자전거 착용감을 조절하기 위해 권장되는 절차는 무엇입니까?

나는 적당한 자전거 도로 자전거를 가지고 있는데, "완벽하게 맞는"것을 얻기 위해 좌석 위치와 핸들 높이를 조정하기 위해 권장되는 절차는 무엇입니까?

완전한 답변에는 조정 순서를 포함해야합니다. 레일 위의 안장 높이, 앞뒤 위치 및 핸들 바 높이를 결정하는 방법. 또한 어떤 테스트가 필요합니다. 이 모든 것이 느낌에 이루어 지거나 조정에 영향을 미치는 기본 측정 및 메카닉이 있습니까? 터보 트레이너와 대형 거울 또는 비디오 카메라가 도움이 되나요?

하이브리드 및 / 또는 산악 자전거에도 동일한 원칙이 적용됩니까? 다른 자전거 유형에는 어떤 프로세스 변경이 필요합니까?

이 서비스는 일부 자전거 타는 상점에서 지불 할 수있는 서비스라는 것을 알고 있지만, 여러 가지 자전거가 있으므로 집에서 최소한의 레이아웃으로 각 자전거에 잘 맞고 싶습니다. 또한 프로세스를 이해하고 직접 수행함으로써 나와 자전거를 더 잘 이해할 수 있습니다.

적합에 관한 주제에 대해 많은 논의가 있으며, 일부 사람들은 이와 관련하여 상당히 다른 아이디어를 가지고 있습니다. 나는 구식 방법을 사용하여 친밀감을 얻은 다음 내 몸이 말하는 것에 따라 물건을 "다이얼"하려고합니다.

좌석 높이는 흔들거나 스트레칭하지 않고 무릎을 과도하게 구부리지 않고 "원"을 쉽게 페달로 밟을 수 있어야합니다. 설명하기 어렵습니다 ... 실제로 다리가 스트로크의 맨 아래에서 완전히 확장되어서는 안됩니다. 완전히 확장되지 않습니다. 허벅지는 뇌졸중 상단에서 다소 평평해야합니다.

앞뒤 측정은 종종 무시되거나 무시됩니다. 다시 한 번 고전적인 측정은 페달 레벨 (3시 및 9시)에 무릎 관절 바로 아래의 뼈 프로세스에서 떨어진 배관 라인이 페달의 샤프트와 교차해야한다는 것입니다. 안장의 패드 부분에 "앉은 뼈"를 사용하여 안장에 올바르게 앉았다 고 가정합니다. 안장 태도는 개인적인 취향 중 하나입니다. 나는 죽은 수준에서 코 포인트가 떨어지는 것을 선호합니다. "도달"은 자전거 유형에 따라 다릅니다. 로드스터에서는 편안한 각도로 편안한 각도로 승차 할 수 있도록 후드에 손이 닿기를 원합니다. 일부 당국은 그러한 체중의 비율과 손의 무게, 좌석의 무게 등을 조언합니다. 당신은 팔로 상체를 완전히지지하고 싶습니다. 나는 이런 것들이 모두 잘못되었다고 주장하는 사람들을 보았고, 완벽한 지위를 얻기위한 모든 종류의 아이디어를 제안했습니다. 나는이 방법을 사용하여 아무것도 아프지 않고 편안하게 탈 수 있다는 것을 알고 있습니다 ....

나는 M. Werner와 동의하며 이전 에이 질문 (누군가 투표 : -O)을 비슷한 질문에 사용했습니다.

사이클링 기쁨의 IMO 단일 가장 중요한 요소는 FIT입니다!

이것은 훌륭한 도구이며 노력할 가치가 있습니다. http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO

나는 그것을 직접 사용하고 셀 수없이 많은 사람들에게 큰 성공을 거두었습니다! 행운을 빕니다!

이 게시물에 추가 : 측정을 수행하고 데이터를 적합 계산기에 입력하면 결과를 전자 메일로 보낼 수 있습니다. 수년에 걸쳐 나는 처음에 맞는 계산기가 제공 한 두 가지 측정에 중점을 두어 자전거에서 자전거로 이동할 수있었습니다.

또한 전문적으로 장착되어 권장 맞춤 계산기를 할 때와 동일한 설정을 사용했습니다.

M. Werner에서 설명한 방법에 따라 조정 순서 : 1. 안장 높이 설정 2. 안장 앞뒤로 설정 (여기서는 수평을 사용하고 강력하게 권장합니다)

안장 위치가 설정되면 핸들 바 / 줄기로 이동하십시오.

1. 경쟁사 사이클의 권장 사항 사용
2. LBS를 방문하고 조정 가능한 스템을 사용하여 대여 / 임대하여 시행 착오를 기반으로 올바른 각도와 길이를 결정하십시오.
3. 마지막으로, 나는 당신이 당신의 등을 위해 원하는 스트레스 / 스트레치의 관점에서 개인적인 편안함을 언급 할 것입니다-자전거에 장착 된 오래된 엄지 손가락 규칙은 핸들 바 / 스템 장착 지점의 교차로가 당신의 시야를 가리고 싶어합니다. 프론트 허브.

어떤 경로를 결정하든, 권장 사항은 다음 측정을 수행하고 기록하는 것입니다. 자전거에서 자전거로 이동할 때 사용하는 두 가지 주요 # : 1. 안장 상단에서 하단 브래킷 중심으로 2. 안장 팁으로 핸들 바

도움이 되었기를 바랍니다! 모든 질문 lmk!

@ M.Werner가 권장하는 동일한 기술을 많이 사용합니다. 일반적인 착용감을 얻은 다음 필요에 따라 조정하십시오. 일반적으로 나는 물건이 어디에 있어야하는지 추측하고 나서 올라갈 것입니다. 내가 틀렸을 때 보통 분명하다. 약간의 미세 조정을 위해 카운터 탑 등과 균형을 잡고 약간 뒤로 페달을 밟습니다 .FG, 호핑 및 비틀기에는 작동하지 않습니다. 내가 마지막으로 변경 한 사항은 변경 사항을 확인한 다음, 휴식을 취하거나 돌아갈 준비가되면 조정하는 것입니다. 측정보다 실제로 라이딩을 통해 설정이 얼마나 잘 설정되어 있는지 더 잘 알 수 있습니다.

어떤 종류의 라이딩을하는지에 따라 다릅니다. 덜 경쟁적인 라이딩 스타일을 위해서는 시트가 약간 낮아야합니다. 내 자전거는 현재 약간 더 높은 좌석 세트가 필요한 앵글 링으로 설정되어 있습니다. 자전거의 설정 방향은 주행 스타일에 달려 있습니다.
개인 취향은 다리를 똑바로 세우고 발끝을 약간 올리면서 자전거에 앉혀서 시트 높이를 설정하는 것입니다. 그런 다음 핸들 바 높이가 설정되고 마지막으로 안장 방향이 설정됩니다.
이것이하는 일은 뇌졸중의 바닥에 도달 할 때 가장 큰 힘을줍니다.