자전거를 더 빨리 만드십시오


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몇 달 전에 나는이주기를 구입했습니다 ( http://www.gtbicycles.com/usa_en/2014/bikes/mountain/recreational-hardtails/2014-timberline-2-0 ). 이제 사이클을 더 빠르게 만들고 싶습니다. 윤활에 대해 알고 싶습니다. 자전거를 더 빨리 만들 수있는 윤활 단계는 무엇입니까 ?? 자전거를 더 빠르게 할 수있는 다른 단계에 대해 더 알고 싶습니다.


윤활이 문제라고 생각하는 이유는 무엇입니까?
ojs

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더 부드러운 타이어, 더 높은 타이어 압력 및 서스펜션 잠금은 도로 속도를 향상시키기 위해 할 수있는 모든 것입니다. 오프로드 그것은 당신에게 달려 있습니다. 자전거가 처음부터 윤활이 제대로되지 않으면, 체인을 깨끗하고 기름칠 한 것 이외의 추가 윤활은 효과가 없습니다.
Daniel R은

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나는 중재자가 아닙니다-이것은 단지 한 의견입니다. 3 개의 매우 일반적인 질문이 있으며 단일 답변으로 만 답변 할 수는 없습니다. 보다 구체적인 질문이 더 효과적이며 답변을 받으면 확인 표시를하는 것을 잊지 마십시오.
paparazzo

바람이 부는 방식에 관계없이 해당 방향으로 만 주행하십시오. 당신은 "boonies"에 바람이 부풀어 있지만 자전거가 더 빠를 것입니다.
David

언덕을 내려 가세요. :-)
brendan

답변:


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주요 저항은 다음과 같습니다.

  • 공기 역학적 항력
  • 타이어 회전 저항
    레이싱 타이어는 자전거를 더 빠르게 만들지 만 비용이 많이 들고 오래 가지 않습니다.
  • 고도 (중력)
  • 적절하게 윤활 처리 된 자전거에서 기계적 저항이 작동하지 않음
    • 2 배나 매끈한 매직 윤활유가 있어도 눈에 띄지 않습니다
    • 하단 베어링이 장착 된 하단 자전거는 더 많은 저항을 가지지 만 마법의 윤활유는 큰 차이를 만들지 않습니다.
    • 당신은 더 낮은 엔드 자전거를 가지고 있고 당신이 $ 2000 + 자전거를 타면 더 빠를 것이지만 크게 다르지 않을 것입니다
  • 충격은 페달 에너지를 흡수합니다
  • 프레임 플렉스는 일부 에너지를 흡수합니다

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자전거가 신품이라면 추가 윤활이 필요하지 않습니다. Sheldon Brown에 따르면 "새로운 체인은 공장에 설치된 그리스 형 윤활유로 사전 윤활 처리되어 제공됩니다. 이는 우수한 윤활유이며 ... 사실 이후 적용 할 수있는 윤활유보다 우수합니다. http : //www.sheldonbrown.com/chains.html#factory 자전거가 실제로 오래 된 경우 휠 허브를 다시 포장하면 자전거에 대한 저항력이 줄어들 수 있습니다.

궁극적으로 라이더는 자전거를 가장 빠르게 움직입니다. 코어 강도와 유산소 용량을 개선하면 트레일을 더 빨리 더 빨리 탈 수 있습니다.


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버텀 브래킷과 휠 허브의 윤활유는 사용 된 그리스, 수명 및 외부 온도에 따라 다릅니다. 나는 허브에 재고 그리스가있는 모든 자전거를 가지고 있으며 모든 온도 (-17c ~ 38)와 모든 연령대에서 실제로 잘 굴립니다. 그러나 저는 아들 (20 "MT-60)을위한 트렉 자전거를 가지고 있고 온도가 얼어 붙을 때 휠 허브와 바텀 브래킷이 매우 뻣뻣 해지고 전혀 굴리지 않았습니다. 나는 작업대에서 격렬한 페달을 밟은 후에도 바퀴의 무게를. 다.

재 포장은 처음에 심각한 끌림이 있고 입증 된 그리스를 사용하는 경우에만 적용됩니다.

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