그 자전거는 큰 문제없이 그렇게 작은 점프를 할 수 있어야하지만 항상 (자신을 포함하여) 무언가를 깰 위험이 있습니다. 대부분의 경우 비교적 교체 가능한 부품을 먼저 분리해야합니다.
당신이 제안하는 가장 큰 위험은 바퀴입니다. 타이어가 충분히 팽창되지 않으면 핀치 플랫을 얻을 수있는 좋은 방법입니다 (타이어가 압축 될 때 타이어와 림 사이에 튜브가 끼 이는 경우 뱀 물린 것처럼 보입니다). 적절한 스포크 장력이없는 경우 림을 사실에서 떨어 뜨릴 수도 있습니다. 그러나 이것 역시 일반 자전거 운전자가 다루어야 할 아주 사소한 문제입니다.
@Papuass가 제안했듯이 기술이 중요합니다. 열쇠는 몸이 자전거를지면에서 편하게하는 것입니다. 좋은 기술로 많은 힘을 분산시킬 수 있습니다.
기본적으로 뒷 바퀴가 먼저 연결되고 앞 바퀴 바로 앞에 만 연결되도록 앞뒤 바퀴가 내려 가지 않도록 머리를 뒤로 젖히고 싶습니다. 팔과 다리로 자전거를지면쪽으로 확장하십시오 (단, 관절을 잠그지 마십시오). 착륙의 힘을 흡수하기 위해 팔과 다리의 굽힘을 사용하십시오.
좋은 기술의 비결은 작게 시작하여 더 큰 방울까지 올라가는 것입니다. 착륙 할 때 통제 불능 상태이고 자전거가지면으로 내려 오는 느낌이들 경우, 기술을 익힐 때까지 작은 타격을 가해 야합니다. 좋은 기술을 사용하면 자전거 나 당신에게 거의 위험없이 (물론 이유없이) 원하는 것을 버릴 수 있습니다.
즐기세요!