짧은 대답입니다.
긴 대답-그렇게 간단하지 않습니다. 예를 들어 크로아티아 자그레브에서는 자전거 인프라가 거의없고 (약 100km의 거리에는 900.00 명의 도시에 자전거 인프라가 있습니다) 품질이 매우 낮습니다. 주요 도시 도로는 일반적으로 보도 / 포장 도로에 단일 방향 자전거 경로 가 있으며 자전거는 종종이 경로를 반대 방향으로 사용합니다. 예를 들어 이미 2km 아래로 이동하기 위해 도로를 두 번 건너지 않아도됩니다. 에.
자동차는 반대 방향에서 자전거를 기대하지 않기 때문에 (예를 들어 보행자 속도로) 조심스럽게 교차로에 진입해야하지만 (자주 어떤 방향에서도 자전거를 기대하지는 않지만 ...) 사이클링에 반대 방향으로 경로가 올바른 방향으로 사람이 접근 할 때 문제가되는 사이클이 일시적으로 자전거 경로의 오프 이동 때문에 대부분 같은 footways 작은 보행자 트래픽을 볼 수 있기 때문에 모든 위험에서 일반적으로하지 않습니다.
반대 방향으로 타는 것은 물론 불법이지만, 그러한 자전거를 타는 사람이 접근하는 것을 보았을 때 개인적으로 신경 쓰지 않습니다. 오히려 자전거를 타지 않는 것보다 안전한 한 사람들이 불법적으로 자전거를 타는 것을 봅니다.
즉, 자전거 차선 에서이 작업을 수행하는 것은 일반적으로 훨씬 더 위험하며 일반적으로 사람들이 다른 답변에서 강조 표시된 여러 가지 이유로 피해야합니다.