대부분의 통근 패니어는 배낭이 아닌 숄더백으로 설계된 이유는 무엇입니까?


8

가벼운 랩톱 및 / 또는 태블릿 컴퓨터, 점심 및 몇 가지 서류를 가지고 다니기 위해 출퇴근합니다.

배낭이나 메신저 백보다는 패니어를 사용하고 싶지만 일단 일을 시작하면 하루 종일 가방을 가지고 다니며 문지릅니다. 내가 본 거의 모든 통근 패니어는 하나의 큰 어깨 끈을 사용하여 메신저 백으로 전환합니다. 그들이 등을 다치게 할 때 숄더백을 좋아하지 않습니다.

통근 크기의 배낭 / 패니어를보고 싶지만 이것들은 거의 존재하지 않는 것 같습니다. 그들이 그렇게 드문 이유가 있습니까? 통근 자전거를 타야하지만 직장 캠퍼스에 도착한 후에도 가방을 가지고 다니는 사업가 인 거대한 시장이 무엇인지 놓치고 있습니까?


선제 적 논평 # 1 : 관련 배낭 / 패니어 질문은 작은 통근 배낭 / 배낭 / 노트북 가방이 아닌 대형 배낭 (국가 캠핑) 배낭과 관련이 있습니다.
RoboKaren

2
선제 적 논평 # 2 : 척추가 엉망입니다. 이는 파니를 선호하는 이유의 절반이고, 숄더백을 좋아하지 않는 이유의 절반입니다.
RoboKaren

2
겨울에는 더러워지고, 필요할 때 더러운면이 뒤집힌 숄더백으로 오물을 더 쉽게 막을 수 있습니다. 내가 본 모든 배낭 패니어는 뒷 바퀴가 바퀴를 향하도록합니다. 이는 착용시 더러운 등을 의미합니다. 3) 배낭을 직장에 두십시오. 사무실에 깨끗한 컴퓨터 가방을 보관하여 먼지 봉투를 가지고 다니지 않았습니다.
Rider_X

나는 당신이 질문이 옳았다 고 생각합니다. 나는 당신이 영국에 있지 않다는 것을 알고 있습니다.이 브랜드는 그다지 의미가 없지만 싼 백팩 패니어 (union34 브랜드)에서 훨씬 더 비싼 (Altura)로 전환했습니다. 나는 몇 가지 장단점으로 대답하려고 노력할 것입니다.
Chris H

1
@Rider_X 먼지 문제에 동의합니다. 내가 가진 가장 싼 것 (내 대답에 연결됨)에는 배낭 끈을위한 지퍼 커버가있었습니다. 그것은 그것을 변환하는 속도를 늦추는 또 다른 일이었습니다. 기차에 나를 귀찮게하지는 않았지만 문을 나 가려고 서두르면했습니다. 스트랩을 바퀴에서 떨어 뜨리지 않고 (레인 커버를 사용하거나 물기가 많이 젖는 등) 새로운 제품은 닦아 내기 / 물이 떨어집니다.
Chris H

답변:


7

그것들은 존재하지만 실제 시장에서는 찾기가 어렵습니다. 아마도 시장이 작기 때문입니다. 내가 본 모든 것은 큰 랩톱을 사용하지만 작은 넷북으로 만 테스트했습니다. 온라인에서 최근에 작성된 리뷰가 하나 이상 있습니다 .

나는 비슷한 위치에 있습니다. 때로는 패니어와 함께 걷거나 달리기도해야합니다 (매일 자전거 사이를 전환합니다). 나는 작업복을 가지고 다닐 필요가 있지만 똑똑한 것은 아닙니다. 나는 20-30 리터 클래스에서 두 개의 배낭 패니어를 가지고있었습니다. 옷과 노트북의 교체, 사이클링 필수품, 체육관 키트까지는 충분하지만 (큰) 신발은 짜기입니다.

저렴 하나 (£ 20--40 £ / $ / € 이베이 / 아마존은에) 상당히 큰했다. 멋진 기능이 있었지만 모드 간 변환이 느리고 랙 후크를 고정하는 플레이트를 제거하는 데 의존했습니다. 이것은 내가 원하는 것만 큼 안전하지 않았습니다. 강화하기 전까지 몇 번 떨어졌습니다. 얇은 플라스틱이 파손 된 후 랙 후크를 더 강한 것으로 교체해야했습니다. 1 년 동안 매일 사용하며 직물이 구석에 있습니다.

노동 조합 34

새가 훨씬 강하다는 직물로 만든 및 변환에 훨씬 더 쉽게된다. 배낭 끈은 주행 할 때 바깥쪽에 있으며 바퀴에서 멀어 지므로 더러운 얼룩이 가장 심합니다. 이것은 또한 어댑터 판을 잃어 버리지 않음을 의미합니다. 이것은 대형 (체인) 자전거 상점에서 나왔지만 재고가 한 가지 밖에 없었습니다. 이것은 내가 시도 할 수 있음을 의미했습니다 (그러나 잘못된 도시에있는 자전거는 아닙니다). 힐 타격을 피하기 위해 일부 모델이 기울어 져 있으므로 왼쪽 또는 오른쪽 모델을 원하는지 결정해야 할 수도 있습니다. 나는 이것을 잘못 얻었지만 큰 프레임에서 그것을 벗어날 수 있습니다.

알 투타 모프

헤드 라인 질문으로 돌아 가기 : 많은 사람들이 이러한 유형의 요구에 맞게 배낭 (또는 숄더백)에 정착하여 컨버터블 시장 규모를 줄입니다 (더 많은 디자인과 하드웨어가 필요하므로 비용이 더 많이 듭니다). 나는 겨울에 할 수 있지만 여분의 발한은 우리가 여기있는 온화한 여름에도 그것을 배제합니다. 물론 배낭을 앞 바구니에 넣거나 특수 핸들 바 랙에 묶을 수 있습니다. 후자는 랩톱에 더 좋습니다.

나는 (나 같은) 많은 사람들이 하루의 시작과 끝에서 책상으로 돌아와서 패니를 버릴 수 있다고 확신합니다. 사이트 주변에 소량의 물건을 가지고 다닐 필요가있을 때 다른 가방 (회의 공짜)을 보관합니다. 이것이 당신에게 맞지 않을 수도 있지만, 그것은 시장을 더 줄입니다. 사실 내 랩탑 숄더백 패니어 는 내가 가지고있는 복잡한 통근보다는 문을 방문 할 때이 작업을 매우 잘 수행하는 인서트 슬리브를 가지고 있습니다.

존재하는 몇 가지 옵션 중에서 선택할 때주의해야 할 점은 헬멧을 얼마나 잘 휴대하고 있는가입니다 (자신의 끈으로 움켜 쥐거나 흔들리는 것을 원하지 않는다고 가정). 내 오래된 가방은 전체 가방이 너무 가득하지 않은 경우에만 외부 주머니에 헬멧을 끼울 수 있습니다. 나의 새로운 것에서는 헬멧을 랙 부착 지점의 덮개로 형성된 포켓에 넣을 수 있지만 가방이 가득 찼습니다.


사진을 포함하도록 편집되었습니다.
RoboKaren

4

주된 이유는 배낭 끈과 패니어 하드웨어가 같은 위치에 있기 때문에 끈이 패니를 자전거에 고정시키는 데 방해가되므로 패니어 하드웨어와 먼지를 덮을 수있는 패널이 필요하다는 것입니다 승마.

나는 발견 이 최근 리뷰 꽤 도움이 다양한 배낭 파니 옵션을.


또한 패니어 하드웨어가 등을 대고 압박하지 않을 것이라고 생각합니다.
Stephen Touset

Timbuk2는 한쪽에는 배낭 끈이 있고 다른쪽에는 패니어 하드웨어가있는 모델을 만들었습니다. 이것은 훌륭한 통근 가방 이었지만 불행히도 파니에 하드웨어는 고장이 났으며 매일 반복해서 사용하지 못했습니다. (그들은 고객 서비스에 대해 좋은 점을 말하면서 1 년에 걸친 반복 실패 후 가방을 다시 가져 오기에 충분했습니다.)
Alan Gerber
당사 사이트를 사용함과 동시에 당사의 쿠키 정책개인정보 보호정책을 읽고 이해하였음을 인정하는 것으로 간주합니다.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.