핸들 바 (빨간색 헤드 라이트 외에)에 빨간색 표시등이 깜박이는 것에 대해 비난을 받았습니다. 이것에 무슨 문제가 있습니까? 맨해튼의 야간이었다. 그것이 보일 때 항상 더 좋지는 않습니까?
답변 해 주셔서 감사합니다. 제 실수가 수정되었습니다. 모두에게 최선을 기원합니다.
핸들 바 (빨간색 헤드 라이트 외에)에 빨간색 표시등이 깜박이는 것에 대해 비난을 받았습니다. 이것에 무슨 문제가 있습니까? 맨해튼의 야간이었다. 그것이 보일 때 항상 더 좋지는 않습니까?
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답변:
아닙니다. 항상 하얀 빛이 앞쪽을 향하고 붉은 빛이 뒤쪽을 향한 상태에서 주행해야합니다. 추가 조명을 원할 경우 적절한 방향으로 여러 개의 흰색 / 빨간색 조명을 추가 할 수 있습니다. 호박색 / 노란색 표시등은 추가 가시성을 위해 어떤 방향으로도 사용할 수 있습니다.
(a) 일몰 후 30 분부터 일출 전 30 분까지의 기간 동안 사용하는 모든 자전거에는 앞쪽에 램프가 장착되어 있으며,이 램프는 어둠의 시간 동안 먼 거리에서 볼 수있는 백색광을 방출해야한다. 전면에 최소 500 피트, 후면에 빨간색 또는 호박색 표시등이 300 피트 동안 보입니다. 7 월 1 일, 구백 칠 십육 년에이 조명 중 하나 이상이 각면에서 2 백 피트 동안 보일 것입니다.
안전을 위해 더 중요한 것은 빛의 색이 특정 의미를 전달한다는 것입니다. 운전자, 보행자 및 기타 자전거 운전자는 빨간색을 미등과 연결하고 흰색을 헤드 라이트와 연결합니다. 잘못된 색을 잘못된 방향으로 향하게하면 반대 방향으로 이동한다고 생각할 수 있습니다. 차가 차도에서 빠져 나와 왼쪽에 빨간 자전거 표시등이 깜박이는 것을 상상해보십시오. 자전거가 왼쪽에서 멀어지고 있다고 가정 할 수도 있습니다. 그들이 차도에서 빠져 나와 실제로 그들을 향해 움직이면 타격을 입을 수 있습니다.
붉은 빛이 비추면 유휴 자세 또는 같은 방향에서 관찰자를 향하게되기 때문입니다. 그러나 만약 그들이 흰색이라면, 그것은 앞으로 나아가는 충돌 속도와 임펄스 방향의 상태를 암시합니다.