답변:
좁은 폭의 체인 링을 생각하고있을 것입니다 .
현대 체인에는 내부 및 외부 링크가 있습니다. 기존의 체인 링에서 모든 톱니의 너비는 동일하므로 체인의 내부 링크에 맞도록 충분히 좁아 야합니다. 즉, 체인 링에서 체인이 좌우로 조금 움직일 수있는 충분한 공간이있어 체인이 떨어질 수 있습니다.
기어드 바이크의 경우 앞 변속기 케이지가 떨어지지 않도록하는 경향이 있기 때문에 역사적으로 큰 문제가되지 않았습니다. 단일 속도 자전거의 경우 체인 슬랙이나 기어 체인지가 발생하지 않아 체인 드롭이 발생하지 않습니다.
그러나 앞 변속기를 제거하지만 뒷 변속기를 유지하면 (단일 링 설정에서 일반화 됨) 체인을 떨어 뜨리는 것이 더 문제가됩니다. 카세트의 기어를 교체 할 때 또는 범프로 인해 체인이 일시적으로 느슨해 질 때 발생할 수 있습니다.
폭이 좁은 체인 링에는 내부 및 외부 링크에 각각 맞는 좁은 폭 과 넓은 이가 있습니다. 이로 인해 체인이 체인 링에 더 안전하고 떨어질 가능성이 줄어 듭니다.
폭이 좁은 링은 앞 체인 과 뒷 변속기에 단일 체인 링이있는 경우에만 필요합니다 . 기어를 바꿀 수 없기 때문에 앞쪽에 체인 링이 둘 이상 있으면 전혀 작동하지 않습니다. 특수 카세트가 필요하지 않지만 클러치 식 뒷 변속기 (특히 MTB)를 사용하면 울퉁불퉁 한 지형에서 체인이 느슨해지는 것을 방지 할 수 있습니다.
폭이 좁은 링에 대해 잘 알려진 대안은 체인 가이드 이며, 체인이 떨어지지 않도록 앞 변속기와 비슷하게 작동합니다.