답변:
마운트 포스트의 중앙에서 약간 벗어난 전방 위치는 (IMO) 브레이크 힘 대 당기 및 힘 분배를 최적화하도록 설계되었을 가능성이 높습니다. 또한 "투인"과 관련이 있습니다.
일반적으로 림 브레이크의 브레이크 블록을 장착 할 때이 부분이 브레이크 표면에 먼저 닿도록 패드의 앞쪽 끝을 약간 '토인'하십시오. 이 방법으로 휠의 회전으로 인한 비틀림 힘에 의해 나머지 블록이 제동 표면으로 당겨집니다. 이것은 또한 전체 블록이 제동 서비스와 접촉하고 제동 운동을 통해 점진적으로 브레이크 레버에 적용되는 필요한 힘 / 이동을 줄이는 데 도움이됩니다.
마운트의 약간 앞쪽 위치는 의심되는 다른 힘의 고려 / 정지와 관련하여 패드의 힘 지점 동작을위한 최적의 위치를 계산하여 제동 표면에 브레이크 블록을 가장 빠르고 강력하게 적용 할 수 있기 때문에 의심의 여지가 없습니다.