플라스틱 바퀴의 좌석 문제


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Thule Chariot Trailer (Trek으로 판매 될 때 다시 판매)에는 플라스틱 바퀴가 함께 제공됩니다. 나는 타이어가 재고가 있다고 가정하여 중고품을 얻었습니다. 타이어의 정격은 55psi이지만 휠에서 미끄러 져 날려 버릴 수 있습니다 (차고에 앉아있는 것만으로). 이것은 모든 바퀴에서 발생합니다. 휠이나 타이어에 손상이 없으므로 현재 해결 방법은 약 35psi입니다.

타이어 수명이 너무 깁니까? 차고가 유지되었습니다. 타이어는 트레드에 약간의 균열이 있지만 실제로 잘 견뎌냅니다. 측벽은 뻣뻣하기 때문에 공기없이 쉽게 유모차를 가지고 다닐 수 있습니다 (이 바퀴는 전에 공개적으로 날아갔습니다). 타이어가 새로운 타이어보다 조금 더 반짝이는 것을 알았습니다. 타이어를 새 것으로 교체하면 이런 일이 발생하지 않습니까?

휠이 순서대로 바뀌 었습니까? 현재 모델은 기존 휠을 사용합니다. 플라스틱 바퀴는 실제로 개인적으로 나를 귀찮게하지 않습니다. 이들은 측면 포스트 퀵 릴리스이며 트레일러 자체에 릴리스 메커니즘이 있으며 휠 허브의 푸시 버튼과는 다릅니다.

측면 프로필


간단히 말해서-일반 허브가있는 일반 스포크의 플라스틱 테두리입니까? 아니면 완전히 플라스틱 원피스 림 + 스포크 + 허브? 휠체어 스터브 액슬을 장착 할 수 있습니다.
Criggie

@Criggie, 그것은 한 조각 바퀴 (SE 주위를 탐험 할 때)가 휠체어 차축이라고 가정합니다.
BPugh

예고편의 사진을 추가했습니다 (이것은 내 사진이 아니지만 정확히 같은 모델입니다).
BPugh

타이어 측면의 숫자는 본질적으로 임의적입니다. 그냥 가서 제대로 팽창 된 타이어 .
배트맨

답변:


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플라스틱 바퀴입니다. 대부분의 매그 (복합 또는 플라스틱) 휠은 타이어의 사양에 관계없이 40psi 만 정격입니다. 트레일러에 만족하는 한 금속 휠을 교체 할 필요가 없습니다.


타이어에 고압으로 너무 더운 조건에서 보관하기 때문에 플라스틱 휠이 변형되었을 가능성이 모호합니다.
Daniel R은

타이어가 딱딱할수록 구름 저항이 높아지고 하중이 어린이 인 경우에만 편안함이 중요합니다. 다른 한편으로, 트레일러가 가벼운 / 언로드 된 초 경질 타이어는 몹시 탄력이 있으며 구석이나 움푹 들어간 곳에서 뒤집힐 가능성이 높습니다.
Criggie

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점검해야 할 사항 : 때때로 스톡 타이어가 마모되어 측벽을 따라 전선이 노출됩니다. 튜브가 없거나 튜브에 구멍이 뚫린 경우 공기를 유지하지 못할 수 있습니다. 나는이 일이 일어났다는 두 바퀴 카트 / 수레를 가지고 있으며 문제를 깨닫고 타이어를 교체해야하기 전에 두 개의 튜브 (화려한 폭발에 하나)가 필요했습니다. 이 경우에도 플라스틱 / 섬유 유리 휠이 사용됩니다.

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