뒷 변속기 (Shimano SIS)가 약간 밖에없는 경우 어떻게 조정합니까?

자전거를 수리 한 이후로 오랜 시간이 걸렸으며 기어가 때때로 약간 정렬되지 않았습니다. 이로 인해 때때로 잘못된 이동이 발생합니다. 또한 계절 변화가 중요한 역할을했다고 생각합니다.
완벽한 상태로 되돌리려면 어떻게해야합니까?

뒷 변속기를 조정하는 것은 체인이 모든 뒷 톱니에 대해 부드럽게 움직 이도록 시프터 케이블을 조이거나 느슨하게하는 것입니다. 가장 쉬운 방법은 배럴 조절 장치를 사용하는 것입니다. 일반적으로 케이블이 변속기 안으로 들어가는 곳이 있고 케이블이 시프터 나 다운 튜브의 도로 자전거로 들어가는 곳이있을 수 있습니다.

배럴 하우징을 케이블 하우징 (맨손 케이블이 아님) 의 관점에서 볼 때 조정기를 시계 방향으로 돌리면 케이블이 느슨해지고 시계 반대 방향으로 조입니다. 뒷 변속기에 느슨 함을 추가하면 체인을 작은 톱니쪽으로 조정하고 조이면 큰 톱니쪽으로 움직입니다. 배럴 조절 장치가 충분한 범위를 제공하지 않으면 케이블이 변속기에 고정되는 슬랙을 조정해야합니다.

자전거를 세우거나 뒤집어 놓은 상태에서 중간 체인 링 (3 인용)으로 바꾸어보십시오. 배럴 조절기를 조정할 때 변속기에서 작은 움직임을 볼 수 있어야합니다. 나는 중간 톱니 바퀴가 정말로 잘 들어가도록하고 (이 톱니 바퀴를 기어 변속 / 교체)이 설정이 다른 모든 장치에 적용되는지 확인하고 싶습니다. 자전거를 타면 약간 조정해야 할 것입니다. (이것에 익숙해지면, 시프터 또는 다운 튜브에 배럴 조절 장치가있는 경우 정지하지 않고 변속기 중간 라이드를 실제로 조정할 수 있습니다)

변속기 설정을 조정 한 후 안전 측면에있는 제한 나사도 다시 확인해야합니다. 변속기의 나사 2 개가 움직일 수있는 거리를 조정합니다. 하나는 체인이 큰 코그 (L?로 표시됨)를지나 가지 못하게하고 다른 하나는 작은 코그 (H?)에 대해 동일하게 수행합니다. 변속기가 엔드 톱니에서 체인을 이동할 수 없는지 확인하십시오. 적절한 나사를 시계 방향으로 돌리면 한계가 카세트 중앙쪽으로 밀고 시계 반대 방향으로 변속기가 더 자유 로워집니다.

물론 변속에 영향을 줄 수있는 다른 문제들 (체인 마모, 톱니 바퀴 마모, 체인 불량, 케이블 / 하우징 마모, 끈끈한 변속기 등)이 있지만 먼저 시도해보십시오.

변속기의 배럴 조절기를 사용하여 케이블을 약간 조이거나 느슨하게하고 변속을 완벽하게 되돌릴 수 있습니다. 스탠드에 올려 놓거나 뒤집어 배럴 조절기로 이동하여 연주하십시오. 회전하는 방법을 아는 것은 다른 것보다 기어를 조정하는 경험의 문제입니다.

@darkcanuck의 탁월한 설명에 대한 시각적 보충 자료 :이 이미지 (105 뒷 변속기)는 배럴 조절 장치를 보여주고 시계 방향 회전이 변속기를 더 작은 뒷 톱니쪽으로 당기는 방법과 반 시계 방향 (파란색)으로 체인을 더 큰 고리쪽으로 옮겼습니다. 예를 들어, 톱니를 미끄러 뜨릴 경우 시계 반대 방향으로 물건을 원하는 위치로 다시 맞 춥니 다.