장애인, 노인을위한 페달이 달린 자전거 트레일러 찾기
답변:
장애인 자전거는 자전거 타는 사람 이므로 스티어링, 제동 또는 페달링을 제어하고 싶습니다.
성인 라이더와 관련된 무게 (50-200kg; 100-400lb)로 인해 강력한 단일 바퀴 성인용 페달 식 트레일러 를 설계하는 것은 어렵습니다 . 리어 라이더가 스스로 균형을 잡을 수 없다면 트레일러와 프론트 라이더를 연결하는 힌지 조인트에 많은 스트레스가 있습니다. 결과적으로 후방 성인용 트레일러는 2 륜으로되어 있고 페달을 밟지 않는 경향이 있지만 이것은 페달링 (조향 및 제동은 말할 것도없고) 요구 사항을 충족하지 않습니다. 장애인 라이더가 앞쪽에 있지만 스티어링 / 브레이크 / 페달링을 제어 할 수없는 디자인도 마찬가지입니다. 그들은 자전거 운전자가 아닌 승객입니다.
Trike pusher : 적응 형 사이클링 센터가하는 것 중 하나는 장애인 사이클리스트를 위해 정기적 인 휴식 또는 핸드 사이클 세발 자전거를 사용하는 것입니다.
디자인은 간단합니다. 푸셔 자전거는 일반 자전거이며 앞 바퀴를 벗습니다. 그런 다음 트럭 베드 자전거 마운트 (가운데에있는 구성 요소)를 가져 와서 휴식 공간의 리어 액슬에 마운트하십시오. 푸셔 자전거를 휴식 공간과 짜잔에 장착하면 장애인이 아닌 자전거 운전자와 장애인 자전거 운전자가 함께 탈 수있는 휴식 라운지를 쉽게 만들 수 있습니다. 앞의 장애인 자전거는 원치 않으면 페달을 밟을 필요가 없지만 조향 및 대부분의 제동력을 제어 할 수 있습니다.
이 디자인의 장점은 하루가 끝날 때 두 개의 자전거를 분리하여 별도로 작동 할 수 있다는 것입니다. 또한 보관 및 운반이 훨씬 쉬워집니다. 성인 세발 자전거와 델타 세발 자전거에서 작동합니다. 올챙이 세발 자전거는 약간 더 많은 작업이 필요합니다 (단단한 후면 랙).
공간이 있다면 또 다른 옵션은 다음과 같습니다. 나는 로컬 적응 형 사이클링 센터에서 탠덤 휴식 올챙이 세발 자전거와 사교 쿼드를 타십시오. 능력이 다르고 균형을 잡을 능력이 필요없는 두 라이더 모두에게 많은 재미.
마지막으로, 내가 말했듯이, 나의 적응 형 사이클링 센터는 장애인 사이클리스트 의 통제와 자율성에 엄청난 중점을 둡니다 . 우리는 휠체어 인력거에서 수동적으로 밀려가는 사이클링이라는 개념을 적극적으로 거부합니다.
구글 이미지 "adaptive cycling tandem"을 사용하면 다른 아이디어를 얻을 수 있습니다.
능력의 정도 / 수준에 따라 이와 같은 설계로부터 더 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 안전 벨트 / 하네스는 승객을 제자리에 고정시킵니다.
이 이미지는 휠체어와 같은 앞 좌석을 보여 주지만 노인을위한 큰 안락한 안락 의자 앞 좌석이있는 것을 보았습니다. 타기.
또 다른 생각은 본격적인 3 또는 4 륜 트레일러이지만, 이는 승객이 탑승자보다 짐처럼 느껴질 위험이 있습니다.