@FalseIdentity의 질문에 의해 주어진 맥락에 의존하기보다는보다 독립적 인 답변을하고 일부 논평을 포함하도록 개정되었습니다.
모든 테스트와 마찬가지로 문제를 찾고자하므로 문제를 발견 할 수있는 일을해야합니다. 그러나 우리는 또한 시험 조종사이므로 안전을 유지해야합니다.
기본적으로 자전거의 모든 측면을 테스트해야합니다. 자전거는 아주 간단한 기계이지만 테스트 대상 및 방법 목록은 상당히 길다.
문제에서 언급 한 것처럼 가장 먼저해야 할 일은 자전거가 작업대에 있거나 여전히 작업장에있는 동안 모든 부품이 올바르게 조립되어 작동하는 것처럼 체계적으로 점검하는 것입니다. 따라서 아래 언급 된대로 헤드 어셈블리, 앞 / 뒤 브레이크, 앞면 및 뒷면 기어, 버텀 브래킷, 휠을 점검하십시오. 이 단계에서 우리는 모든 품목이 올바르게 조립되었으며 올바르게 작동하는지 확인합니다. @Criggie가 말했듯이 모든 것을보고 흔들기. 이 단계를 명시 적으로 수행해야합니다. 자전거를 조립하고 나중에 무언가를 발견했을 때가 많습니다.
다음 단계는 자전거를 타면서 테스트합니다. 우리는 안전을 유지해야하므로 가장 먼저 기본적인 브레이크 작동을 테스트해야합니다. 물론 기본 기어 작동을 테스트하고 싶습니다. 우리는 안전한 환경에서 앞뒤로 운전할 것이므로이 단계에서 스티어링 (헤드 세트)을 암시 적으로 테스트 할 것입니다.
테스트 할 첫 두 가지 작업을 함께 수행 한 다음 다른 작업으로 넘어갈 수 있습니다.
저속 기어에서 시작하여 저속으로 브레이크를 테스트하십시오.
기어 변경 사항을 더 높은 소리로 테스트하고 조금 더 빠르게 진행하며 더 세게 제동하십시오. 이상한 것을 듣고보고 느끼십시오.
브레이크가 작동하고 있다는 확신을 가지면 비상 정지를 완전히하여 브레이크를 테스트하십시오. 당신은 빨리 갈 필요가 없습니다, 그냥 열심히 브레이크 . 두 브레이크를 모두 테스트하십시오. 레버가 완전히 움직이고 막대를 만지지 마십시오.
브레이크가 작동하는 것을 알았으므로 모든 기어를 테스트하고 위아래로 변경하십시오. 먼저 페달을 밟지 않고 "정상"페달을 밟는 압력을받습니다. 완벽하지 않은 경우 테스트를 중지하고 다시 조정하십시오. 또한 그들이 어떻게 느끼는지보십시오.
다음 테스트는 멀티 기어 변경입니다. 한 번에 2 개 이상의 단계를 통해 변경됩니까? 이 테스트는 가지고있는 gruppo의 수준에 따라 다릅니다. Cheapies는이 분야에서 능력이 떨어집니다.
안장에서 벗어나 뒷 변속기를 사용하여 더 높은 기어로 변할 때까지 모든 것이 제대로 작동하는지 테스트를 계속하십시오. 고급 gruppo는 이것을 완벽하게해야합니다. 라이더 위험이 체인을 떨어 뜨리고 있습니다. 이것은 고통 스러울 수 있으므로 조심하십시오. 좋은 변속기는 그러한 고압 하에서 변하는 것에 대처해야하지만 이것은 덜 필요한 경향이 있습니다.
큰 기어 테스트는 한 번에 모두 변경하는 것입니다. 다시 말하지만 이것은 고급 gruppo에만 해당됩니다. 낮은 페달링 압력을 사용하고 뒤쪽에서 교체 할 때 큰 링에서 다음 작은 링으로 떨어 뜨립니다. 안장 밖으로 또는 페달 압력이 큰 상태에서이 작업을 수행 하지 마십시오 .
이 모든 테스트를 통해 당신은 한 방향으로 안전한 곳을 타고 돌아 가야합니다. 뻣뻣하거나 느슨한 조향이 있는지 확인하십시오.
안장 높이를 확인하십시오. 기분이 좋습니까? 너무 높게 설정하지 않도록 열정에주의하십시오.
페달의 느낌을 확인하십시오. 느슨하거나 울퉁불퉁하거나 grinding은 느낌이 든다면 즉시 돌아가서 문제를 해결하십시오.
서스펜션을 테스트하십시오. 먼저 자신의 무게만으로 커브와 같은 작은 범프를 사용한 다음 더 큰 범프와 점프를합니다. 기분이 좋습니까? 제대로 축축합니까? 제대로 복구됩니까?
표시등이나 컴퓨터가 장착되어 있으면 테스트하십시오. 컴퓨터 센서가 제대로 작동 할 수 있습니다.
종을 테스트 :-)