체인 라인 계산


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나는 완전히 마모 된 싸구려 크랭크를 교체 할 필요가 있습니다 (체인 링과 오른쪽 크랭크는 하나의 조각입니다). 내 싱글 스피드 freewheel의 체인 라인은 약입니다. 43 mm. 나는 새로운 Sugino RD2 크랭크 셋 (약 103mm JIS 스핀들과 함께 사용할 때 외부 위치에 링이있는 45mm 체인 라인으로 표시됨)이 있습니다. 나는 내 왼쪽 크랭크를 잡아 당 겼고 캄파 뇰로 바텀 브라켓 (켄타우루스 또는 벨로체처럼 보였다)을 나타냈다. 저는 하단 브래킷 프레임 튜브 (표준 68mm)의 너비를 측정했고 스핀들이 왼쪽 (브래킷 튜브의 가장자리에서 측정)에 22mm 돌출되어 스핀들 길이가 아마 111mm라고 결론을 냈습니다. 첫 번째 질문은 안전한 추측입니까? 아니면 오른쪽 크랭크를 너무 당겨야합니까? 빠른 검사는 ISO bb와 JIS 크랭크의 조합이 문제가되지 않는다는 확신을주었습니다. 늦은 Sheldon Brown에 따르면 이것은 체인 링이 4.5mm 더 안쪽에 앉아있게 할 것이므로 조합은 나에게 44mm의 체인 라인을 외부 위치에 제공해야합니다. 이게 옳은 거니?


업데이트 : 스핀들 길이가 실제로 111mm로 밝혀졌습니다. 그러나 이것은 나에게 48.5mm의 사슬 줄을 주 었는데, 이는 JIS 스핀들 길이 110mm에 해당해야합니다. 그래서, 어떤 것이 합쳐지지 않습니다. Sheldon Brown과 Sugino는 모두 백퍼센트 정확하지 않을 수 있습니다. 바깥 쪽 링을 안쪽에 놓아 41.5mm 체인 라인으로 끝냈다.
Romanda de Gore

답변:


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2 (34 + 22) = 112이지만 올바른 접근 방식을 취하고 있습니다. 대칭 스핀들이라고 100 % 확신하면 스핀들의 절반을 측정하면됩니다. 실제로 그것은 내가 나중에 다시 확인하고 우연히 해결되지 않은 것들을 수정해야하는 지식으로 할 수있는 일입니다.

Sheldon의 4.5mm 숫자가 맞더라도 45mm 프론트 체인 라인은 이상적이지는 않지만 작동 할 수 있습니다. 개인적으로 나는 그것이 4.5mm로 자르고 모든 경우에 그렇게 건조되는지는 모른다. 그러나 아마도 시도해 볼 만하다.


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Campy 레이스 바닥 브래킷 (이중 체인 세트 용)은 111mm 또는 115.5mm로 나열되어 있기 때문에 광산은 111mm가되어야한다고 결론을 냈습니다. 나는 그것을 줄 것이다.
Romanda de Gore
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