나는 인터넷의 다른 곳에서도 이것을 요청했지만 이것이 스택 교환 적응입니다.
세 가지 관련 질문이 있으며 그 내용이 무엇인지 명확히하려고 노력할 것입니다. 가장 중요한 부분을 굵게 표시하려는 몇 가지 배경은 다음과 같습니다.
최근에는 지역 Craigslist와 같은 사이트에서 오래된 1976 년의 강철 레이싱 자전거를 구입했습니다. 이전 소유자는 프레임 만 원본이라고 말했으며 다른 대부분은 최근에 교체되었습니다. 물론, 모든 것이 새로운 것처럼 보였고 빠른 검사에서 아무것도 보이지 않았습니다. 그날 저녁 짧은 집에 가면 꿈처럼 탔습니다.
그 다음날 나는 직장에 갔다가 몸무게를 달았을 때 핸들 바가 삐걱 거리는 것을 보았습니다 . 그것은 오늘 직장에서 그리고 직장에서 계속되었으므로 집으로가는 길에 나는 현지 자전거 상점에 뛰어 들었고 즉시 아무것도 찾지 못했지만 나사 줄기를 제거하라는 질문을 받았습니다.
분명히, 줄기 튜브는 "기울어 진"부분에서 깨끗하게 파손되었습니다 . 휴식 시간이 어디 있는지 설명하려고 노력했습니다.
가장 좋은 추측은 이전 소유자가 핸들 바를 너무 많이 올렸고 금속이 하중에 대처할 수 없어서 금이 갔다는 것입니다. 그리고 줄기 관의 두 조각이 서로지면에 삐걱 거리는 소리를 냈습니다.
내가 조사한 것이 얼마나 기뻤는지 상상할 수 있습니다.
LBS는 매장에 교체 용 스템이 없기 때문에 핸들 바를 기존의 파손 된 스템 튜브와 함께 다시 넣기 로 결정했습니다 . 그들은 것을 추론 핸들이 충분히 낮은이있는 경우 ,이 헤드셋 내부에 여전히 충분한 줄기 튜브를해야 아무것도 나쁜 일이 일어날 것입니다. 그들은 핸들 바를 올리려고 시도하지 않는 한 안전하다고 확신했다 .
질문 1 : 줄기 관이 이와 같이 "기울어 진"이유가 있다고 생각합니다. 왜? 줄기 관이 부러 졌거나 더 이상 기울어지지 않은 경우 문제가됩니까? 더 많은 것을 깰 위험이 있습니까? LBS가 보장하기를 원하는 것만 큼 안전합니까? (내가 읽은 독서에 따르면, 나는 경사가 줄기와 함께 회전하는지 확인하기 위해 경사가 있고 LBS가 줄기와 조향 장치 사이의 마찰이 여전히 그것을 달성해야한다고 생각할 것입니다.)
내가 원한다면, 그들은 내가 전화를 걸 수 있고 새로운 줄기를 얻고 교체를 할 수 있다고 말했다. 그들의 가장 좋은 추정치는 줄기를 위해 $ 70 달러와 같았고 그것을 대체하기 위해 노력했습니다.
지금, 나는이 일부 있지만 대부분은 기본 - 자전거의 유지 보수 경험을. 토크 렌치가 필요한 작업을 의도적으로 거부했습니다. 그러나 지금은 헤드셋에서 작동하는 것을 보았으므로 모든 것이 어떻게 어울리는 지에 대한 확신이 있습니다. 나는 줄기를 스스로 교체 할 수 있다고 생각합니다.
질문 2 : LBS는 줄기를 확보하는 데 약 $ 40가 될 것으로 예상했지만, 자전거가 꽤 오래 되었기 때문에 그러한 물건을 어디에서 주문해야할지 전혀 몰랐습니다. 더 싼 가격을 얻을 수있는 기회가 있습니까?
질문 3 : 줄기를 직접 교체 할 수 있다고 생각되면 제 자신을 바치고 있습니까? 어렵나요? 쉬운? 자전거 헤드셋에서 작동하는 것을 볼 때 무엇을 놓칠 수 있습니까?
나는 이것이 가장 시급한 질문이라고 생각하지만 더 많은 팝업이 나타날 것이라고 확신합니다. 읽어 주셔서 감사합니다!