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http://www.kalkhoff-bikes.com/en/bikes/e-bike/e-activity/agattu-impulse-8-hs-8-g-1.html
나는 위의 것과 같이 갔다. 2016 모델이 아니에요. Impulse 2 드라이브는 최고입니다.
3 살짜리 Panasonic 크랭크 엔진이 최근에 유령을 포기했습니다.
딜러는 엔진이 배터리를 단락 시켰으며 반대의 경우도 마찬가지입니다. 따라서 새로운 구성 요소 또는 사용 된 구성 요소가 필요할 것입니다.
배터리 용량은 600EUR 이하입니다. http://www.amazon.de/Derby-Panasonic-Motoren-Kalkhoff-Ladegerät/dp/B007GBD8RS/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1450190851&sr=8-1&keywords=e-bike+batterie+ 24V + 파나소닉
엔진을 한 번에 찾을 수 없었습니다.
그래서 제 질문이 있습니다. 언덕의 등반을 위해 매일 사용되는 3 살짜리 자전거의 배터리를 교체하거나 엔진의 전자 장치를 수리하는 것이 나에게 가치 있다고 생각하십니까? 아니면 새로운 기술로 2600, -EUR의 비용을 들여 새로운 자전거를 구입하십시오. Kalkhoff의 Impulse 2 시스템.
그리고 엔진을 제거하고 대신 비 전자 자전거로 자전거를 사용하는 것이 합리적일까요?
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그냥 배터리 충전기에 잘 충전 될 것 같습니다 명확히합니다. 청구 청구 버튼을 누르는 것은 평소처럼 작동합니다. 배터리가 자전거에있을 때만 충전 확인 버튼을 누르면 배터리의 모든 충전 표시등이 동시에 깜박입니다. 그래서 엔진의 전자 장치가 없어 졌다고 생각합니다.
또한:
이것은 모터와 전자 장치가 교환 될 수있는 한 부분 인 것처럼 보입니다.그래서 문제는, 브랜드 뉴 테크놀러지로 새로운 자전거를 원하거나, 잘게 닳은 3 년 된 자전거를 여러 개의 폭포가있는 알루미늄 프레임으로 개조하고, 냄비 구멍이 많으며 뒤에서 차로 달리는 사고입니다.
알루미늄은 많은주의를 기울이지 않고 끊기려고하기 때문에 무거운 투자 임에도 불구하고 새로운 자전거를 신어야합니다. 새로운 하나의 전자 모터와 전체의 타는 것은 멋지다.