자전거 타는 사람의 바람 속도는 1m 이상 빨라지게합니까?

런던의 오늘 일기 예보는 45mph의 돌풍을 예측합니다. 안전한 주행 여부를 결정하는 데는 여러 가지 요소가 있지만, 다가오는 트래픽으로 날아갈 가능성은 라이딩을 배제합니다.

일반적인 도로 차선 폭이 3m이고 차선 중간에서 자전거를 타는 경우, 돌풍 속도가 도로 중심에 가까워 질 수 있는지 알고 싶습니다.

safety wind

— 폴 캐리
소스

글쎄, 그것은 건물로부터의 차폐와 같은 정보가없는 몇 가지 요인에 달려있을 것입니다. 여행 방향과 관련하여 바람이 부는 방향 ... 나는 거리 오토바이를 바퀴 달린 경험이 있다고 말할 수 있습니다. 강한 바람과 자전거를 매우 빨리 오프라인으로 던졌고 오토바이를 매우 빠르게 다시 내려 놓아 더 가벼운 자전거를 만들려면 바람의 영향이 더 두드러 질 것이라고 생각합니다. 사람들은 바람 때문에 죽었습니다. 예를 들어 부치 라웰. 링크 : youtube.com/watch?v=8SOIPXTmN4U

— David

꽤 예측할 수 없습니다. 바람의 각도, 자전거의 구성 (가방? 라이더 직립 또는 에어로? 핸들 바 스타일?) 및 돌풍이 얼마나 빨리 나오는지에 달려 있습니다 (라이더가 수정할 시간이 있다면 크게 중요하지 않습니다) 일탈). 바람이 방향을 빠르게 두 번 바꾸기 때문에 크로스 윈드를 지나가는 트럭의 돌풍은 최악입니다.

— 다니엘 R cks

이 특정 질문에 대답하기위한 정보가 충분하지 않을 수도 있습니다. 같은 십자 바람이 작은 차와는 다른 큰 석판으로 된 트럭에 영향을 미칩니다. 동일한 십자 바람이 던지는 탁구 공에 과속 총알과 다르게 영향을 미칩니다. 이것으로부터 당신은 그것이 물체의 특성에 관한 것만 큼 바람에 관한 것이 아니라는 것을 알 수 있으며, 우리는 단순히 바람의 속도보다 물체 (이 경우 자전거 타는 사람)에 대한 훨씬 더 많은 정보가 필요하다는 것을 알 수 있습니다.

— R. Chung

바람에 어떻게 타는 지에 따라 다릅니다. 나는 밖에있는 동안 토네이도 경고를 타면서 바람을 타는 것이 훨씬 나아 졌다는 것을 알았습니다.

— 배트맨

풍속이 얼마나 빨리 변하는지가 더 중요합니다. 그것이 완전히 일정하다면 45mph의 크로스 윈드로 타는 것이 오히려 쉬울 것입니다.

— whatsisname

답변:

오늘 아침 브리스톨 근처에서 비슷한 속도의 예측 속도로 타면서 걱정할 것이지만 바람의 방향과 속도를 알고 있으면 큰 차이가 생길 수 있습니다. 예를 들어, 왼쪽에서 옆길을 지나갈 때 바람이 왼쪽에서 오는 경우 차선의 중앙으로 다시 날아가도록 약간의 방향을 원할 수 있습니다 (미국 독자의 경우 왼쪽 / 오른쪽으로 교체).

오늘 아침에 타는 것을 고려하면 : 나는 T에서 좌회전을 위해 줄을 서고 있었고, 돌풍이 집의 바람 그림자를 남기고 나와 일치하면서 갑자기 우회전 위치에 가까워졌습니다. 그것은 아마도 45mph의 바람이 갑자기 터져 나왔을 것입니다. 키가 크고 리어 패니어가있는 하이브리드를 타면서 더 잘 볼 수 있도록 교차점에 접근하는 경향이 있습니다 (의류가 느슨하기 때문에 최악의 경우에 가깝습니다). 아마 1-1.5m를 옆으로 옮겼습니다. 나는 이미 제동을 걸고 풀렸다.

차선 한가운데를 이미 타고 있다면 좋은 위치에 있습니다. 그러나 그 바람이 당신의 얼굴에있을 때 걷는 속도와 같은 일을 할 것이므로 운전자의 행동과 도로에 대한 권리의 균형을 유지해야하며 속도가 느려져 균형이 바뀐다는 것을 잊지 마십시오. 그리고 패스 패스의 정상보다 나쁜 영향. 차선을 가져 가지만 중앙에서 약간 왼쪽에 있지 않은 경우 여기에 큰 차이가 있습니다.

또한:

귀를 사용하십시오-당신은 때리기 전에 돌진 소리가 들립니다.
대기중인 차량 주위에서 바람이 예기치 않게 변할 수 있으며 대부분의 헤드 웨이를 잃을 수 있습니다.
평상시보다 더 느리게 반응하여 반응 할 시간이 더 많다는 사실을 잊지 마십시오 (일부 바람이 얼굴에 나타남).
완벽한 라인을 유지하기 위해 싸우지 마십시오. 운전자가 날아가는 것을 볼 수 있다면 더 많은 공간을 제공 할 것입니다 (나도 그것을 증언하지는 않습니다).

— 크리스 H
소스

더 많은 요소가 있습니다 :

자전거 속도
자전거 스타일 / 타이어 크기
라이더 기술

나는 수학을 실행

당신이 10 kph를 가고 있다면, 20도 내리고, 수정하는 데 1 초가 걸리며 (바람을 가리킴) 0.95 미터입니다.
20kph로 가고 있다면 20도 정도 밀면 1 초가 걸리며 (바람을 가리킴) 1.90 미터입니다.
당신이 10 kph를 가고 있다면, 45도 내리고, 수정하는 데 2 초가 걸리고 3.9 미터입니다

내가 생각했던 것보다 약 1 미터 정도 밀기가 훨씬 쉽습니다.

방정식은

속도 km / hr * sin (angle) * 보정 시간 sec * 1000 / k * hr / 3600sec

더 넓은 타이어를 가진 민첩한 자전거는 분명히 더 기동성이 좋을 것입니다.

첫 번째 반응은 바람으로 바뀌고 실제 보정을 지연시키는 것일 수 있습니다. 실제로 바람에 몸을 기울이려면 바람에서 몸을 돌려야합니다. 당신은 즉시 바람으로 변하고 밀려나는 라이더를 봅니다.

또한 도시 대 카운티. 나라에서는 나무와 풀을 보면서 그것이 오는 것을 볼 수 있습니다. 도시에서는 바람이 부는 날에 바람 터널 효과를 낼 수 있고 폭발로 맞을 수 있습니다.이 경우 보행자를 볼 수 있습니다.

— 파파 라조
소스

그러나 약간의 시간을 사면 수정 지연이 꼭 필요한 것일 수 있습니다. 확실히 카메라를 따라가는 사람이 필요하지만 바람에 몸무게를 내린 것 같은 느낌이 들었습니다. 1 초의 반응 시간은 비관적 인 것처럼 보이지만 계산기 등의 경우 +1입니다.

— Chris H

@ChrisH 나는 수정 지연이 시간을 어떻게 소비하는지 이해하지 못한다. 당신이 생각하는 것을 연결하십시오. 반응은 반응 시간이 아닙니다. 0.1 초 안에 바람에 걸렸음을 알게 될 것입니다. 자전거가 바람에 닿는 데 얼마나 걸리나요?

— paparazzo

바람과 자전거와 라이더의 질량이 얼마나 큰지 알아야한다고 생각합니다. 자전거 속도는 자전거가 바람에 저항하는 방식에만 영향을 미칩니다 (예 : 50kph 또는 100kph로 진행).

— imel96

@ imel96 정말, 당신은 같은 바람의 돌풍과 동일한 5kph 대 50kph의 라인을 유지할 수 있다고 생각하십니까? 답변을 자유롭게 게시하십시오.

— paparazzo

@ Frisbee 내 의견은 물리에 관한 것이지 질문에 관한 것이 아닙니다. 마찬가지로, 자전거와 라이더의 질량은 여기서 큰 요소이지만 수학에는 포함되지 않습니다. 속도와 관련하여 볼은 속도가 중요하지 않은 속도를 보여주는 좋은 예가 될 것입니다. 속도에 관계없이 X 뉴턴의 힘에 대해 Y 미터에서 여전히 측면으로 롤링됩니다. 나는 이것에 대답하기에 충분한 세부 사항이 있다고 생각하지 않습니다.

— imel96