시프터는 처음 4 개의 기어 만 사용합니다

8 단 변속기에 시마노 트리거 시프터가 있습니다. 8 단 기어 중 4 단만 사용할 수 있습니다. 변속기가 상단 4 또는 하단 4가되도록 변속기를 조정할 수 있지만 시프터는 나머지 부분을 클릭하지 않습니다. 3 번 클릭 한 후 나머지 기어가 존재하지 않는 것처럼 작동합니다.

변속기를 조정하려고했습니다. 잘 작동하는 것 같습니다. 케이블을 수동으로 당겨서 자전거를 옮길 수도 있습니다.

시프터에 WD-40 톤을 뿌렸습니다. 그것은 변속 속도와 매끄러움을 확실히 개선했지만 나머지 기어를 클릭하는 데는 영향을 미치지 않습니다.

누구나 무슨 일이 일어나고 있는지 또는 고칠 것을 알고 있습니까? 시프터 케이스를 열면 엉망이되기 쉽지 않습니다 ...

도와 주셔서 감사합니다.

페달을 돌리면서 내부 와이어를 손으로 당기면 리어 변속기가 체인을 리어 카세트의 8 개 톱니로 모두 이동합니까? (자전거를 작업대에 매달거나 로프로 무언가에 매달리면 더 쉬워집니다)

버튼을 누를 때 시프터 (핸들 바의 부품)가 8 개의 다른 위치를 클릭합니까? 클릭 할 때마다 내부 와이어가 약간 당겨지는 것을 느낄 수 있습니까?

시프터 장치와 같은 소리가 들리고 내부의 일부 멈춤 쇠가 톱니에 걸리지 않습니다. 분해를 시도하고 탈지제 / 휘발유로 오래된 윤활유를 모두 청소 한 다음 재 윤활 및 재 조립할 수 있습니다. 나는 이것을 brifters와 함께했고 열심히 일했지만 문제를 해결했습니다.

그래도 문제가 해결되지 않으면 8 단 변속기를 교체 할 것입니다. 현지 자전거 보관소도 도움이 될 수 있습니다.

기회가있을 때 새 내부 케이블을 장착하면 저렴합니다.

오래된 게시물이지만 누군가를 도울 수 있습니다. 시프터 내부, 내부 및 외부에 2 세트의 이가 있습니다. 두 개의 래치가 있습니다. 하나는 기둥에 있고 스프링입니다. 첫 번째 큰 톱니 세트를 끝에서 밀고 (다른 곳에서는 걸쇠를 걸음) 두 번째 작은 톱 세트는 스프링을 사용하여 각 톱니를 걸러냅니다. 걸쇠가 돌아 가지 않으면 첫 번째 세트 만 얻습니다. 스프링이 파손되었거나 걸쇠 기둥이 회전하지 않습니다. 걸쇠를 돌리는 동안 덮개가 당겨져 있고 스프링이 파손 된 경우 또는 WD40으로 스프레이하면 스프링을 교체하십시오. 반 시간 전에 수정되었습니다.