내구 시간 기하학 도로 자전거와 경주 기하학 도로 자전거 사이의 속도 차이는 무엇입니까?


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나는 새로운 도로 자전거를 찾고 있는데 후지 스포티프 (Fuji Sportif) 나 전문화 된 디 버지 (Specialized Diverge) 같은 지구력 기하학 자전거와 후지 루베 (Fuji Roubaix) 또는 전문화 된 알레즈 (Specialized Allez)와 같은 경주 기하학 자전거 사이의 속도 차이가 있는지 궁금합니다. 나는 가능한 한 빨리 가려고하지만 50+ 마일 타기를 계획하므로 편안함 또한 나를위한 요소입니다. 나는 또한 많은 하드 코어 도로 경주를 계획하지 않습니다. 기타 정보 : 나는 140 파운드입니다.


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당신이 진지한 레이서가 아니라면, 자전거는 속도면에서 제한이 없지만 훈련과 컨디셔닝은 될 것입니다. Diverge는 아마도 Allez보다 더 편안 할 것입니다. 그러나 당신은 그들을 타고 당신이 좋아하는 것을 고르고 더 잘 맞는 것을 골라야합니다.
Batman

지형이 언덕이 많거나 온도가 95f가 아니라면 50 마일은 실제로 "지구력"거리가 아닙니다.
Daniel R Hicks

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반면에 실제 자전거 경주는 최대 200km까지의 인내력 스포츠이며 레이서는 지구력 자전거로 광고되는 것을 사용하지 않습니다.
ojs

@ 다니엘 80km @ 35 ° C = 3 두바이
andy256

답변:


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주된 차이점은 지구력 모델에 대한 끌림이 증가 할 것입니다. 핸들 바 위치가 높아지면 정면 영역이 커지고 끌기 때문에 드래그하는 것이 좋습니다. 그러나 더 직립 자세에서 더 편안하다면, 당신은 더 효율적으로 힘을 가하는 것처럼 더 빠를 수도 있습니다.

당신이 정기적으로 경주를하지 않는다면, 내 생각은 내구성 모델이 될 것입니다.보다 편안하고, 스티어링 튜브에서 스템 / 스페이서를 움직여 낮은 공격적인 자세를 취하는 것이 좋습니다.


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크랭크, 안장 및 바가 양쪽 자전거의 정확한 상대 위치에 있고 다른 모든 요소가 동일하게 유지되면 이론적으로는 아무런 차이가 없습니다. 지구력로드 바이크로 표시된 자전거는 반드시 풀 레이스 자전거보다 느린 것은 아닙니다. 그리고 인내력 경주 용 자전거를 고려하면 선이 흐려집니다.

일반적으로 (매우 일반적인) 지구력 자전거는 기하학 & 디자인 기능은 편안함에 기대어 있습니다.

  • 키가 큰 헤드 튜브
  • 더 짧은 탑 튜브

이 두 가지 양철통 더 똑바로 타고 제공하십시오. 그러나 더 긴 줄기를 맞추고 스페이서를 제거하면 당신은 다시 완전한 경기 위치에있게됩니다. 더 중요한 것은, 지구력 자전거는 프레임에 내장 된보다 유연한 주행 특성을 가질 수 있습니다. 굴곡과 도로 버즈를 흡수하는 얇은 시트 스테이와 같이. 예를 들어 Scott Solace 또는 Special Roubaix를 살펴보십시오. 그럼에도 불구하고 자갈에 붙어 있지만 내구 시간로드 바이크에 휩싸여 있습니다. 이것은 많은 내구성 경주 자전거의 단지 두 가지 예입니다.

나는 또한 인내력 경주 용 자전거를 추가해야한다. 뒤쪽과 가파른 헤드 - 튜브 각도에서 밀접한 클리어런스 형상을 유지할 것이다. 어느 것이 자전거를 반응 적으로 유지할 것입니다.

인내력 경주에서 멀어지면 자전거가 더 많은 여행 기하학적 모양을 차지할 수 있습니다. 체인 길이가 길어지고 헤드 튜브가 다소 느슨합니다. 그들은 또한 더 큰 타이어 정리, 디스크 브레이크 및 mudguards 허용 할 수 있습니다.

당신이 편안함을 고려하여 가능한 한 빨리 가려고한다면 - 지구력 자전거보다 당신이보고 있어야합니다.


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op와 같은 모양이 내가 지오메트리의 차이점을 묻지는 않지만, 그러한 차이점으로 인해 하나의 자전거가 더 빨라지게된다면
gaurwraith

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당신이 빠르고 편안함을 언급 한 이래로, 그것은 요구 사항에 맞는 중반의 모터 페달 전자 바이크처럼 보입니다. 또한 종지를 훈련하고 유지하는 데 도움이됩니다.

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