오늘 내 타는 도중에 비가 내리기 시작했고 안경에 비가 많이 와서 거의 볼 수 없었습니다.
내 안경에 Rain-X를 사용하는 것에 대해 농담 적으로 이야기했지만 이제는 좋은 생각처럼 보이고 있습니다.
이런 일이 일어나지 않도록하거나 최소한으로 유지할 수있는 방법이 있습니까?
오늘 내 타는 도중에 비가 내리기 시작했고 안경에 비가 많이 와서 거의 볼 수 없었습니다.
내 안경에 Rain-X를 사용하는 것에 대해 농담 적으로 이야기했지만 이제는 좋은 생각처럼 보이고 있습니다.
이런 일이 일어나지 않도록하거나 최소한으로 유지할 수있는 방법이 있습니까?
답변:
쉬운 대답은 넓은 모자 나 헬멧에 달린 긴 모자입니다. 이것은 적어도 저속에서 작동합니다. 내가 알 수있는 한이 목적을 위해 판매되는 것이 없으므로 옵션을 실험해야합니다.
약 20kph 이상의 챙이 필요한 길이 어리 석고 30kph가되면 약 1 미터가 필요합니다 (이를 수행하는 일부 velomobile 소유자가 있습니다). 그러나 기꺼이 늦추려면 테두리가 효과가 있습니다.
나는 안경을 쓰고 번거로울만한 가치가있는 방수 코팅을 찾지 못했습니다. 실제로 저는 자전거 헬멧에 클립 온 바이저를 사용하고 약간 확장하여 이마 앞 약 10cm 정도입니다. 그것은 비의 최악을 유지합니다. 그런 다음 어쨌든 안경이 젖을 정도로 빨리 타십시오. 그러나 그것 없이는 젖지 않습니다.
바이저 / 브림은 특히 머리와 눈으로 흘러 들어가는 물의 양을 줄입니다. 특히 헬멧 패드에서 땀을 흘리거나 물건을 찌르는 것처럼 보입니다. 땀받이 또는 머리 받침이 도움이됩니다.
바이저는 확실히 도움이됩니다. 내가 6 개월 전에 떨어져 나갔지 만 헬멧은 손상되지 않았습니다. 교체 챙을 찾는 것은 거의 불가능합니다.
따라서 기술에 대해 생각하고 싶을 수도 있습니다. 더 방어 적으로 타십시오 :
마지막으로 비나 친구가 안경을 손상시킬 수 있는지 검안사에게 확인하십시오. 유리 렌즈에는 문제가 없지만 코팅이 손상 될 수 있습니다. 나는 플라스틱 렌즈를 추측하고 싶지 않습니다.
조만간 새로운 처방전을 받고 있다면 맞춤형 자전거 안경을 구입하십시오.
다음은 수정 렌즈 앞에 빗방울을 두는 세트로, 빛의 초점이 비에 의해 덜 왜곡됩니다.
측면에서 보여주는 또 다른 사진이 있습니다. 착색 플라스틱 비트가 머리 주위로 훨씬 더 튀어 나와 내리막 길에서 눈이 건조되는 사이드 버켓을 줄이는 방법에 주목하십시오. 교정 렌즈 부분은 검안사에게 처방전을받을 수 있습니다. 모델에 따라 전면 실드를 제거 할 수 있으며 주행 조건에 따라 최대 5 또는 6 가지 음영이 나타날 수도 있습니다. 두 개의 템플 대신 안전 스트랩이 달린 모델을 얻을 수도 있으므로 아기 안경이나 수영 고글과 거의 같습니다.
나중에 생각할 때-거품 상단 밴드는 땀 조절에 훌륭하고 포화되면 끔찍할 수 있습니다.
자극을 받기 때문에 콘택트를 착용 할 수 없으며 항상 안경을 착용해야하므로 일반 안경을 착용해야합니다.
젖은 안경을 방지하기위한 다양한 옵션이 있습니다.
빗속에서 타지 마라
이것은 절대적으로 바보가 아니지만, 타고 싶거나 타야 할 경우 문제를 해결하지 못합니다.
비가 오는
날에는 안경을 쓰지 마십시오. 시야가 선명하지만 폭우 및 / 또는 높은 바람에서는 고통스럽고 위험 할 수 있습니다. 교정 안경을 착용해야하는 사람들은 반드시 해당 옵션을 사용할 수 없습니다.
바이저가 달린 헬멧 착용
상대적으로 느리게 주행 할 때 헬멧은 비를 가리지 않고 안경을 얼굴 위로 보호합니다. 바이저는 추가 보호 공간을 제공합니다. (감사합니다, @Criggie) 강풍과 폭우에서는 쓸모가 없습니다.
소수성 코팅 유리 사용
이러한 (초) 소수성 코팅은 표면에서 물을 튕겨냅니다. 일부는 상대적으로 저렴하지만 스크래치 및 오일에 취약한 폴리머 기반입니다. 희토류 세라믹은 이러한 단점을 해결하기 위해 조사되었지만 매우 비쌀 수 있습니다.
서핑 선글라스 , 아디다스 안경을 사용할 수 있습니다.
젖은 레이스에 MotoGP 헬멧 사용
이 헬멧에는 밀폐 된 틈이있는 이중 바이저가 있습니다. 어떻게 땀을 흘리는 지에 상관없이, 바이저는 여전히 흐리지 않고 밝습니다. 바이저에는 소수성 포일 세트가 마모되어 있거나 (마모 된 경우 새 층을 가리지 않고 한 층이 찢어짐) 바이저를 덮는 소수성 테이프 용 카세트 2 개 (미사용 테이프가있는 카세트 1 개, 사용 된 부품에 대해 2 개)가 있습니다. 바이저가 습윤하거나 레이서가 새로운 부품을 출시 할 수 있음) 또는 바이저가 소수성 코팅으로 덮여 있습니다. 이 옵션은 가장 비싸기 때문에 추운 날씨에도 머리를 보호하고 편안하게 사용할 수 있습니다.
소수성 필름은 분리 된 물방울을 만들어 표면에서 쉽게 움직일 수 있습니다. 자전거에서는 옆으로 날아가서 떨어집니다. 초 소수성 표면 은 벽이 테니스 공을 격퇴 할 때 물방울을 격퇴합니다.
풀 페이스 헬멧을 착용하는 데 반쯤 즈음에,
또는 기존 헬멧에 맞는 추가 기능이 있습니다.
https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ 및 https://www.wideeyez.com/
나는 10 마일 출퇴근을하고 다시 돌아 왔는데, 출발하기 전에 안경을 닦는 것 (Mr Sheen Multi Surface Polish 사용)은 비를 막는 데 약간의 도움이되고 멈추고 멈춰야 할 때 확실히 도움이된다는 것을 알게되었습니다 안경을 닦으십시오. 안경은 유리이며 유리에 영향을주는 데 아무런 문제가 없었습니다.
나는이 문제로 어려움을 겪고 있으며 다른 어떤 것도 도움이되지 않는 것처럼 바이저에 발수제가 들어있는 완전한 오토바이 헬멧을 얻는 것을 고려하고 있습니다.