SRAM Force 1 체인 링에 숨겨진 너트 필요


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50t Force 1 x-sync 체인 링을 구입했습니다. SRAM 설치 지침에 따르면 숨겨진 너트 (설치된 체인 링에서 "영구적"이되는 외부에 "치아"가있는 얇은 품목)는 "숨겨진 볼트의 크랭크"라고 표시된 구멍에 배치해야합니다. 불행히도 체인 링에는이 레이블이 없으므로 잘못된 구멍에 넣고 나중에 만 알 수 있습니다. 나는 그것을 다시 쓰러 뜨릴 수 있었지만 실제로 다시 설치하려는 부분은 아니므로 새로운 것을 원합니다.

이 부분을 파는 곳을 찾을 수 없습니다. SRAM의 부품 카탈로그에서 부품 번호를 찾을 수도 없습니다. 또한 대부분의 체인 링에는 이미 체인 링에 내장 된이 너트가있는 것처럼 보이므로이 문제는 널리 퍼져 있지 않습니다 (체인 링에 필요한 볼트 및 와셔와 함께 가방에 들어 있습니다). 2mm 깊이와 같은 매우 작은 것입니다. 내부에 나사산이 있고 외부의 이가 구멍 가장자리를 잡습니다. 이빨이 고장 나면 부품이 볼트와 함께 회전하기 때문에 볼트가 빠지지 않기 때문에 끔찍한 디자인처럼 보입니다. 다른 체인 링에 사용되는 것과 같이 슬롯이 없으므로 특수 체인 링 볼트 슬롯 도구를 사용해도 도움이되지 않습니다.

누구든지이 부분이 공식적으로 불리는 부분 (이상적으로는 부품 번호)을 알려줄 수 있습니까? 더 좋은 방법-우수한 대안 (바람직한 강철)이 있습니까?

정확한 자리에 숨겨진 볼트가있는 42t 체인 링.

동일한 방향으로 나란히 42t 및 50t.

50t 체인 링.  정확한 지점에는 42t 링과 같이 약간 둥근 모서리가 있습니다.  실수로 왼쪽에 넣었습니다.


내 자신의 호기심을 위해서, 이것에 대한 사진을 게시 하시겠습니까? (너는 원래 너트를 어디에 두었습니까?)
Paul H

윌-오늘 밤 당신을 위해 여기까지 올려주세요.
WillyC

확인-이미지가 추가되었습니다. 명확하지 않은 경우 알려주십시오. 올바른 위치에는 볼트 구멍이있는 곳의 바닥에서 약간 둥근 모서리가 있습니다. 50t에 "50t x-sync"라고 말하지만 42t에 "숨겨진 볼트에 대한 크랭크"라고 표시되어 있습니다. 이것이 Sram의 문서에서 말하는 것입니다.
WillyC

... 오 그리고 숨겨진 볼트를 넣은 지점은 시계 반대 방향으로 하나의 구멍이 올바른 구멍이었습니다. (왼쪽에 "50t x-sync"라고 표시되어 있습니다.)
WillyC

답변:


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공식 Sram 부품 번호는 11.6918.000.001이며 이들은 RED 및 FORCE 모델에서 작동한다고합니다. 어쨌든 숨겨진 볼트 세트의 번호입니다. 또한 누군가 Quarq와 대화를 나 old으며 이전 링에서 튀어 나와서 새 링에 사용하라고 조언했습니다.


SRAM은 실제로 트위터를 통해 저에게 돌아 왔으며 부품 번호는 11.6218.017.000이라고 말했습니다. 어쩌면 차이가 다른 해입니까? Quarq가 재사용 할 수 있다고 말한 것에 흥미가 있습니다. 어쩌면 내가 주사를 줄 것입니다. 아마도 치아가 약간 압축되어 있고 실패하면 악몽을 상상할 수 있으며 그 부분이 회전하기 시작합니다.
WillyC

바로 그 경우에 나는 sram이 말한 것과 함께 갈 것입니다. 잘만되면 그것은 당신을 위해 작동합니다. 나는 그것이 또한 재미 있다고 생각했다. 내가 읽은 아마존에 대한 검토 중이었습니다. 그래도 시도해 볼 가치가 있으며 새 것으로 안전하지 않거나 안전한 주문이 아닌 것 같습니다.
Nate W

두려움은 내가 그것을 얻을 수 없다는 것이 아닙니다. 나중에 체인 링을 바꾸고 싶다면 볼트를 제거 할 수 없을 것입니다. 나는 아마도 그것을 시도하고 미래에 그 결과를 다루게 할 것입니다.
WillyC

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숨겨진 너트 조각 쓰레기를 사용하지 마십시오. 거미를 제거하면 (3-T25 볼트) 모든 구멍에 접근 할 수 있습니다. 체인 링을 설치 한 다음 스파이더를 다시 설치하십시오. 몇 가지 추가 단계가 있지만 장기적으로는 훨씬 좋습니다.

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