 체인에서 100 마일을 더 얻을 수있을 것입니다!" 아마도 ... 체인 윤활유는 싸다. 그들은 1 년 동안 충분한 병을 위해 10 벅을 소비합니까? 또한 체인은 저렴합니다. 아, 당신은 슈퍼 디럭스 아이템을 위해 많은 돈을 쓸 수 있지만, 잘 만들어진 좋은 표준 체인은 20 달러 미만이며 자전거를 제대로 청소하고 청소하면 자전거를 유지하는 한 대부분의 라이더가 지속됩니다.

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일화를 추가하기 만하면됩니다. 캐스터 오일은 개방형 조종석 WWI 시대 항공기에 사용되었습니다. 캐스터 오일은 또한 완하 효과가 있습니다. 불행한 조합!
mgb

"식물성 기름은"중합 "되는 경향이 있는데, 이는 끈적 끈적하고 단단해집니다."이것이 주철 조리기구를 "고정"하여 비 점착성으로 만드는 이유입니다. 그리고 ""체인 윤활유는 저렴합니다. 그들은 1 년 동안 병 한 개당 10 달러를 지불해야합니까? 그리고 체인도 저렴합니다. " 귀하의 답변을 두 번 이상 공표 할 수 있기를 바랍니다.

또한, 나는 체인을 제거하거나 파라핀에 담그는 등의 요점을 보지 못합니다. 나는 당신의 대답을 좋아합니다. M. Werner

@ wdypdx22는 오래된 오일을 모두 제거하고 물이 함유 된 세제를 사용하지 않고 청소할 수있는 유일한 방법입니다.
mgb

"전용 자전거 포럼의 체인 윤활유 스레드는 계속해서 변화하는 경향이 있습니다. 이것이 바로 엔지니어링의 정신입니다." -이것은 내가 가장 좋아하는 인용문입니다!

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체인에는별로 없습니다. M. Werner가 말했듯이, 그것은 중합되고 상당히 빠르게 끈적 거리는 것으로 변합니다. 그것을 막을 수있는 방법은 없습니다. 따라서 제거하기 쉬운 곳에만 놓을 수 있습니다. 사슬처럼. 그런 다음 몇 주마다 체인 클리너를 사용하고 오일을 다시 바르십시오. 다른 곳에서 복수의 기름을 사용하면 끔찍할 수 있습니다. 예를 들어 특히 허브 기어 내부.

나는 체인에 식물성 기름을 시도하고 다양한 기름을 실험 한 친구가 있습니다. 그는 너무 빨리 검은 끈으로 바뀌기 때문에 메모리에서 더 이상 vege oil을 사용하지 않습니다. 나는 싼 모터 오일이 더 낫다고 믿는다. 나는 그에게 링크를 이메일로 보냈다.

편집 : 그는 추가 할 유용한 것이 없다고 말합니다.


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미네랄 오일 은 간단한 화학식 (C n H 2n + 2 ) 을 갖는 "알칸"으로 구성됩니다 .

그들의 분자는 상대적으로 복잡하고 약한 결합을 포함하기 때문에 지방은 썩은 냄새가납니다 .

(왁스에 대해서는 확신이 없지만 오일은 왁스보다 체인 윤활유에 더 일반적입니다).

난 그냥 내 LBS는 저와 메모를 판매 오일 봤 한 은 말한다 , "마침 라인의 WET 윤활유가 20 % 제품의베이스 오일의 60 % 사이 28 일 이내에 저하됩니다 본질적으로 생분해 성 제형을 제공합니다."

다른 유형의 오일 과는 대조적 으로 미네랄 오일이되어 오래 지속됩니다.


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또한 우리 부서의 순찰 자전거 25 대를 유지하고 있으며, 수년간 피니쉬 라인 제품을 사용해 왔습니다.
M. Werner

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아니.

체인 윤활유 는 5 달러 , 그리스 튜브는 10 달러 입니다. 이들은 최고급 윤활제이며 몇 개월 동안 자주 사용합니다. 자전거를 음식으로 코팅하여 수명을 위태롭게해야하는 이유는 전혀 없습니다.


당신이 정말 맞습니다! 나는 사람들이 왜 연결을 끊고, 사슬을 제거하고, 파라핀을 녹이고, 사슬을 파라핀에 담그고, 사슬을 다시 조립하고 싶어하는 이유를 이해할 수 없습니다. 아니면 왜 식물성 기름을 사용하는 것이 좋은 생각입니까? 마침내 합리성의 소리!

@ wdypdx22 : 체인을 제거하는 것은 유지 관리되지 않거나 무거운 사용 또는 나쁜 날씨 조건 (예 : 겨울) 체인을 사용하는 데 필수적입니다. 내부에서 먼지를 가져와야합니다. 마찰이 줄어 듭니다.

@ wdypdx22 : 여기 내 링크 에서 답을 읽으면 freiheit가 설명하는 이유를 찾을 수 있습니다. ""그리고 내부의 먼지가 내부 부품을 갈아서 체인을 더 빨리 마모시킵니다. ""이제 스스로 행동하십시오. " 검소한-과격주의를 과장하지 말고 질문에 대답하십시오. 내 대답은 화학 자체입니다. 왜이 반복적 인 반복적 인 의견으로 나를 공격하고 있습니까? 전혀 관련이없고 근거가 없습니다. 화학 조사에서주의를 산만하게합니다.

@hhh-폭격과 오해에 대해 죄송합니다.

@hhh-정말 유감스럽게 생각합니다. I

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나는 그 질문의 의도가 여기에 있는지 확실하지 않지만 식물성 기름을 시험해 보았지만 좋지 않습니다. 그것은 당신을 걱정하기에 충분히 냄새가 나지 않지만, 꽤 빨리 구미가 생기고 흙을 집어 듭니다. 실제로 정기적으로 청소하고 다시 적용하면 (3-4 일마다) 괜찮을지 모르지만 너무 게으르다.

내가 vege oil을 시도하고 싶었던 이유는 기본적으로 환경이었고 석유 산업에서 생산 된 제품을 사용하고 싶지 않기 때문입니다. 좋아, 그리고 아마도 작은 상징주의.

어쨌든, "환경 자전거 윤활유"에 대한 빠른 웹 검색은 http://www.green-oil.net/environment.html 을 나타내며, 이는 유망한 것으로 보이며 (식물성 기름에서 추출한 장쇄 폴리머) 괜찮은 리뷰를 가지고있는 것 같습니다. 아직 시도하지는 않았지만 일부를 가져 와서 사용해 볼 수 있는지 확인합니다.


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자전거가 차고 판매 또는 쓰레기 수거통이라면 식물성 기름을 바르십시오. 나는 오래된 아이들의 자전거에 그것을한다. 그것은 잘 작동하고 모터 오일이나 액슬 그리스만큼 기름기가 없습니다. 나는 누군가가 모터 오일 대신 카놀라 오일로 채워진 잔디 깎는 기계를 보았습니다. 오일이 두껍고 냄새가 나더라도 오랫동안 잘 작동했습니다.

FWIW에는 식물성 기름 기반 전기 톱 바 오일이 시장에 나와 있으며, 몇 달 동안 모터 오일을 약간 사용하여 저렴한 옥수수 오일을 바 오일로 사용했습니다. 그것은 잘 작동하지만 약간 담배를 피우고 저수지에서 배수되어야합니다. 그렇지 않으면 일부가 응결됩니다.

일부 체인은 싸지 않습니다. 새로운 "9 스피드"체인은 $ 20 +, "10 스피드"체인은 $ 30-80이며, 다음 11, 12, 13 스피드 체인은 이탈리아 최고의 선반 물건이며 $$$$$입니다.


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이 질문에 실제로 자전거의 어느 부분에 기름칠을해야하는지 명시하지 않았으므로 아마씨 기름 (특히 삶은 아마씨 기름)이 종종 스포크 준비로 사용된다는 점을 지적 할 것입니다.

이 경우 휠 조립 중에 스포크 나사를 윤활하는 데 사용되며 이후에 건조되는 것이 니플 풀림을 방지하기 위해 스레드 록처럼 작동하므로 바람직합니다.



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나는 녹색 오일 체인 윤활유를 사용하며 건조 윤활유 / 석유 화학 오일 / gt85와 마찬가지로 작동합니다. 그것은 약간의 식용유처럼 훨씬 더 좋은 냄새가납니다.

http://www.green-oil.net/environment.html

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