나는 방금 첫 번째 회전 수업을 받았으며 강사가 우리에게 안장 (또는 절반)에서 벗어날 것을 요구했을 때 고정 기어 자전거가 될 것이라는 것을 알지 못했습니다. 도로 자전거를 타고 언덕을 오르는 것보다 그것은 나의 실제 세계에 대한 나쁜 것들을 의미합니까 아니면 그것들이 매우 다른 것입니까? 그리고 만약 그렇다면 많은 회전이 내가 어떻게 타는 지 변경 될까요?
나는 방금 첫 번째 회전 수업을 받았으며 강사가 우리에게 안장 (또는 절반)에서 벗어날 것을 요구했을 때 고정 기어 자전거가 될 것이라는 것을 알지 못했습니다. 도로 자전거를 타고 언덕을 오르는 것보다 그것은 나의 실제 세계에 대한 나쁜 것들을 의미합니까 아니면 그것들이 매우 다른 것입니까? 그리고 만약 그렇다면 많은 회전이 내가 어떻게 타는 지 변경 될까요?
답변:
실제 형태에 영향을 주지만 반드시 나쁜 것은 아닙니다.
가장 큰 변화는 안장 밖에서 탈 것입니다. 언급 한 바와 같이, 스핀 바이크에서 상하로 튀는 경향이 있으며, 이는 엉덩이를 앞뒤로 떨어 뜨려 안장을 떠나거나 가슴을 수직으로 안장에서 움직일 때 자연스럽게 발생합니다. 이 위치에서도 엉덩이를 제자리에 고정시키면서 발을 돌리는 것에 집중함으로써 튀는 소리를 멈출 수는 있지만, 구피처럼 보일 수 있으며 가젤 위의 토니 리틀처럼 낭비 할 것입니다. 더 나은 스핀 자전거 자세는 안장에서 엉덩이를 올리고 엉덩이를 뒤로 이동시키는 것입니다앞으로 펴지 말고 등을 똑바로 편평하게 유지하십시오 (평행과 평행). 이제 발을 돌리면 체중의 일부가 팔에 앞으로오고 바운스를 제어하는 데 낭비되지 않기 때문에 공간에서 엉덩이를 고정시키는 데 더 좋은 시간이 있습니다. 또한, 엉덩이가 위아래로 움직일 때 몸통이 그 위에 쌓이지 않고 다른 평면에 기대어 있기 때문에 위 아래로 움직이는 것은 상체로 전달되지 않고 엉덩이에서 멈 춥니 다. . 몸통이 수직 인 상태에서 엉덩이를 사용하여 움직임을 멈추려 고하면 엉덩이가 살사 훌라 댄서 처럼 좌우로 크게 움직 입니다.
운동 용 자전거는 제 위치에 고정되어있어 실제 자전거처럼 움직임에 반응 할 수 없기 때문에 다르게 느껴집니다.
안장에서 뛰어 내리면 자전거와 관련하여 몸이 앞으로 움직입니다. 도로에서, 당신은 대략 같은 속도로 계속 움직이고 자전거는 상대 위치의 변화를 수용하기 위해 순간적으로 감속합니다. 고정 운동 자전거는 움직일 수 없으므로 대신 움직이고 멈춰야합니다. 또한 실제 자전거에 서있을 때는 자전거를 흔들어 몸을 제자리에 고정 시키십시오. 그러나이 운동 자전거는 옆으로 움직일 수 없으므로 무게를 옆으로 움직여 페달에 힘을 가해 야합니다.