안장 기둥을 안전하게 줄임


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시트 포스트를 줄이려면 접어 넣은 자전거의 OEM이 아닌 킥 스탠드를 내립니다.

  1. (33.9mm alu) 안장 기둥을 절단하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 회전식 배관 파이프 절단기 만 사용할 수 있습니까? 시트 포스트의 가장자리가 튼튼해 지거나 매끄러 워 보입니다.이를 달성하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

  2. 최소 삽입 표시가 없습니다. 부재시 경험 법칙이 있습니까?

튜빙 커터


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나는 아무것도 잘라 내지 않고 대신 리어 액슬에 고정되는 더 나은 킥 스탠드를 찾습니다. 옵션 일뿐입니다.
Criggie

트레일러가있을 때 듀얼 레그 킥 스탠드를 원했습니다. 그리고 내 자전거는 대형 허브 차축 및 20 "휠을 가지고 있으며, 리어 액슬에 장착 리어 휠 듀얼 킥 스탠드의 부족이있다.
RoboKaren

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나는 일반적으로 좌석 기둥을 자르기 위해 쇠톱을 사용했습니다. 파일을 추적하여 끝을 디버링합니다. 삽입 길이와 관련하여 기둥이 바닥에 튀어 나와있는 경우 (라이딩 높이로 설정 한 경우) 구조적 무결성에 영향을주지 않으면 서 보이는 비트를 잘라낼 수 있습니다. 대체 포스트가 OEM 포스트만큼 긴 한 구조적 문제는 없을 것이라고 일반적으로 가정 할 것입니다. (저는 약 12cm (5 "/ 12cm)의 삽입물을보고 싶습니다.)
Daniel R Hicks

시나리오가 약간 혼란 스럽다. 내가 알 수 있듯이 Brompton은 다소 "정상적인"시트 포스트와 프레임 안팎으로 미끄러지는 긴 시트 튜브를 가지고 있습니다. 구조적 무결성을 제공하기 위해 시트 튜브를 프레임에 거의 완전히 삽입해야합니다 (10 인치 정도 겹치도록). 시트 포스트는 아마 5 인치 시트 튜브에 삽입해야합니다. 시트 튜브를 자르는 것에 대해 중대한 예약이있을 것입니다.
다니엘 R

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노출 된 포스트의 길이는 시트 튜브에 맞는 포스트의 길이만큼 중요하다는 것을 이해하십시오. 노출 된 부분이 길수록 포스트와 튜브 사이의 접합부에서 굽힘 력이 커집니다. 따라서, 긴 부분이 노출되면 조인트에서 굽힘에 저항하기 위해 상대적으로 긴 부분 (아마도 1/3 정도)을 시트 튜브로 밀어야합니다.
Daniel R은

답변:


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나는 (1)의 @ojs 답변에 동의하고, 당신은 쇠톱으로 잘라낼 수 있지만 (2)를 제외하고는 "공통 합의는 적어도 5cm의 삽입으로 보입니다"-표준 최소 삽입 마크 시트 포스트는 100mm입니다. ~ 90mm 또는 80mm와 같이 조금 덜 떨어져 나갈 수 있지만 50mm는 나에게 짧은면에 매우 많이 보입니다.

일반적인 아이디어는 시트 포스트가 상단 튜브의 바닥을 넘어 알맞은 양으로 확장되어야한다는 것입니다. 5cm는 대부분의 자전거에서 이것을 달성하지 못할 것입니다. 그는 인치를 생각했을 수도 있습니다.

나는 이것 자체에 대한 답변보다는 그의 답변에 대한 의견으로 이것을 남기고 싶지만 명성을 얻지 못하고 안전에 중요한 문제입니다.


이 중요한 문제에 대한 출처가 있습니까? 공장 한도는 대부분의 시트 포스트에서 10cm 미만이며 안전 여유가 있습니다. 대부분의 고품질 프레임에서 시트 튜브는 맞대고 상단에서 몇 센티미터 아래의 시트 포스트에도 닿지 않습니다.
ojs

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많은 시트 튜브가 단일 맞대기되어 포스트와 지속적으로 접촉합니다. 그리고 소스 측면에서 일부 게시물을 측정하십시오. 5cm는 숫자가 아닙니다.
Nathan Knutson

@ ojs- 5cm에 대한 소스가 있습니까? 나는 수십 년 동안 자전거를 타고 왔으며 최소한 짧은 삽입을 보지 못했습니다. 빠른 Google에서 얻은 100mm이지만 근사한 경험으로 가득 차 있습니다. 어제 교체 한 여분의 시트 포스트가 있는데 최소 삽입 길이는 9cm 이상입니다 (사진에서는 10처럼 보이지만 9에 더 가깝습니다). 인터넷 검색에서 "최소 삽입 시트 포스트 5cm" 상단 튜브 하단 에서 5cm 아래를 제안하는 몇 사람을 볼 수 있습니다.
Ivan McA

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"상단 튜브의 하단"이라고 말하면 기존의 다이아몬드 프레임에만 적용됩니다. "소녀 프레임", 믹스 테, 폴더 등에 적용되지 않습니다.보다 일반적으로, 시트 포스트는 시트 튜브의 상단 아래로 확장되어야합니다 (예 : , "정확한 양"으로 튜브에 넣습니다.
Daniel R은

@ojs : 사실, 여기에 최소 삽입 등급이 75mm 인 깨진 시트 포스트가 있지만 깊이가 110mm에 삽입되면 파단되었습니다. 그것은 정격에 필요한 35mm 더 많은 삽입이며 여전히 파산되었습니다! 정격 최소값보다 적게 삽입 된 안장 기둥을 타고 싶지 않습니다. 그것은 데스 터 스터를 초대 할 것입니다.
cmaster-복원 monica

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  1. 파이프 절단기 또는 쇠톱은 기둥을 잘 자르지 만 날카로운 모서리를 남깁니다. 이들은 모래 종이 또는 파일로 쉽게 둥글게됩니다 (내부에는 꼬리 꼬리, 외부에는 평평). 공장과 같은 마무리를 얻으려면 금속 선반이 필요하지만 거친 마무리는 구조적 문제를 일으키지 않으며 프레임 안에 숨겨집니다.

  2. 일반적인 합의는 최소 5cm의 삽입으로 보입니다. 자전거 외부의 [편집]. 스택 교환. 다른 의견에 대해서는 의견, 공표 및 기타 답변을 참조하십시오.


위의 모든 @ojs 답변과 함께 갈 것입니다. 절단 휠이있는 회전 공구도 작동합니다. 공구에 쉽게 접근 할 수없는 경우 평평하고 약간 부드러운 콘크리트, 암석 또는 물이나 기름이있는 숫돌에 문지르면 평평하게 문지릅니다. 스크루 드라이버와 같은 경화 된 강철 물체의 막대와 비스듬히 내부를 약간 돌면 내부 모서리가 부드럽게됩니다.
người Sàigòn

@ ngườiSàigòn Rocks는 응급 상황에서 모든 작업에 적합하지 않은 도구를 만듭니다. 그러나 항상 더 좋은 도구가 있습니다.
Criggie

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5cm (2 ")가 제게 올바르게 들리지 않습니다.
Daniel R Hicks

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삽입 길이의 경우, 72-80mm는 시트 포스트에 표시되는 것 중 가장 짧은 쪽, 최대 약 100mm입니다. 시트 포스트 길이 (높이) 및 재료가 관련 요소입니다. 포스트에 안전한 것 외에도 프레임에 안전한 것이 이것의 일부입니다. 경험에 따르면 대부분의 경우 전체 프레임 클러스터가 잘지지되어야합니다. 예를 들어, 탑 프레임에 의해보다 일반적인 영역보다 다소 낮은 지점에서 시트 튜브로 시트백되는 시트 스테이를 포함하여 시트 스테이가 잘 맞습니다. 너무 낮아서 디자이너가 포스트 지원이 없다는 것을 알고 있다고 가정해야합니다. 약간 치트를해야 할 필요가 있어도 약 70mm 이하로 떨어지지 않을 것입니다. 72mm는 마크가 짧을 것으로 생각되는 상당히 일반적인 장소입니다 (비 경사 프레임의 전통적인 길이).

그러나 매우 길고 두꺼운 벽 포스트와 더 임의의 프레임 디자인을 갖춘 접이식 자전거의 경우 모든 베팅이 엄지 규칙에 따라 벗어났다고 말하고 얼마나 많은 포스트가 있는지 안전하게 플레이하고 싶습니다. 프레임에서 지원되고 그 반대도 마찬가지입니다. 또한 항상 안전한 한계가 있기 때문에 실제로 표시가 없다는 것에 놀랐습니다.

회전식 파이프 절단기는 튜브 끝을 약간 튀어 나올 수 있습니다. 파일을 제출할 수 있기 때문에 세상의 종말은 아니지만 귀찮은 일입니다. 이러한 이유로, 쇠톱은 일반적으로 튜브의 정확한 외경이 거의 항상 중요한 자전거의 모든 것에 더 나은 선택입니다. 일반적으로 바이스에 일반 나사없는 조향 절단 가이드를 사용하는 것이 일반적이지만, 33.9mm 포스트는 하나에 맞지 않으므로 대형 가이드를 사용하는 상점에서는 적합하지 않습니다. 클램프 온 가이드를 사용하지 않으면 최소한 지퍼 타이, 호스 클램프 등을 사용하여 절단면을보다 쉽게 ​​유지할 수 있도록 무언가를 개선 할 수 있습니다. 컷 엔드를 디버링하고 깔끔하게 테이퍼하는 가장 빠른 방법은 내부 / 외부 튜브 디버링 툴을 사용하는 것입니다. 나는 항상 쇠톱 자국을 지우기 위해 원을 그리면서 끝면을 부드럽게 샌딩하고, 그러나 나는 아마 멈춰야한다. 특정 디버링 툴이없는 경우 사포 나 파일만으로도 사용할 수 있습니다. 일반적인 Park threadless 스티어 러 절단 가이드 : 쇠톱과 함께 많은 상점에서 시트 포스트 및 바 절단을위한 이동 도구.  최대 33mm의 튜브에서만 작동합니다.  다른 여러 회사들도 매우 유사한 도구를 가지고 있습니다.

쇠톱과 함께 일반적인 Park threadless 스티어 러 절단 가이드는 싯 포스트 및 바 절단을위한 많은 상점에서 사용하는 도구입니다. 최대 33mm의 튜브에서만 작동합니다. 다른 여러 회사들도 매우 유사한 도구를 가지고 있습니다.에어로 싯 포스트 및 싯 마스트 절단에 주로 사용되는 파크 특 대형 튜브 절단 가이드는 잘 작동합니다.  최대 크기는 45mm입니다.

에어로 싯 포스트 및 싯 마스트 절단에 주로 사용되는 파크 특 대형 튜브 절단 가이드는 잘 작동합니다. 최대 크기는 45mm입니다.내부 / 외부 튜브 디 버러

내부 / 외부 튜브 디 버러.


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네이선, 이미지에 라벨을 붙일 수 있습니까? 마지막 이미지는 분명히 디버링 도구이지만 첫 번째 이미지는 튜빙 커터인지 그리고 어떤 경우 어떤 유형인지 확실하지 않습니다.
RoboKaren
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