성능 만 중요한 벨트 대 체인


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유지 보수 용이성, 맞춤형 프레임의 필요성, 비용, 예비 부품 가용성 등 모든 체인과 벨트의 장단점을 구분 해 보겠습니다. 이 질문은 성능에만 중점을두고 있습니다.

나는 몇 가지 리뷰를 읽었으며, 가장 흥미로운 것은 이것 입니다. 이 도구를 사용하여 두 시스템의 성능을 측정합니다.

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그리고 그들은 결론을 내립니다.

기존의 체인 드라이브는 평균 2.92 와트를 소비하고 벨트는 3.93 와트를 소비합니다. 차이는 1 와트에 불과하지만 대부분의 사람들이 돌보는 데 충분하지는 않지만 이는 실질적으로 34.6 %입니다.

그러나 불행하게도 :

그러나이 데이터에는 몇 가지주의 사항이 있습니다. 체인 드라이브가 일반적인 2lb로 장력을받는 동안 Gates는로드시 미끄러짐을 방지하기 위해 85lb의 훨씬 높은 예압 장력을 권장합니다.

따라서 전반적으로 이전 체인이 더 효율적일 것으로 예상됩니다. 그러나 벨트 구동 시스템은 덜 효율적이지만 더 가볍다는 것을 잊지 마십시오!

이것은 또한 성능에 영향을 미칩니다.

실제로이 기사 에서는 " 벨트 및 앞뒤 스프로킷으로 구성된 전체 벨트 구동 시스템의 무게가 표준 체인의 거의 절반에 달하는 무게 "를 보여줍니다 .

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간단히 말해서 , 체중 증가가 성능 손실을 보상합니까?


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그러나 그 연구가 유용한 정보를 제공하는 것처럼 들리지 않습니다. "자전거를 타기에는 벨트 장력이 너무 낮 으면 벨트의 효율이 떨어집니다." 유용한 것을 찾으려면 현실적인 긴장을 사용한 연구가 필요합니다. 또한 벨트 구동에 필요한 허브 기어 시스템의 손실과 무게를 고려해야합니다. 트랙 자전거에서는 벨트가 가벼울 수 있지만 트랙에서 UCI 규칙은 성능보다 중요하며 벨트를 사용할 수 있는지 여부는 알 수 없습니다.
Móż December

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1 와트가 34 % 인 방법을 이해하지 못합니다. 로프를 따라 타는 표준 자전거는 최대 500 와트 범위의 피크와 함께 라이더로부터 100 와트 정도를 요구합니다. 그리고 200g의 무게는 닭고기 사료이기도합니다. 이 기사는 의미가 없습니다.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks 벨트 대 체인 효율의 차이가 34 %라고 생각합니다.
ebrohman

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@ebrohman-의미없는 메트릭입니다.
Daniel R은

장력 증가로 벨트 구동 효율이 어떻게 향상됩니까? 내가 본 모든 Gates Belt Drives 자전거 톱니 벨트에 맞는 톱니가 있기 때문에 어떻게 미끄러지는지 알 수 없습니다.
Johnny

답변:


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가장 먼저해야 할 것 : 벨트는 적절하게 설치된 깨끗한 체인보다 약간 덜 효율적일 것입니다. 연결 한 테스트는 이미이를 나타냅니다. 아마 장력 게이트를 사용하면 약간 더 많은 전력을 잃게됩니다.

귀하의 질문에 :

체인은 벨트보다 200 그램 더 무겁습니다. 물론 체인을 사용하는 체인은 내부 기어 허브를 설치하지 않으면 벨트와 함께 제공되지 않습니다. 하지만 지금은 무시하겠습니다. 200 그램을 풀고 1 와트를 풉니 다. 수영장에서 얼마나 큰 전력을 소비합니까? 무언가를 잡으려면 30 분 안에 10 마일의 시운전을하는 사이클리스트를 위해 여기 에서 숫자 가져 가십시오 : 157 와트.

따라서 이것은 1 와트가 합리적으로 맞는 레크리에이션 사이클리스트 의 경우 약 0.66 %손실을 의미 합니다.

합리적으로 맞는 레크리에이션 사이클의 무게는 약 80kg이고 자전거의 무게는 10kg이며 3kg의 의류, 기어 및 채워진 물병을 들고 있다고 가정하면 200 그램 (0.2kg)을 절약하면 체중 이 약 0.22 % 감소 합니다. 따라서 체중 증가가 효율 손실을 보상하지 않을 것이라고 이미 결론을 내릴 수 있습니다.

그러나 어떤 종류의 속도로가더라도 무게는 당신을 방해하는 요소가 아니며 공기 저항입니다. 따라서 라이딩시 HC 등반의 가장 가파른 부분 만 자전거를 타지 않는 한 실제로는 벨트 드라이브의 무게 감소로 인해 효율성 손실이 보상되지 않습니다 .

내가 알 수있는 한, 벨트 드라이브로 전환하는 이유는 아마도 rohloff speedhub와 같은 것으로 보입니다.

  • 적은 유지 보수
  • 모든 기름진 부분에 먼지가 덜 묻음
  • 세척 간격 사이의 시간이 지남에 따라 효율이 저하됩니다 (더티 체인은 더티 벨트보다 훨씬 덜 효율적입니다)

일년 내내 자전거 통근자로서 의심 할 여지없이 내부 기어 허브와 결합 된 벨트 구동 장치가 체인보다 훨씬 효율적이라고 생각할 수 있습니다. 나는 15km (편도) 통근 (몇몇 경우)을 통해 몇 초를 느슨하게 풀지 만 몇 일마다 전체 드라이브 트레인을 청소하고 다시 기름칠하는 대신 매주마다 자전거를 내려 놓아야 만 시간을 얻습니다.


놀라운 답변입니다. 산악 자전거 타기와 자전거 포장이 될 목적으로 체인 설정이 더 흥미로워 보입니다. 나는 시스템을 돌보는 데 걸리는 시간과 소진 오르막 날이 끝날 때의 에너지에 대해 더 관심이 없습니다.
Dakatine

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벨트 드라이브가 추위에 어떻게 작동하는지에 대한 이야기는 아직 들어 본 적이 없습니다. 적절한 윤활을 사용하면 추위에서 체인의 효율이 약간 떨어집니다. 체인은 여전히 ​​거의 구부러져 있습니다. 나는 벨트 드라이브에 대한 확인을 들어 본 적이 없으며 그것이 사실이라고 상상할 수 없습니다. -20F (또는 더 차가움)에서는 벨트 드라이브를 탈 수 없을 것이라고 생각합니다.
삭제 된 사용자

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@Dakatine은 또한 체인처럼 벨트를 피할 수 없다고 생각합니다. 여분의 벨트를 휴대하면 무게가 절약됩니다.
Criggie

다시 : 유지 보수 페널티. 실제로 흥미로운 비교는 체인 가드, 체인 케이스, 머드 플랩이있는 풀 펜더 또는 다른 유형의 보호 장치 가있는 벨트 드라이브와 체인 드라이브 사이 입니다. 다시 말해 노출 된 체인에 필요한 대부분의 유지 보수 시간을 얼마나 효과적으로 없앨 수 있습니까?
Leeroy
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