자전거의 안전한 내리막 속도 제한이 있습니까?

나는 약 2km 후에 수평을 이룬 내 경로에 매우 가파른 언덕이 있습니다. 1 분기는 매우 가파르고 자전거에 들어간 직후 자전거가 약간 건너 뛰고 바닥에있을 때 핸들 바를 잡고 제어하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.

이것이 정상적인 문제입니까 아니면 자전거 문제를 나타내는 것입니까? 내 산악 자전거와 여행 자전거 모두에서 발생합니다. 더 넓은 타이어와 덜 까다로운 핸들링으로 인해 29'er 산악 자전거는 적습니다.

내려가는 순간부터 많은 가속이 있습니다.

설명 :-나는 다른 사람들의 안전이나 교통에 관심이 없습니다. 제 질문은 자전거가 다루기 힘들거나 조각에 빠지는 속도에 관한 것입니다.

내리막 길을 향한 특정 안전 속도 와 같은 것은 없다고 생각 합니다. 내 경험에 따르면 내리막 길을 주행 할 때 자전거를 다루기 어려운 이유는 여러 가지가 있습니다.

자전거 : 내리막 길을 빠르고 안전하게 갈 수있게하는 주요 요인 은 다음과 같습니다.

• 프레임 및 포크 : 초강력 카본 프레임 또는 알루미늄 프레임은 빠른 내리막 길에서 덜 흔들리는 경향이 있습니다. 포크에서도 마찬가지입니다. 그러나 프레임이 강할수록 범프 등에 민감합니다.
• 휠 : 에어로 디자인 된 휠 (예 : "높은"림 및 플랫 스포크)은 고속에서 더 높은 수준의 제어를 가능하게합니다.
• 타이어 : 폭이 넓을수록 마찰이 많고 범프가 더 많이 흡수됩니다.
• 서스펜션 : 일반적으로 고속 제어를 방해하지만 도로가 매우 고르지 않은 경우에도 여전히 이점이 있습니다.
• 핸들 바 : 핸들 바가 넓고 줄기가 길면 고속에서 자전거가 덜 복잡해집니다.
• 자세 : 버텀 브래킷 / 페달이 넓을수록 고속에서 균형 문제가 작아집니다.

공의 두려움 / 크기 : 하드웨어 직후, 소프트웨어가 (뇌에서와 같이) 안전한 내리막 속도를 결정한다고 말하고 싶습니다.

길 : 여기에 자세한 설명을하지 않을 것입니다.

요약 : 자전거가 올바르게 설치되고 잘 유지되면 빨리 갈 때 떨어져 나갈 것이라고 생각하지 않습니다.

최대 안전 속도는 여전히 제어가 필요한 속도입니다.

통제 수준이 있습니다

• 차가 갑자기 차도에서 후진하면 멈출 수 있습니까?
  이것은 최고 수준의 제어입니다. 그것은 우리 가 플랫에서 약 25kph (16mph) 를 넘지 않는다는 것을 의미 합니다. 분명히 우리는 종종 그것을 능가하므로, 우리의 "도로 공간"에 대한 이러한 침입 은이 놀이기구에서 발생하지 않을 것이라고 믿습니다 .

• 갑자기 길을 따라 걷는 작은 어린이나 동물을 피하기 위해 몸을 숙일 수 있습니까?
  같은 침입자는 악명 높게 예측할 수 있기 때문에, 우리는 또한 브레이크 필요 하고 스쳐지나. 느슨한 곳에 어린이 / 개가 있다는 것을 알고 있다면 25kph 수준으로 느려지거나 느려집니다. 그러나 그것이 합리적으로 열린 도로라면 40kph (25mph)를 측정 하는 것이 합리적이라고 생각합니다 . 이 속도로 내리막 길을 돌면서 차선에서 다가오는 차를 만났고 옵션을 평가하고 브레이크를 밟고 회피 행동을 취할 시간이 충분합니다 ( 이러한 경우 시간이 실제로 천천히 흐릅니다 ).

• 도로가 정말로 분명 하다면 , 예를 들어 측면을 잘 볼 수 있고 먼 길을 볼 수 있습니다.
  이 경우 60kph (35mph)를 쉽게 할 수 있습니다 . 이 시점 (그리고 더 빠름) 주변에서 일부 라이더 / 자전거 조합은 흔들림을 경험할 수 있으며, 이는 매우 무섭습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 배우려면 약간의 실험이 필요합니다. 대부분의 경우 무릎을 프레임에 대고 있으면 흔들림이 약해집니다. 다른 경우 에는 핸들 바에 대한 그립을 완화하는 데 성공 했습니다. 이것은 흔들림을 일으키는 막대에 대한 죽음의 그립에 대한 두려움이라고 제안하는 것 같습니다 :-)

• 좋아, 길은 분명하다. 그리고 당신은 운이 좋다고 느끼고있다. 얼마나 빨리 갈 수 있습니까?
  우리가 계속 더 빨리 가면 속도가 흔들리는 영역을 지나가는 것 같습니다. 만약 당신이 전문가가 아니고 (그것을 지불하고) 자신감이 없거나 합리적인 사람 이라면 그렇게하지 마십시오 . 그러나 나는로드 바이크의 하강에서 120kph (70mph)의 균열을 자백 할 수 있습니다. 자전거가 더 빨라질수록 바퀴가 자이로 스코프 효과로 추측됩니다. 같은 효과로 인해 회전이 더 어려워졌습니다. 처음으로 안과 보호구를 착용하지 않았기 때문에 제대로보기 가 매우 어려웠습니다. 그리고 아파트에서 멈출 때까지 400 미터가 걸렸습니다. 위에서 언급 한 도로 침입 중 하나라도 발생하면 나는 토스트했을 것입니다.

결국, 게시 한 사진 을 고려할 때 주거 지역처럼 보이기 때문에 최고 속도 30 ~ 40kph (16 ~ 25mph)를 권장 합니다. 특히 경사 때문에 너무 빠를 수도 있습니다. 즉, 무게 중심이 높아져 제동력이 떨어집니다.

해당 자전거의 구조에 따라 고속 안정성이 크게 영향을받을 수 있습니다. 29'er의 헤드 앵글이 느슨해져 안정성이 향상 될 수 있습니다.

바퀴가 올바르게 균형을 이루지 않으면 특정 rpm의 자동차에서 자동차를 통해 진동을 얻을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 휠을 점검하고 스포크 장력이 안전을 위해 올바른지 확인하십시오.

나는 당신이 어떤 자전거를 타는 지 모른다. 그리고 나는 실제로로드 라이더가 아니지만 아마도 자세를 안정시킬 수있는 무언가가있을 것이다. MTB에서는 체중을 바텀 브래킷의 중앙에 유지하기 위해 뒤쪽으로 더 매달 리십시오.

자전거의 안전한 내리막 속도에는 제한이 없습니다. 자전거에서 내릴 때의 한계입니다. 어떤 경우에는 20에서 30 마일의 저속 충돌조차도 칩 및 씰 유형 표면 또는 장애물이있는 곳 (다가오는 트래픽이 있습니까?)에서 매우 불쾌 할 수 있습니다.

현대식 도로 자전거를 최대 시속 60 마일까지 탈 수 있지만 스판덱스와 가벼운 충돌 헬멧 만 있으면 그 속도로 주행하는 것이 안전하지 않다고 말할 수 있습니다.