산악 자전거 후륜 허브 및 베어링을 재 조립하는 방법


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그래서 나는 휠 베어링을 분류 할 것이라고 생각했습니다 (먼저 여기에 몇 가지 질문을 한 후에). 많은 문제없이 정면을 보았습니다 (현재 기존 베어링을 재사용했지만 새로운 베어링을 얻기 위해 LBS로 이동하지 않았습니다). 오늘 밤 뒷바퀴를하려고했습니다.

그래서 바퀴를 벗고 퀵 릴리스를 꺼 냈습니다. 차축의 한쪽면 (바람직한 디스크 브레이크 쪽)을보고 베어링 등을 꺼 냈습니다. 다른 쪽면을 빼는 동안 카세트 쪽의 베어링 중 일부가 빠졌다는 것을 알았습니다. 그런 다음 체인 채찍과 다른 비트 (내가 기억할 수없는 이름)를 사용하여 결국 카세트를 실행 취소했습니다 (실제로 빡빡했습니다). 모든 것을 분리하고 (주문을 기억하려고 시도하고 심지어 어디에서 왔는지 행에 배치) 모든 것을 정리했습니다. 다시 조립하기 위해 잠금 너트 아래에서 카세트 측면으로 베어링이 어떻게 들어가는 지 전혀 알 수 없습니다 (체인 휩과 공구와 함께 나오는 비트라고 생각하십시오) ).

여기에 모든 비트와 휠이 있습니다. 내가 패배를 인정하고 LBS로 가서 정렬해야한다고 생각하지만 5 일 정도 기다렸다. 누군가가 나를 올바른 방향으로 안내 하여이 작업을 다시 수행 할 수 있기를 바랍니다.

감사

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다른 사람 이이 문제를 겪고 있다면 내가 그것을 조립 한 최종 방식의 그림입니다.

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그것의 실제 답은 아니지만 원뿔이 부착 된 악셀이 약간 구부러지면 제대로 교체되어야합니까? 그렇다면 어디서 얻을 수 있습니까?

작업을 취소 할 때 사진을 찍는 것을 고려해보십시오. 재 조립을위한 좋은 알림
Criggie

답변:


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필요하지는 않지만 카세트를 들어 올리면 어떤 일이 일어나고 있는지 이해하는 것이 더 쉬울 것입니다. 사진 앞쪽의 고리 (C)는 카세트를 고정시키는 너트이므로 지금 당장 톱니를 프리휠에서 들어 올릴 수 있습니다. 프리휠의 스플라인 바디가 노출 된 상태로 유지되므로주의가 산만해질 수 있습니다.

자전거 뒷바퀴 베어링 부품

라벨이 붙은 부품은 다음과 같습니다.

A : 콘 로크 넛 (마지막으로 계속)

B : 아마도 드라이브 쪽에서 밀봉

C : 카세트를 함께 프리휠에 고정시키는 카세트 너트 / 잠금

D : A와 E 사이의 스페이서 / 와셔

E : 씰이 부착 된 콘

F : 액슬과 H라고 표시된 콘에서 밀봉

G : 비구 동측 밀봉

H : 콘이 부착 된 차축.

나는 : 나는 없다

J : 세탁기. 나는 이것이 어디로 가는지 모른다.

K : 퀵 릴리스 액슬.

베어링을 1 분 동안 무시하면 휠의 비구 동면 (사진 아래)에서 물건을 다시 넣는 순서는 다음과 같습니다. 세탁기로 가십시오. H를 휠 나사 E에 아래로 밀어 넣은 다음 D를 추가하고 A를 아래로 조여 잠급니다. 비 구동 측면 콘 어셈블리 위로 G를 밀어 그 측면을 밀봉합니다. B가 드라이브쪽에 맞으면 밀어 넣으십시오 (확실하지 않습니다. 그런 씰을 보지 못했거나 아주 오랫동안 씰을 보지 못했습니다). 카세트 톱니를 다시 끼운 다음 C를 추가하여 제자리에 고정하십시오.

이 작업을 수행하기 전에 허브의 콘에서 오래된 그리스를 청소 한 후 (용제로 조심해서 나머지 프리휠에서 그리스를 씻고 싶지 않음) 새 그리스를 넣고 새 베어링을 밀어 넣습니다. (조립하는 동안 그리스가 베어링을 제자리에 고정시킵니다).


그것은 매우 친절하게 대답되었습니다!
ʍǝɥʇɐɯ

내가 시간이 오면 '메타'에 당신을 볼 것입니다 ...
ʍǝɥʇɐɯ

+ 좋은 대답!
jackJoe

정말 고마워서 정말 도움이되었습니다 (최종 설명 된 그림이 추가되었습니다).
Jon

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F라는 부품은 콴도 허브의 베어링과 맞 닿아있는 압입 와셔 유형입니다. 뒷바퀴에 문제가있는 경우 (예 : 연삭, 성가신 소리)이 세탁기를 모두 제거하면 도움이됩니다. 마찰 소음이 멈추는 것 같습니다. 시네를 조일 때 고무 씰이이 와셔에 맞 닿아 베어링에 밀착됩니다. 이 허브는 일반적으로 새 제품을 만들 때 제대로 구성되지 않지만 좋은 서비스를 제공하도록 조정될 수 있습니다.

나는 미래의 소음없는 라이딩을 위해 미확인 와셔를 확실히 제거 할 것입니다. 또한 스핀들을 벗겨 낸 상태에서 직진도 점검하십시오. 내 뒤쪽 스핀들은 사실이 아니었고, 매번 다른 라이딩을 재건했습니다. 이것을 먼저 확인 했어야합니다. 그래서 앞뒤를 모두 괜찮은 차축으로 교체했습니다.


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다음과 같이 진행됩니다.

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베어링을 설정하는 데 많은 요점 / 기술이 있으며 단어를 입력하기가 매우 어렵습니다.


이미 열려 있으므로 재 조립하기 전에 모든 부품을 청소해야합니다.

탈지제와 깨끗한 걸레가 도움이됩니다. 종이 타월은 보풀이없는 경향이 있습니다.

콘과 컵을 면밀히 검사하십시오. 주행 표면은 부드럽고 칩이 없어야합니다. 볼 베어링이 모호하게 둔 경우 새 것을 구입하십시오-싸다.

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