클립리스 페달 유형에 따라 유지 보수 / 관리에 큰 차이가 있습니까?

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"Shimano"페달은 클리트에 진흙과 먼지가 있어도 페달에 잘 연결될 수 있다고 언급하면서 두 가지 페달 옵션으로 유지 보수 / 관리에 대해 설명합니다.

초보자가 자주 돌봐야 할 필요가 있기 때문에 초보자로서 피해야 할 페달 / 클릿이 있는지, 페달을 "막히게"할 수있는 먼지 나 물건을 피해야하는지 궁금합니다.

내가 읽은 내용에는 흥미로운 페달 시스템이 많이 있지만 대부분의 기사에서 "Shimano"라는 이름은 더 좋은 사운드가 있지만 초보자에게 친숙한 옵션으로 계속 등장하는 것 같습니다.

Shimano 페달은 거의 모든 곳에서 쉽게 구할 수 있고, 여러 가지 저비용 옵션이 있으며, 많은 산업 분야에서 클릿과 크로스 호환성을 위해 따르는 표준이 있으며 유지 보수가 거의 필요하지 않기 때문에 일반적으로 우수한 초보자 페달로 제공됩니다. 당신이 말했듯이, 그들은 쉽게 막히지 않지만 일어날 수 있습니다. 진흙이 많이 걸립니다.

페달은 단순히 "로드"또는 "마운틴"페달이 아니라 다양한 목적을 위해 설계된 페달이 있다고 언급하는 것이 중요하다고 생각합니다. 대부분의 사람들은 Look Keo, Shimano SPD-SL 및 Speedplay와 같은 "로드 레이스"페달을 "로드 페달"로 분류하고 Shimano SPD 및 CrankBrothers를 포함한 대부분의 다른 페달은 "마운틴 페달"에 속합니다.

제 생각에는로드 레이스 페달은 거의 비슷합니다. 그들은 도로 ​​경주를 위해 만들어졌으며 다른 것은 거의 없습니다. 그들은 걷기가 어렵고 많은 사람들이 그 안에 들어가기 어렵습니다. 로드 레이싱을하는 경우에는 문제가되지 않습니다. 왜냐하면 아마도 당신이 클리핑을하고 나서 몇 시간 후에는 클리핑되지 않을 것이기 때문입니다. 그들과 함께 작동하도록 설계된 신발은 일반적으로 매우 딱딱한 밑창이며 페달링에만 사용하도록 설계되었습니다.

반면 산악 페달은 다양한 페달 스타일과 신발을 제공합니다. 일부 페달에는 플랫폼이 거의 없으며 클릿을 잡기 위해 클립이 부착 된 차축에 지나지 않습니다. 다른 플랫폼은 상당히 큰 플랫폼을 가지고 있으며 일반 신발뿐만 아니라 자전거 신발과 함께 사용할 수 있습니다. 한쪽에는 플랫폼이 있고 다른쪽에는 클립이있는 페달도 있습니다. 많은 사람들이 이러한 페달을 설명하기 위해 "산"을 사용한다는 사실에도 불구하고 많은 사람들이 도로에서 페달을 사용하며 많은 디자인이로드 레이스 페달보다 평범한 도로 사이클리스트에 훨씬 더 적합합니다.

신발은 매우 유연한 신발 또는 샌들에서 하루 종일 걸을 수있는 경주 용 신발을 단단하게 걸을 수있는 모든 형태로 제공되며, 걸을 수는 있지만 연장 된 보행에는 적합하지 않습니다.

Shimano는 또한 "Click'r"이라는 페달을 만들어 캐주얼 및 레크리에이션 사이클리스트를 목표로합니다. 클립리스 페달 시스템을 사용하면 많은 이점을 제공하면서도 클립 인 / 아웃이 매우 용이하도록 설계되었습니다.

그것들은로드 페달입니다. 최고의 진흙 성능을 원하면 산악 자전거 페달을 찾으십시오. 그들은 모두 진흙을 처리하도록 설계되었습니다. 다른 것보다 낫습니다. 도로 자전거에서 계속 사용할 수 있습니다.

페달 만 청소하지 않으면 먼지만으로는 페달이 파울 가능성이 없습니다.

승차 할 때마다 진흙을 청소하여 항상 깨끗하게 시작하십시오. 나는 녹을 늦추기 위해 약간의 WD40으로 내 것을 때렸다.

초보자, 저렴한 모델의 대부분은 유지 보수가 거의 필요하지 않으며 (일반 청소 및 클릿 볼트 점검 제외) 수명이 다하기 전에 몇 년 동안 지속될 수 있습니다. 다른 곳에서 언급했듯이 시마노 SPD 스타일은 시장 포화 상태이기 때문에 부품이 떨어지면 교체 용 클리트와 같이 쉽게 구할 수 있으며 일반적이기 때문에이 방법에 적합합니다.

더 비싼 페달 세트를 살펴보기 시작하면 변경 될 수 있습니다. 나는 모든 자전거 (도로와 MTB!)에서 에그 비트 어를 실행하고, 처음에는 수백 달러를 지불했지만 두 번 (회사의 저렴한 키트로) 재건되어 여전히 작동하는 페달 세트를 하나 이상 가지고 있습니다. 10 년 후. 어떤 회사는 가장 비싼 페달조차도 처분 할 수 있다고 생각하는 반면, 다른 회사는 새로운 세트를 제안하기보다는 재건 키트와 부품을 판매 할 것입니다.

나는 19 년 동안 스피드 플레이 페달을 사용해 왔으며, 그것들을 좋아합니다. 또한 페달의 양쪽에 끼울 수 있다는 사실에도 불구하고 대부분의 초보자는 피하는 것이 좋습니다.

이 사이클링 팁 기사가 저를 백업하는 것으로 보입니다. 스피드 플레이에는 작은 베어링이 있으며 매년 그리스 건으로 정비해야합니다. 오래된 더러운 그리스가 페달 내부로 튀어 나오므로 약간 지저분해질 수 있습니다. 또한, 클리트는 신발에 평평하게 장착해야하며, 제조업체가 지정한 심을 사용하더라도베이스 플레이트를 완전히 평평하게하는 데 문제가있었습니다. 클리트는 파울 링에 더 취약 할 수 있으며, 이는 때때로 오프로드를하는 사람들에게 영향을 줄 수 있습니다. 클리트는 아마도 격주와 월간주기적인 윤활이 필요합니다.

클릿 장착 나사를 사용하여 Q 계수를 조정할 수 있기 때문에 Speedplay가 필요합니다. 충분하지 않은 경우 추가 조정을 위해 여러 차축 길이를 사용할 수 있습니다. 또한 Silca의 Josh Poertner와 같은 일부 검토 자들은 더 작을수록 다른 페달 시스템보다 약간 더 공기 역학적이라고 제안했습니다. 모든 사용자에게 이점이 반드시 필요한 것은 아닙니다. 공기 역학적 차이는 측정 가능하지만 약간입니다. 전문 도로 사이클리스트가 큰 차이가 있다면 대규모로 전환 할 수 있다고 생각하십시오 (그러나 그들은 전문 트라이 애 슬레들 사이에서 매우 인기가 있습니다).