Cannondale Bad Boy의 최고 속도

나는 2015 Cannondale Bad Boy 3을 가지고있다. 나는 매우 길고 가파른 길을 가로 질러가는 내일 여행을 계획하고있다 (거의 완전히 똑바르다).

나는 약 6 개월 동안 자전거를 가지고 있었고 절대적으로 그것을 좋아합니다. 나는 자전거의 구조와 제어를 신뢰하지만 모든 것이 한계가 있습니다.

잘만되면 누군가 자전거에 "안전한"최고 속도가 무엇인지 말해 줄 수있을 것입니다. 나는 다른 내리막 길에서이 자전거를 타고 내일 타는 것보다 훨씬 짧은 40Km / h 미만으로 개인적으로 타격을 입었다. 나는이 언덕을 순항하는 동안 타이어가 날아 가기를 원하지 않습니다.

오늘 밤에 자전거를 서비스 할 예정입니다. 타이어는 표준 Schwalbe Kojack입니다. 그들은 여전히 ​​좋은 상태이며, 다른 모든 것은 공장에서 재고가 있습니다.

도움을 주셔서 감사합니다.

당신이 숫자를 기대한다면, 죄송합니다.

그러나 이들은 고려해야 할 변수입니다

• 자전거-일부 자전거는 고속으로 칙칙합니다. 이는 노란색 스포크 리플렉터와 같은 약간의 균형이 맞지 않거나 림 무게와 균형의 작은 변화로 인해 발생할 수 있습니다.
• 풍속과 방향-돌풍이 속도에 더 큰 영향을 미칩니다.
• 교통-자동차가 방해가 될 수 있으며 자전거 타는 사람이 비정상적인 일을 시작할 때 약간 무작위로 행동합니다.
• 도로-하강은 종종 언덕을 내려 가고 계곡과 절벽에서 바람이 부는 경향이 있습니다. 언덕이나 초목에 의해 시야가 상당히 제한 될 수 있습니다. 따라서 코너킥이 지름길을 부르짖을 수도 있지만, 오르막길이나 다른 라이더에게 먼저 접근 할 위험이 있습니다.
• 날씨-도로 온도와 습기는 타이어 그립에 영향을줍니다. 열은 땀을 흘리면서 식는 능력을 제한합니다
• 반응 시간-더 빨리 움직일수록 더 많은 영역을 커버 할 수 있습니다. 더 나은 예측과 더 앞선 예측이 필요하다는 의미입니다.
• 바람-당신이 충분히 빨리 가면 차가운 귀와 눈, 코, 손가락, 발가락이 생깁니다. 또한 지나가는 바람이 헬멧 끈을 지나갈 때 울부 짖거나 휘파람 소리가 날 수 있습니다. 점진적인 난청의 원인 중 하나 일 수 있습니다.

궁극적으로 제한 요인은 자신감 과 브레이크 레버에 도달하는 지점이 될 수 있습니다.

내리막 속도를 계산하려면 CdA, 입력 전원 등을 알아야합니다. http://bikecalculator.com/ 과 같은 웹 사이트 는 추측을 제공합니다.

예를 들어, 50 와트의 전력을 공급한다고 가정하고 (기어를 돌리지 않는 경우) 무게는 90 킬로, 자전거는 10 킬로, 등급은 5 %, 바람이 없습니다. 지상 25km의 기온과 해발 1000m의 10km 길이의 세그먼트 (해발 고도가 시작되거나 끝나는 지 확실하지 않음)는 완전히 떨어집니다. 62.7km / h를하고 ~ 9.6 분 안에 모든 일을하십시오.

50W에서 페달을 밟지 않으면 60.9km / h를 수행하고 ~ 9.86 분 내에 전체 거리를 수행하므로 17 초가 느려집니다.

물론이 숫자는 완전히 계산되었으므로 입력 값을 가지고 놀 수 있습니다. EG 50 킬로 MTB 자전거를 타는 250 킬로의 라이더는 해안에서 81km / h를합니까?

대부분의 내리막 길에서는 기어를 빠르게 회전시킵니다. http://www.sheldonbrown.com/gear-calc.html 은 이에 대한 또 다른 좋은 계산기입니다.

11 개의 톱니 리어가있는 52 개의 톱니 체인 링은 일반 도로 바퀴를 가정 할 때 120RPM에서 71km / h를 줄 것입니다. 정말 빠른 페달링과 미친 느낌입니다. 90RPM에서 동일한 기어 콤보는 54km / h입니다. 따라서 왜 이전 계산기에서 0 와트를 사용하여 해안을 의미합니다.

마지막으로-strava 또는 다른 녹음 도구와 같은 것을 사용하여 얼마나 잘했는지 측정하십시오. 또한 다음에 비교할 때 정확한 정확성을 제공합니다.

의심 할 여지없이 스트라 바 세그먼트가 정의되어 출력을 다른 라이더와 비교할 수 있습니다.

그리고 궁극적으로 언덕을 올라갈 시간은 흥미 롭습니다. :)

자전거가 아니라 당신이 한계라는 말을 들었습니다. 이것은 그 한계에 안전하게 접근하는 방법에 관한 것입니다.

순수하게 제조업체가 전형적인 자전거 타는 사람이 할 수있는 것에 대한 비교 지점으로, 다른 하이브리드 (그러나 v 브레이크)에서 나는 잘 알고있는 언덕에서 60km / h 이상을 수행했습니다. 50+가 더 일반적입니다. 로드 바이크는 더 빠를 것이지만 기본적으로 그다지 다르지 않습니다. 나는 여행자로부터 70km / h를 얻었지만, 교통량과 제한 속도가 문제가되지 않더라도 그 자리에는 없었습니다.

나는 언덕 아래로 내려가는 속도 (예를 들어 자물쇠가 브래킷에서 떨어지도록하는 작은 돌기)에서 갑자기 멈추어야했고 정지 거리는 엄청났습니다.

따라서 점진적으로 빌드하십시오.

• 쓰레기를 피하고 그 속도로 달리 연습하는 연습을하십시오.
• 거기에서 자동차가하는 일에 매 달리다
  • 그들이 자전거가 빨리 갈 것으로 예상하지 않는다면, 당신 앞에서 내릴까요?
  • 만약 차가 더 느리고 느린 자전거와 브레이크를 따라 잡으면 괜찮을까요?
• 내리막 길에서 급히 제동하는 동안 자전거는 매우 다르게 처리됩니다.