안녕 얘들 아 전에 자랐을 수도 있습니다하지만 어떤 조언을 잘 될 것입니다. 2007 년형 모델은 대히트 2 fsr을 전문으로했습니다. 프레임은 메인 피벗이 하단 브래킷 뒤에 있지만 체인 스테이는 하단 브래킷 바로 뒤에 급격한 떨어짐이있는 나에게 이상한 디자인으로 보입니다. 프레임에는 ISCG 구형 체인 장치 용 마운트가 있지만 체인 구성은 효과적으로 사용할 수있는 체인 장치 유형을 엄격하게 제한합니다.
체인 스테이를 제거하고 거꾸로 뒤집어 쓴다면 내 질문은 프레임 등의 구조적 무결성을 손상시킬 수 있습니까? 나는 이것이 ISCG 마운트 주위에 더 많은 정리를 할 수 있다고 생각합니다.
이것에 대한 조언은 훌륭 할 것입니다.
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이것은 좋은 생각처럼 들리지 않습니다. 거꾸로 다시 연결하는 것이 가능하다면, 나는이 디자인이 더 좋다면 처음부터 그런 식으로 만들 것이라고 생각할 것입니다. 서스펜션이 피벗하는 방식도 영향을받을 것이라고 확신합니다.
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Nate W
전체는 아니고. 프레임은 기본적으로 하단 브래킷과 리어 쇼크 연결 고리 뒤에있는 메인 피벗에 의해 결합 된 삼각형 세트입니다. seatstay와 chainstay는 2 개의 분리 된 단위 다. 시트 스테이에는 변속기 브레이크 휠 등의 모든 피팅이 있으며 체인 스테이는 시트 스테이에 볼트로 조여져 메인 피벗에 고정됩니다.
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user31395
나는 체인 톱을 거꾸로 뒤집어 뒤 삼각형으로 다시 채울 것을 생각하고있다.
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user31395
그래, 나는 하나의 더 가까운 이미지를보아야 만했다. 나는 당신의 말을 듣지만 그것이 무엇인가를 던져 버릴 것이라고 상상한다. 기하학이나 그것이 피벗하는 방식. 나는 동등한 문제가 발생하지 않으면 그것으로부터 어떤 실질적인 이익을 얻는 것을 상상할 수 없다.
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Nate W
두 장의 사진을 통해 질문에보다 쉽게 접근 할 수 있습니다. 숙박을 뒤집어 놓으면 나중에 풀어 주실 수 있습니까? 아니면 절단이 필요합니까?
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Criggie
