약. 3 주 전에 버려진 프레임 (핸들 바, 포크, 브레이크, 페달 및 변속 기어 포함)을 발견했습니다. 나는 최근에야이 것들에 대해 더 많이 배우기로 결정한 이래로 새 자전거를 만들기 위해 그것을 사용하기로 결정했습니다 (3 : D의 나이 이후 자전거를 타더라도). 내 친구가 필요한 경우 예비 부품에 대해 2 개월 전에 오래된 MTB를 주었다. 나는 특히 베어링과 차축을 청소하고 기름칠을 한 후 순서대로 보이는 것처럼 보이기 때문에 뒷 바퀴에 프리휠 허브를 포함하여 바퀴를 사용하기로 결정했습니다. 프레임에 바퀴를 장착 할 때 바퀴가 어떤 바퀴에 맞는지 확인해야했습니다.
내가 직면하고 있는 문제 는 내 친구에 따르면 변속 메커니즘은 적어도 8 단 리어 프리휠 허브를 의미하지만 프리휠 허브는 이전 MTB의 휠에 6 개의 톱니가 있다는 것입니다.
내 첫 번째 질문은 변속 기어의 모델은 무엇인가? 내가 찾은 유일한 것은 기어 전체의 일부인 다양한 구성 요소의 레이블이며 모두 Shimano Deore XT 세트의 일부인 것 같습니다 . 슬프게도 온라인을 보았을 때 초기 릴리스 이후 몇 년 동안 10 세트 정도의 버전이 있음을 알았습니다. 부품은 비교적 새 것처럼 보이므로 2005-2006보다 오래된 모델은 모두 제외합니다 (잘못된 경우 수정). 실제로 8/9 속도를 의미합니까?
내 두 번째 질문은 전체 휠 자체를 교체 할 필요없이 9분의 8-속도 프리휠 허브를 변경할 수 있다면 무엇입니까?물론 질문은 첫 번째 질문에 대한 답변이 "예, 이것은 6 단이 아니라 8/9 단 프리휠 허브"인 경우에만 적용됩니다. 이것은 아마도 바보 같은 질문이지만 방금 배우기 시작한 이후로 물건을 망치고 싶지 않습니다. IMHO 그것은 (이것이 존재하는 경우 6 대 7 속도와 같은) 가까운 값에 대해서는 문제가되지 않아야합니다. 톱니는 인접한 톱니 사이의 거리가 더 좁아서 너비 톱니 모양이 일반적으로 충분히 비슷하다고 생각하므로 프리휠 허브를 다른 바퀴로 켤 때 방해받지 않아야합니다. 이전 자전거의 톱니 바퀴 7 개가있는 또 다른 프리휠 허브가 있으며
아래는 내가 가지고있는 기어 사진입니다. 청소는 현재 진행 중이므로 녹과 먼지는 신경 쓰지 마십시오. :디
더 많은 정보 / 사진이 필요하면 이것을 제공 할 수 있습니다.
업데이트 : 테스트를 마친 후 뒷 변속기를 자세히 살펴본 후 Shimano Deore XT RD-M760임을 알았습니다.여러 사이트에 따르면 7,8 및 최대 9 속도를 지원합니다. 나는 실제로 이전 자전거에서 7 단 프리휠 허브를 가지고 있지만 8 단 자전거를 구입할 것을 고려하고 있습니다. 내가 구입 한 체인은 총 116 개의 링크가있는 KMC Z8S입니다 (잘못된 6 단 속도 구성에 맞게 잘라 냈지만 여분의 마스터 링크와 체인의 나머지 부분이 있으므로이 혼란에서 복구 할 수 있어야합니다 :디). 케이싱의 라벨링은 18, 21 및 24 속도 시스템을 의미하므로 전면에 3 속도가 있으며 후면에 6, 7 및 8 속도 로이 체인을 사용할 수 있습니다. 그러나 내 기어로 인해 7 (3x7 = 21) 또는 8 (3x8 = 24) 속도 프리휠 허브에 달라 붙어야합니다. 색인 된 시프터 (주석에서 지적한 바와 같이)가 있고 일부 연구를 수행 한 결과 8 속도 프리휠 허브를 사용해야합니까?