나는 완전히 마모 된 싸구려 크랭크를 교체 할 필요가 있습니다 (체인 링과 오른쪽 크랭크는 하나의 조각입니다). 내 싱글 스피드 freewheel의 체인 라인은 약입니다. 43 mm. 나는 새로운 Sugino RD2 크랭크 셋 (약 103mm JIS 스핀들과 함께 사용할 때 외부 위치에 링이있는 45mm 체인 라인으로 표시됨)이 있습니다. 나는 내 왼쪽 크랭크를 잡아 당 겼고 캄파 뇰로 바텀 브라켓 (켄타우루스 또는 벨로체처럼 보였다)을 나타냈다. 저는 하단 브래킷 프레임 튜브 (표준 68mm)의 너비를 측정했고 스핀들이 왼쪽 (브래킷 튜브의 가장자리에서 측정)에 22mm 돌출되어 스핀들 길이가 아마 111mm라고 결론을 냈습니다. 첫 번째 질문은 안전한 추측입니까? 아니면 오른쪽 크랭크를 너무 당겨야합니까? 빠른 검사는 ISO bb와 JIS 크랭크의 조합이 문제가되지 않는다는 확신을주었습니다. 늦은 Sheldon Brown에 따르면 이것은 체인 링이 4.5mm 더 안쪽에 앉아있게 할 것이므로 조합은 나에게 44mm의 체인 라인을 외부 위치에 제공해야합니다. 이게 옳은 거니?